VOila le souci
Xantia de 1998 donc la pompe est une 2+1. La direction est tres dure il faut les deux mains pour tourner par saccades environ 6 accoups pour tourner de gauche a droite. Le LHM est propre. Lorsque je met la voiture sur cales en position haute sans que les roues ne touchent le sol et que je lui fait un grand nettoyage au laveur haute pression sur les organes hydrauliques et sur le verin de direction, au bout de quelques minutes tout rentre dans l'ordre. La direction devient souple, le HIc est que cela ne dure pas plus d'une journee voire deux jours.
Quelqu'un pourrait il m'aiguiller?
Je pensait a la sphere d'accumulation mais je ne suis pas sur que cette sphere serve pour la direction.
La pompe? Quand je devisse les sorties ca coule tres bien.
Un encrassement au niveau de la sortie de l'assistance de direction? Je ne sais pas vraiment localiser le tuyau de retour qui va dans le bocal (Pour verifier que le liquide retourne bien)
 
Merci d'avance
LOIC

Sur place , en accelerant est que la direction devient souple ou pas?

Meme en accelerant la direction reste la meme.

Donc ce n'est pas un probleme de pompe, ni de liquide puisque tu dis qu'il est propre. Reste plus que la direction, essaie de regarder au niveau du croisillon de la colonne de direction, si c'est pas grippé, au pire essaie de mettre du degrippant pour voir le résultat.

J'ai mis du degrippant a plusieurs reprises un peu partout sur les organes de la direction mais rien n'y fait. Il est vrai que je pensais a une durite encrassée mais le fait qu'apres les grands nettoyages + degrippant tout redevienne normal, me déroute.

Tu as mis du dégrippant ou exactement?? Et si t'avais une photo ou image des endroits ca serait l'ideal

J'ai mis du degrippant sur la colonne de direction dans l'habitacle, sur la tige du verin,(une fois que celle ci etait sortie donc roues braquées a gauche)

C'est sur le croisillon qu'il faudrait en mettre. Je vais essayer de te trouver une image pour te montrer exactement l'endroit.

Merci pour l'info.J'attend la photo je vais aussi chercher de mon coté sur le net.

 
J'ai pas trouvé une meilleur photo ,  mais j'ai mis en rouge la ou tu dois mettre du degrippant...  
 
[img]

Je viens de faire l operation mais pas de changement. Toujours ces 6 accoups entre le braquage a fond de gauche a droite

Ca te le fais seulement en braquage de gauche a droite??  De droite a gauche elle est souple??

Le probleme est le meme que je braque de gauche a droite comme de droite a gauche

Et le croisillon est ce qu'il était rouillé ou pas, car si tu veux mon avis ton probleme vient soit de lui soit de la valve de direction.  Le probleme c'est que la valve de direction, je ne sais pas comment on peut la controler .

Le croisillon n'etait pas specialement rouille. Pour la valve, celle ci se trouve sur la cremaillere?

 
Oui, c'est la piece numéro 5 mais ca coute cher...
 

Merci pour tes conseils, je procederais au demontage de cette piece demain voire meme a la cremaillere entiere en regardant si il y a des points durs et je te tient au courant. Merci encore
LOIC

bonsoir tous le monde,
 
salut loic3553, je mets un liens qui pourrait t'aider c'est à peut prés le même probléme que toi.si tu n'est pas encore inscris tu crée un compte c'est gratuit.
 
http://www.planete-citroen.com/for [...] hp?t=59202

La poulie damper semble HS. En effet apres 5 secondes le decalage est de 20°. Cela suffirait il a expliquer mes problemes, car meme moteur eteint les accoups restent present.

J'ai demonter les roues et en tournant la roue a la main la direction redevient normal!!

C'est normal que les roues déposés la direction redevienne normal car il n'y a plus la contrainte du sol.

Non meme les roues levées la direction est dure et fonctionne par saccades.

 
la défaillance de la poulie DAMPER causerait-elle un dysfonctionnement de la pompe haute pression, par la "glissade" de la courroie ?
pourquoi pas...
affaire à suivre !
 

Merci a tous , j'ai resolu le probleme. HYDRONET 2000 une bonne dose et voila la voiture qui repare comme au premier jour.

bonsoir Loic
tu veux dire que tu as fait un hydraurinçage et que ta direction fonctionne correctement depuis ?
 

Bonjour, J'ai mis de l'hydronet une bonne quantite disons 1 litre alors qu'il ne faut que 20 cl et maintenant tout est normal. J'avais pourtant essayé d'autre produit (hydroclean et autre) mais sans resultat