Salut salut !
Alors, comme l'indice le titre du topic, j'ai un problème avec ma voiture, une Xsara Picasso :
CARACTERISTIQUES DE LA VOITURE :
mise en circulation : 2000,
essence, 1.7L, 4 cylindres en ligne, 118ch.
PROBLEME :
Ce matin, je dépose un pote en bas d'une côte. Lorsque je redémarre avec une bonne accélération, je fais crisser les pneus (sur du gravier) pour pouvoir m'insérer rapidement sur la nationale. Je monte ensuite cette côte sans problème, puis 30s après je sens une importante perte de puissance, je rétrograde en 3ième mais la puissance diminue encore, je rétrograde en 2ieme puis je cale... Je redémarre après plusieurs essais et je fini de monter en 1ère avec une consommation supérieure à 30L/100km, due au besoin d'accélérer fortement, même avant d'embrayer !! En temps normal, la 4ième est suffisante sur cette route.
Je continu le chemin, la voiture vibre, comme un karting, j'entends le pot émettre quelquefois des bruits d'explosion ! D'ailleurs, j'ai vu dans le retro gauche, des étincelles sortir au niveau du pot et de suite après, on me fait des appels de phare.
Arrivé à destination, j'ouvre le capot en laissant tourner le moteur et je remarque qu'il a un jeu de presque 2cm, faisant forcer par conséquent, les pièces voisines.
Sinon, sans ce problème je roule quelquefois au point mort quand je suis en descente et met une vitesse lorsqu'il faut freiner, rempli le coffre de bois (sans les 3 sièges arrières), je saute des vitesses (genre 1ère --> 3ième) et roule à la limite du sous régime; si ces détails peuvent expliquer le problème.
Voilouu, alors juste pour savoir si vous connaissez la cause, le "remède" 
Merci, tchô !
