Bonjour,
mon père à acheter une xsara pack 2, 1.6 l 16s de 2003 ( 09/03) c'est une première main avec 83 000 km, une fois rentré je fait un tour et la je cale, re cale et impossible de partir sans calé, en faite lors du débrayage ont sens comme un point dure sur la pédale et une fois que l'on lache la pédale (vitesse enclenché) se point dure se situe pile au point de patinage ce qui fait que l'on doit bien accéléré pour ne pas caler, c'est assez déroutant pourtant je l'ai conduit 1 semaine et impossible de s'y faire, n'y a t 'il pas un problème avec le mécanisme ou l'embrayage lui même? on a changer le cable d'embré mais rien a changer ou très peut ! et je trouve aussi que la boite fait beaucoup de bruit lors du passage de vitesse, il faut passe les rapport très lentement pour ne pas entendre la vitesse passé.
Autre chose je trouve la pédale d'accélérateur à une course très petite, et comme une sorte de latence avant de voir le moteur monté en tours .... la aussi problème ou es ce normale ? ( j'ai rarement vu une pédale si courte j'ai du mal à dosé l'accé )
et le clou du spectacle après le coup de froids de cette hiver, quand on met en route le chauffage on a une odeur de brulé, résultat des courses : 620 e, changement du radiateur de chauffage habitacle et un pare brise félé lors de l'opération puis remplacé ...
j'étais un peu long mais c'est problème me choque un peu car la voiture doit etre exporte, donc autant savoir si c'est une voiture fiable ou des problèmes à gogo ! Merci.
Message édité par Nikola-93 le 15-03-2009 à 18:02:55
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t'inkiete, pas plus qu'a fond !
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