Reprise du message précédent :
Déjà 5 mois que je n'ai plus de C4... Après 3 mois de BX GTi16, je suis repassé à la BX turboD pour le bien de mon permis et de mon compte en banque.
 
Et curieusement, je ne regrette presque plus ma C4, sauf pour l'utilisation citadine où les vieux turboD ne sont pas idéaux. J'ai reconduit une HDi110 pack ambiance (avec l'intention de l'acheter ), et j'ai été déçu par la molesse du moteur comparée au feu au cul du vieux XU7DTE et la trop grande fermeté des sièges. Comme quoi, les vieux tas de merde, ça a encore du bon, et je crois que ma bonne vieille BX turboD n'est pas prête de me quitter...
 
Par contre, rien dit que je ne vais pas craquer pour une C4 THP.

bonjour à tous
je dois aller voir prochainement une C4 coupé 110ch essence vts de Février 2005, donc les premières sortie
seulement 19500 kms, pour 9200 €  je pense que c'est assez interessant
que dois je vérifier sur ces versions? des pb de fiabilité connues ?

 
 
Personnellement, je trouve que l'auto n'a que très peu roulé. Pas forcément bon signe pour la longévité de la mécanique...

bonsoir tout le monde,
 
 pour info sébastien loeb gagne le rally d'australie sur sa c4, et revient à 1 point du leader au classement général.
 
 

 je viens d'apprendre que sébastien loeb s'est fait déclasser pour piéces non corformes.  

conso erroné ?     7.1l pour la C4 HDI 92 ?      VU ici : http://www.caradisiac.com/php/essa [...] casion.php

 
En principe, c'est une très bonne offre à ce prix et kilométrage, surtout si ça vient d'un concéssionnaire avec garantie, etc. Si tu ne fais pas trop de km par an (en dessous de 15000), c'est bien mieux qu'une diesel, qui sont dévenues compliquées et fragiles.
 
Je dois dire que j'ai une C4 110 essence 5 portes, de 2006. Achetée en 2008 avec 37000 km, chez un concéssionnaire, avec 1 an de garantie (Eurocasion).
 
Maintenant, elle a 80000. Aucun problème sérieux. Je trouve que les lampes de code H7 grillent vite, qques mois, j'en ai dû limiter l'usage aux besoins strctes.
Autre petit défaut, réparé sous garantie: les fourreaux des amortos arrière tombaient, laissant la tige à l'air.
 
Changé bougies aux 60000km. Elles avaient l'air neuves, si ce n'est la séparation des électrodes!!
Idem plaquettes frein avant: très peu usagés!! (Bosch d'origine)
 
Bon, je dois dire que j'ai donné ma vieille Escort 1,6i 90ch de '98 avec... 300000 km à une amie. Vous savez quoi? L'Escort consommait la même huile que la C4 "neuve", très peu, en fait.  
 
Je ne crois pas que la C4 arrive pareil aux 300000. Et elle peine a dépasser les 130 à l'heure avec ses 1300 kilos...  
 

Salut a tous, je suis nouveau sur ce forum. Je suis propiétaire d une c4 1,6l 110 ch couleur gris fer, version 5 portes.., serie collection, donc toit pano, jante alu... Je suis tres contant de cette voiture, bonne perf, jolie bouille, je consomme 8,8 d apres l odb ce qui n est pas trop je trouve. Elle est de mars 2006, et je l ai acheté en mars 2009 avec 42000 km. Aucun soucis pour le momant, juste quelques petites remarques sur ma C4 :  
- tres contant que Citroen ai mis un volet d occultation pour le toit pano, c est super agréable mais ca peu vite devenir un four en été
- quand je passe la marche arriere, je n ai pas besoin de me sevir de la pedale d accélérateur, juste en debrayant doucement je peu reculer, pour vous c est pareil ?
- petit pb avec le petit rangement sous l odb sur la console centrale qui s ouvre tres mal je trouve.
En resumé super auto, a bientot tout le monde.

Bonjour,
 
j'ai une C4 HDI 92 avec env 70 000km
Je dois changer les pneus (ce sont des 205 55 R16 91V michelin de mémoire).
 
A priori il y en a pour 200€ entre le pneu + montage en passant chez n*r**to & Co (en prenant des michelin)
 
Je fais 90% d'autoroute donc autant prendre des pneus de bonne qualité.
 
Est-ce un bon choix ?
 
Autre question : j'ai vu qu'il y avait des primacy hp et des pilot.
(les pilot sont des pneus montés d'origine sur certaines voitures a priori)
Quel serait le meilleur modèle ?
 

Je me permets de donner un avis  
Les Michelins Saver ont un bon retour dans cette monte; les Pilot sont plus typés conduite sportive, plus "secs" et bruyants (d'ailleurs interdit de monte par certaines sociétés de taxis dans ma ville ...)

Ok merci pour ce renseignement, du coup les pilot ne m'intéressent pas trop mais les Saver ont l'air plus intéressant pour mon utilisation.

Bonjour a tous !
 
Je veux une C4 HDi 138 exclusive avec cuir
 
Qu'est ce qu'il faut surveiller avant d'en acheter une ?

 
Quelle soit d'après 2006, avant la fiabilité est aléatoire

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

Merci pour la reponse
 
J'ai une autre question combien vous payer vos pneus  
en 205/50/17 93w ?
 

Salut a tous, juste un petit soucy sur ma C4, le petit rangement sur ma console central s ouvre tres mal, c est celui ou faut pousser dessus et qui bascule vers l avant, pour vous c est comment et avez vous resolu ce probleme?

Pareil Cyril, c'est le bordel ce petit système

Bonjour;
Je viens à la pêche aux infos car je viens d 'acheter depuis une c4 et quand je freine en marche arriére j'ai un bruit de ferraille.
Je suis allez chez citroen et il ma dit qu'il a tapé sur les plaquettes arriéres mais ca continue.
J'y suis retourner mais elle ne le faisait plus.
Bilan ca continue. Donc je voulais savoir si ca vous est arrivé et comment vous a réusi à régler ce probléme.
Je viens de lire que les c4 ont des problémes de grippages de freins arriére dans l'argus.est ce vrai ?

Coucou a tous, j envisage de faire poser un accoudoir central dans ma C4, je voulais votre avis sur cet accessoire, merci de me faire partager vos avis.

Bon, puisque pas de réponse, je me permet de te donner mon truc:
Même chose sur les scénics (merci les plaquettes sans amiantes);  
Quand tu vas mettre un coup de karscher, insiste bien sur les étriers ... pour ma part, suand j'ai ce bruit, je traite rapidement, et je suis tranquille ... pour 15 jours  

Merci de ta réponse
Mais je suis un peu septique qu'avec un peu d'eau je puisse les dégripper.Ou comme tu dis pour 15 jours tranquille.
Y a pas une manip à faire ? le gars de chez citroen me les a juste taper mais ca recommence.

Si ... tu peux ton démonter, et polir "glace" toutes les portées, avec du 1000 à l'eau ... je l'avais fait sur une de mes voitures, après, tu es tranquille, la poussière n'adhère plus ...

Bein en fait je n'ai pas de matériel et ne suis pas bricoleur ca va être dur.
 
 

Bonjour à tous,
juste pour dire que j'ai commandé une C4 berline 1.6 Hdi 110 cv exclusive avec option GPS et feux Xénon...
Arrivée prévue pour Noel ;-)
j'espère que je ne serai pas déçu....
A+.

Salut  
A bein bon courage.Je viens de changer mon bloc clim foutu a 60 000 km.La honte.En plus j'avais un bruit de feraille en marche arriére bilan ils m'ont changer les plaquettes arriére qui était déjà neuve.
Comme je l'avais acheter  à un garage volvo garantie un an.Ils me prennent en garantie le boc clim 300 euros mais pas les plaquettes.
Je voudrais rajouter la qualité médiocre des concessions francaise rdv a 17h30.Pris en main a 18h15.