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Embrayage tres difficile !

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n°139745
zitouni74   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-03-2009 à 21:18:54  answer
 
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Bonjour a tous,  
J'ai une xsara 2.0l HDI, 90 cv, date de mise en circulation 1999, et avec 200 000 km au compteur.
 
Recemment, j'ai remarqué que mes vitesses etaient tres difficiles a passer, il faut forcer sur le levier pour passer la suivante, ou retrograder.
Ca en devient genant au point ou parfois je ne sais plus si je retrograde en 3, ou passe en 5.
 
je travaille en station d'hiver, et je me suis dit que c'etait le froid, ou la neige, sel, et cie...
mais meme avec le retour du beau, pas de changements.
 
je souhaite savoir si je dois peut etre effectuer la vidange de ma boite, j'entends plusieurs chose a ce sujet, necessaire, inutile, etc...
et si oui, est ce compliqué a effectuer, et pouvez vous me donner les explications quant a la manip a faire.
 
Si eventuellement ce ne serait pas un pb de vidange, qu'est ce que ca pourrait etre d'autre ?... et ne me dites pas de changer ma boite svp !!   :non:  
 
si besoin d'autres renseignements, n'hesitez pas, j'attends vos reponses.
 
Amicalement, Zitouni74

n°139780
Rithon   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 12-03-2009 à 22:25:24  answer
 

salut ,  
regarde la tringlerie au niveau de ta boîte de vitesse...

n°139808
magnum0812   profil
Quand la méca va , tout va!
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-03-2009 à 23:59:55  answer
 

Bonsoir, il se peut qu'à ce kilométrage l'embrayage arrive en fin de vie, et la seule solution est de le (faire) changer. Pour savoir si c'est bien celà, il faut savoir s'il l'embrayage est à cable ou à assistance hydraulique; s'il y a un câble quand vous regardez au niveau de la boîte, il y a un filetage avec un double écrou, essayer de le resserrer un peu en faisant attention de laisser un peu jeu à la pédale d'embrayage, et essayez si les vitesses passent mieux. Pour le 2ème cas, il n'y a pas de câble, juste un poussoir au niveau de la boîte, regardez s'il n'y a pas un niveau de liquide hydraulique à faire (en général c'est du DOT5 ou liquide de freins). Si dans les 2 cas ça n'y fait rien, c'est que l'embrayage est bien usé et donc à changer. Attention de ne pas rouler longtemps comme çà, car là c'est la boîte qui ve lâcher!  
 
 


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Magnum
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