Connaissez-vous le coût d'un passage valise/diag. ?

[grison1]

Bonjour à toutes et tous !

 

Merci d'avance de nous communiquer ce genre de renseignement si vous en avez "bénéficié" ces 2 ou 3 dernières années de la part d'une concession ! Sincères salutations !

[grison1]

ok ok ! aucune Xantia n'y a donc jamais passé c'est plutôt bon signe saluuuut !

[Invité §sca181gB]

la mienne y ai passé mais dans le centre ou je suis en formation donc gratuit

[Invité §mic420tQ]

petit up sur ce sujet car ca m'interesse aussi

je vais peut-être téléphoner demain, je te dirai ca

[Invité §llo440gL]

Ça m'interesse aussi, tu as appeler michto pelo?

[Invité §mic420tQ]

Salut ,

oui , y a pas de prix en fait , c'est au temps passé à diagnostiquer la panne

si ils passent une heure , ils te factureront une heure de main d'oeuvre , a celui de Metz c'est 64€ de l'heure

 

[Invité §jef433YY]

Moi j'ai payé 29€ chez Feu Vert et le garage citroen le fait à 48€ je crois pour une "lecture de panne mémoire".

[Invité §cal245LI]

Salut ,

oui , y a pas de prix en fait , c'est au temps passé à diagnostiquer la panne

si ils passent une heure , ils te factureront une heure de main d'oeuvre , a celui de Metz c'est 64€ de l'heure

 

 

et s'ils ne trouvent pas la panne, ils te font payer combien ???

parce que la valise diag, ça ne trouve pas forcément toujours la panne !

[grison1]

re-salut,

ils m'ont donné un prix fixe tout à l'heure

(j'y croyais pas mes oreilles ............... qu'ils me donneraient un prix )

j'ai RV mardi et ça me coûtera 27 roros ... que le chef me dit

merci à tous de votre super-contribution intéressante ... 'fin bon ... les variantes ne sont pas intéressantes, elles

et dire que Citroen est une enseigne nationale ah d'accord, en tout sauf dans les tarifs alors ?

[Invité §jic472BX]

Salut

grison1

Alors et la valise elle en pense quoi de ta xantia.

[:nikow]

[Invité §cal245LI]

je crois qu'il a laissé tomber...

il a nettoyer les connecteurs de ses capteurs ABS, il y en avait un qui était oxydé. Un coup de spray contact sur chaque connecteur, et a priori, ça ne s'allume plus !

[grison1]

salut jicathlon ! merci Caloum ! bin voilà il a tout dit

et c'est la vraie vérité véridique ce voyant est maintenant l'un des premiers à s'éteindre au tableau après démarrage je me suis demandé si ce connecteur arrière gauche n'est pas plus exposé à l'oxydation que les autres puisqu'il reçoit la chaleur du silencieux juste en-dessous, en plus de l'humidité des éclaboussures de roue ??? mais c'est juste une idée ! vu que les bornes en laiton à l'intérieur des autres connecteurs n'avaient aucune trace d'oxy .............. à suivre ! bonne journée !