Ouverture coffre C4 Coupé défaillante

[Invité §xar452xT]

je viens de tomber sur ce topic, et je viens d'avoir le même soucis mais sans le savoir. En effet la semaine dernière j'ai reçu un courrier en recommandé me demandant de prendre rdv rapidement. au final citroen m'a changé la gaine qui protège le faisceaux car il n'est pas conforme et entraine à la longue une usure du faisceau. Je confirme que ceci fait bien l'objet d'un rappel constructeur et que je n'ai bien sur rien payé. Voila je sais pas si ça peu aider quelqu'un mais au cas ou....bonne route

 

 

j'ai le même soucis exactement dans la partie supérieure de la gaine charnière.

comment as tu pu bénéficié du rappel constructeur ?

merci

[Invité §cyr007rJ]

bon et bien tout arrive... j'ai reçu un courrier de rappel véhicule il y a une semaine.

Bien entendu, il a fallu que ça arrive 1 mois après le CT ... pfff

 

Ben plus qu'à leur emmener.

[Invité §fri325qv]

Bonjour ma C4 coupée est de 2006 problème de coffre. je l'ai emmené chez citroën ils m'ont dit que c'était le faisceau. Réparation faite gratuitement, sans soucis (la veille j'avais téléphoné et le lendemain en emmenant ma voiture, ils m'ont dit que c'était le faisceau la pièce était commandée, 2 jours après j'ai récupéré ma voiture) - (Au revoir messieur et bonne journée - sans me demander 1 euro) Bon courage à vous tous.

je suis de l'est on pourrait penser que l'est est une région "sauvage" et non !!!!!

[Invité §BaD226lC]

Bonjour ma C4 coupée est de 2006 problème de coffre. je l'ai emmené chez citroën ils m'ont dit que c'était le faisceau. Réparation faite gratuitement, sans soucis (la veille j'avais téléphoné et le lendemain en emmenant ma voiture, ils m'ont dit que c'était le faisceau la pièce était commandée, 2 jours après j'ai récupéré ma voiture) - (Au revoir messieur et bonne journée - sans me demander 1 euro) Bon courage à vous tous.

je suis de l'est on pourrait penser que l'est est une région "sauvage" et non !!!!!

 

 

 

bonjour,

 

L'une des personnes qui a déjà reçu une lettre de rappel pourrait-elle la poster sur le forum afin que tout le monde puisse en profiter. J'ai le même souci et le garage Citroen me réclame plus de 200€ pour faire la réparation. En faisant des recherches, je me rends compte que cela devrait être pris en charge par Citroen..

Bonnes fêtes de fin d'année

[Invité §luc747rG]

 

 

bonjour,

 

L'une des personnes qui a déjà reçu une lettre de rappel pourrait-elle la poster sur le forum afin que tout le monde puisse en profiter. J'ai le même souci et le garage Citroen me réclame plus de 200€ pour faire la réparation. En faisant des recherches, je me rends compte que cela devrait être pris en charge par Citroen..

Bonnes fêtes de fin d'année

 

bojour.si tu me donne les 8 derniers chiffre de ton chassis,je te repond de suite.ca commence par VF7......74...... a partir de 74 sur ta carte grise

[Invité §BaD226lC]

bojour.si tu me donne les 8 derniers chiffre de ton chassis,je te repond de suite.ca commence par VF7......74...... a partir de 74 sur ta carte grise

 

 

 

Bonjour Luc,

 

74495357

 

merci

[Invité §luc747rG]

bonjour corto.ton vehicule a bien une campagne au niveau du faisceau de hayon.mais apparemment elle a ete faite le 13/12/11 au nom de gaillot franck.alors si ton garage t a facturé l intervention,retourne le voir pour te rembourser,car a mon avis il se fait paye 2 fois.le faisceau de ton coupe rouge lucifer

[Invité §ser808Bm]

Bonjour a tous j ai un GROS soucis: Vous allez voir. Voyant service allumé que partiellement "Système controle de vitesse deffaillant" et comme le hasar fait bien les choses le coffre qui s ouvre lorsque j ouvre avec la télécommande. Suite au forum j ai change le contacteur de coffre dans l immédiat mais rebelote. Il arrive meme a s ouvrir quand je sors du vehicule. Bien sur Citroen me dit sans verifier qu il faut changer le faisseau que c etait le problème des C4. Bizare mais je n ai pas confiance Je me demande meme si ce fameux faisseau serait bien l origine de ces 2 pannes qui me semblent peut etre différentes. Le problème "controle " C est sur c est lor ce que j active le limiteur ( est ce le faisseau?) Et le coffre alors C est sur ces plus le contacteur ( c est le faisseau la aussi ou réellement oui) je ne sais plus a qui faire confiance quand je vois le prix de ces réparations j ai les cheveux qui se dressent. Aussi J aurai bien aimé que quelqu un me vienne en aide pour me donner une solution. j attends avec impatience une heureuse réponse et je vous remercie par avance. CDT

[Invité §luc747rG]

bonsoir serjean.ta C4 rencontre bien 2 soucis differents.pour le regulateur de vitesse,si tu n,a que le voyant service qui s allume,c,est probablement un disfonctionnement du contacteur de stop.en ce qui concerne louverture innopinee de ton coffre,effectivement dans la majorités des cas,c,est le contacteur de coffre qui se grippe,mais,ca peut aussi etre une coupure dans le faisceau de hayon

 

[Invité §dar332Lw]

Un pavet de plus, une autre C4 ayant le meme soucis, 4 fils coupés!

[Invité §xav635tb]

Bonjour

 

J'ai eu un probleme il y a 2 ans fil hayon coupé.J'ai etais chez Citroën il mon changer le faisceau.Hier plus d'ouverture de coffre et system de détecteur ar défaillant.Je regarde les fils du hayon et la je voi qu'il avait mis des cosses thermos rétractables résultat 1 petit fil jaune couper,un noir plus gros et un blanc et vert couper mais comme il on mis des cosses si je répare moi meme fil trop court avait t'il le droit de mettre des cosses alors qu'il on compter un faisceau .

 

Merci de votre reponse.

[c4madmig]

Si il on compter un faisceau, non il avais pas le droit. Vérifié sur ta facture.

Mais le faisceau des radar de proximité ne passe pas du tout la. Je comprend pas pourquoi tu y as regarder?

Le faisceau des radars de proximité passe avec le faisceau des lumière de plaque d'immat et celui des AB arrière et feux de recul pour les berline.

[Invité §xav635tb]

merci de votre réponse j'ai regarder la pour le coffre en priorité j'ai pensé que c'était la le problème des détecteurs car j'ai vu 3 fils couper ca fait beaucoup pour une ouverture de coffre demain je répare moi même car chez citroen il auront toujours raisont.savez vous si il est possible de rajouter une longueur de fil(le gros noir) pour que je puisse réparer moi même

 

cdt xavier

[c4madmig]

Il y as une campagne de rappel pour le faisceaux qui ce coupé, il change le faisceau et aussi le passe câble.

Il fait que aille dans une concession avec ta carte grise pour vérifier cela.

Rappel concessionnaire = changement gratuit (pour info)

[Invité §dar332Lw]

Pour info, la soudure sur les fils de série trés moyen, pour ma part j'ai eu du mal à le faire prendre...

[Invité §xav635tb]

Bonjour

 

Merci pour l'info,en effet le rappel a etait fait en 2011 l'intervention citroen sur mon vehicule en 2009 donc seulement une reparation.J'ai pris rendez-vous il prenne en charge encore merci

 

cdt xavier

[Invité §PIT543BV]

Bonjour,

il y a eu une campagne de rappel concernant les faisceaux des C4 3 portes qui induit le changement du faisceau par Citroën à leur frais bien sûr... Pour vérifier, tu peux aller voir sur developpementdurable.gouv, transport, rappel constructeur...

[Invité §Tof200Mc]

Bonsoir,

je viens d'avoir cet incident aujourd'hui. j'ai juste eu le temps de ressortir les courses du coffre. je vois que mon béquet plastique a du jeu. je jette un oeil, je tapote dessus pour le reclipser mais je vois qu'il y a des vis a serrer et que ca a l'air de de viser par l'intérieur du hayon. c'est a ce moment là que je vois que je ne peux plus ouvrir le coffre. j'ai pensé pendant un moment que j'avais fais une mauvaise manipulation, en appuyant sur le contacteur en meme temps que je dévérouillais la voiture mais maintenant que je vois toutes ces personnes qui ont eu le meme souci que moi, je comprends mieux d'ou vient le problème .

 

je vais m'imprimer la page des rappels pour ce défaut et aller voir une concession citroen demain.

[Invité §Tof200Mc]

bon, suite des évenements, je suis allé aujourdhui en concession citroen. le chef d'atelier a fait des recherches, ma voiture ( de septembre 2007) ne semble pas faire partie de la liste des rappels. A priori, d'apres le chef d'atelier, ca ne peut pas etre le faisceau car selon lui, les feux arrière, essuie glace ne fonctionneraient pas.

j'ai quand meme un doute sur ce qu'il me raconte car quand je lui ais montré mon becquet qui se dévissait, il m'a dit qu'il etait fixé par des agrafes or ce n'etait pas le cas, j'ai revissé 3 écrous sur les 5 présents.

 

Pour en revenir au coffre, il me semble que la gaine entre le hayon et la carosserie est coudée sur ma C4. j'ai essayé de démonter la petite plaquette qui permet d'ouvrir le coffre. je n'ai rien vu de particulier hormis le petit poussoir derrière qui avait l'air de fonctionner. je n'ai rien démonter de plus. j'ai remis la petite plaquette, j'ai refermé, et j'ai vérouillé la voiture , j'ai dévérouillé et là , j'ai pu ouvrir...mon bonheur fut de courte durée, car au deuxième essai , je n'ai pas pu ouvrir.

 

Si ca peut éclairer quelqu'un sur mon problème. demain soir j'essaierais peut etre de démonter la gaine pour voir si un fil est coupé.....

[Invité §Tof200Mc]

salut,

bon je vois que je n'ais pas trop de soutien mais bon je vais peut etre parvenir à mon compte....

je n'ais toujours pas de nouvelles du service clientèle de citroen france, ca fait toujours plaisir

 

j'ai commencé à demonter les plastiques à l'interieur de la caisse en suivant les indications que j'ai pu trouver sur le net :

 

démontage du plastique du hayon :

 

 

démontage des plastiques latéraux du hayon :

pour pouvoir donner du mou , afin de dégager le flexible , il faut débrancher le faisceau au niveau du coffre, coté gauche , dérrière la moquette

et démonter également le plastique haut, situé au dessus du haut parleur

Derrière la moquette, la cosse noir et rouge. vous tirez le clip rouge vers la gauche et vous pouvez debrancher le faisceau :

 

vous pouvez ainsi oter le faisceau des fixations le long de la carosserie et vous donnez du mou pour décaler le flexible en caoutchouc

 

Sur la photo ci dessous qui n'est pas très nette ( désolé ), on voit les fils qui sont entamés, et celui commandant l'ouverture du coffre que j'ai raccordé provisoirement avec un domino. il me reste a acheter les raccords thermo-retractables. j'ai fais un test avec un domino en attendant et je peux a nouveau réouvrir le coffre.

 

 

il me reste plus qu'a trouver la solution pour raccorder tout ca et surtout protéger les fils pour pas qu'il se coupe a nouveau......

[Invité §sah722Zm]

Bonjour

 

Je relance ce sujet

Actuellement en C4 1.6 hdi berline année 2006 , j ai vu que mon éclairage coffre ne s allumait plus

J ai vérifie l ampoule , déconnecte l eclairage pour le tester dans celui de la boîte à gant , il fonctionne.

J ai vérifié les câbles au niveau de la serrure , déconnecté puis reconnecte , toujours pas de lumière

Il y a juste au niveau du hayon que je n ai pas pu vérifié , pas réussi à retirer la gaine

La serrure fonctionne toujours bien.

Est ce que quelqu un aurait une idée , au cas ou il y aurait aucun câbles de sectionner dans le coude ?

Merci

[c4madmig]

Tu parle bien de l'éclairage qui ce trouve dans le coffre? Ce même éclairage qui n'as aucun rapport avec le faisceaux te hayon.

 

Il te faut vérifier les câble si il ne sont pas couper quelque pars , si les gosse sont en bonne état aussi.

[Invité §sah722Zm]

Oui c est bien celui la mais je pensai que les fils rejoignai ce faisceaux en faites

D après ce que j ai pu lire c est la serrure à l'impulsion qui contrôle l allumage , enfin je crois

J ai regarde en declipssant l accès au feu gauche , la où on voit les fils de l eclairage mais je vois pas ou ça va

 

Edit: j ai pu aussi remarquer que aun signal sur l ordinateur de bord indique que mon coffre est ouvert quand le hayon est levé

[c4madmig]

Donc la effectivement tu as un soucis avec la serrure ou le faisceaux .

Il vas te falloir vérifier si ton faisceaux n'ai pas coupé dans un premier temps.

Si pas couper c'est que ça viens de ta serrure.

[Invité §sah722Zm]

J ai pu me renseigne auprès d un ami qui bosse au montage pièce peugeot comme prévu il y a le contacteur dans la serrure qui contrôle l allumage de l eclairage coffre ainsi que le voyant ordinateur de bord pour dire que le coffre est ouvert

D après lui on pourrait démonter la serrure pour nettoyer ce contact

Est ce vraiment possible de la démonter pour nettoyer l intérieur ?

Ou tout simplement tester une serrure d une autre c4

[c4madmig]

oui le contacteur peux ce nettoyer mais démonter pour nettoyer autant le changer. Car si il commence a charbonner c'est qu'il est vieux ou en train de "mourir"

[Invité §sah722Zm]

Ça me dérange pas de changer pour in neuf mais j aurais voulu essayé de nettoyer pour voir si la panne vient de la

 

J ai trouve cette info en cherchant un peu :

 

Tout ce que je peux dire c’est que l’éclairage du coffre est alimenté par le BSI

 

1 l’appuie sur le bouton du coffre envoie au BSI la demande d’ouverture

2 si la voiture est déverrouillée le BSI alimente le moteur d’ouverture

3 un contact dans la serrure envoie au BSI l’information coffre ouvert

4 le BSI alimente l’éclairage du coffre et l’ordinateur de bord indique coffre ouvert si on démarre le moteur

 

L étape 1 et 2 pas de souci mais 3 et 4 je les ai plus , donc si je démonte ma serrure , à quelle endroit dois je nettoyer ? Svp et merci pour votre aide

[c4madmig]

J'ai pas de photo pour t'aider désolé.

Mais c'est pas compliqué, tu démonte le cache intérieur et tu verras la sérrure et le contacteur de poignée.

[Invité §sah722Zm]

Ok je regarderais

Merci à toi

Par contre il y a que un contacteur de poignée ?

Car j ai aucun souci d ouverture et fermeture de coffre , donc si ce contacteur serait défaillant j aurai eu des soucis d ouverture ?

[Invité §sah722Zm]

Ok je regarderais

Merci à toi

Par contre il y a que un contacteur de poignée ?

Car j ai aucun souci d ouverture et fermeture de coffre , donc si ce contacteur serait défaillant j aurai eu des soucis d ouverture ?

[c4madmig]

non pas forcement, la partie multiplexer peux etre seulement défaillante (la partie qui envoi le signal d'ouverture du coffre)

[Invité §sah722Zm]

Multiplexer ?

[c4madmig]

Oula si je pars dans l'explication du multiplexage, tu risque d'en faire des cauchemars.

Pour faire simple, le fils d'information qui relis le contacteur au BSI.

[Invité §sah722Zm]

Lol ok

Donc au final j espère que ce n est que le contacteur de la serrure ou un fil coupe , si c est autre chose je vois pas

[Invité §sah722Zm]

Bonsoir à tous

Bon apparemment d après ma femme le 3 eme feu stop ne fonctionne plus

Je sens la casse de fil dans la gaine noire en caoutchou

Quelqu un à une solution pour la retirer et accéder au fils ?

J ai essayé par le haut mais grosse difficulté et une bague blanche en plastique résiste le tout