Bonsoir,
 
après avoir recherché et lu beaucoup d'article concernant les voitures à faible couts je me suis intéressé de plus près a la citroën AX.
Mais j'ai plusieurs questions à ce sujet, tout d'abord j'aurais souhaité savoir si on peut trouver de belles Ax en bel état pour environ 1000euros.
D'après ce que j'ai lu dans vos topics la AX ne concomme pas beaucoup j'aurais aimé savoir combien en moyenne sur vos voitures. Et enfin j'aurais aimé avoir une idée du tarif assurance que vous payé pour une Ax (4 ou 5cv) et en jeune conducteur.
Merci
Bonne soirée

Pour les AX pour avoir testé la 14RD et la 11TRE
 
La 14RD c'est un chameau, elle consomme vraiment quedal c'est dans les environ de 4L au cent (voir moins)
avec la mienne j'ai presque fait 1000km avec un plein.
La 11TRE de ma copine par contre on oscille entre 5 - 7L /100 conduite mixte tout dépent de la conduite.
après les 2 modèles que je t'ai cité son de vrai veau mais sont quand même assez rapide pour perdre des points sur national.
 
Évite les AX avec le TUD3 (14Diesel) car souvent les gens les vendent pas cher car le joint de culasse n'est  
pas solide, la mienne je l'ai mise a la casse. Ce probleme est beaucoup moin présent sur les modele diesel 1.5L  
et encore moins sur les modèles en essence.
 
En assurance ma diesel (5Cv car Commerciale) je payais 50€ (surbase jeune conducteur comprise) par mois je venais d'avoir le permis, assurée  
en tant que second conducteur dessus.
 
En tarif l'ax de ma copine avais été estimé a 950€, 46 000km année 1988, état irréprochable et toujours entretenu en garage facture a l'appui 1988 ( elle la eu par héritage mais d'après un garagiste c'était le prix ou elle pouvais être vendu )

je vend mon, ax 1.1i donc essence je consomme environ 4 litre au 100km et en jeunes chauffeure je payé moin de 20euro par moi d assurence je la vend 1000e a debattre pour en savoir plus regarde le topic au dessus elle a kelke frais a prevoir mais elle et nikel

Merci beaucoup pour vos réponse! J'aimerais aussi savoir si l'entretient de cette voiture est honéreux ou pas? merci

Moi pour les deux modèle que j'ai eu, l'entretien courant sa coute quedal si on le fait soit même. Après je pense que même en garage sa doit pas couté bonbon non plus car c'est des véhicule franchement simple d'entretien.
 
Puis l'ax est un modèle fiable sauf le 1.4Diesel qui est vraiment une daube mécaniquement.

cocoste4, c'est pas sympa ta démarche (tu viens ici pour la  1ere fois pour nous vanter ton ax et mettre une annonce déguisé).
ma fille a une ax 1.4 d (le tud 3) et c'est vrai qu'apparement le jdc n'a pas l'air solide.
nous l'avons acheté 1200€ avec jdc, distribution, train avant neuf (1600€ de facture)
depuis pas de soucis (touchons du bois) et petite conso (env 4.5l calculé mais pas forcément une conduite très éco)
elle paye 34€ par mois (une minette paye moins chère)

ah, j'ai, oublié de rajouter : je roule en lancia zeta et discovery et pourtant, j'adore conduire cette auto qui reste assez nerveuse a condition de ne pas faire un col avec 5 personnes
son plus gros défaut : peut etre le bruit

Salut!
Effectivement l'AX est pas mal pour les jeunes conducteurs, il y a aussi la 205, la saxo (reste encore un peu chère quand même), la 106 et la fiesta qui sont de bonnes voitures pour débuter dans la vie de jeune conducteur, tu peux en trouver des pas trop chères-impeccables, par contre il faut que tu évalues +- ton kilométrage annuel pour savoir si un diesel est plus valable ou pas, car évidemment l'entretien sur un diesel est plus honéreux que sur un diesel...

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Mon pays tu me manques
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+1 si moins de 10 000 par an choisi une essence

cocoste4, c'est pas sympa ta démarche (tu viens ici pour la  1ere fois pour nous vanter ton ax et mettre une annonce déguisé).  
ma fille a une ax 1.4 d (le tud 3) et c'est vrai qu'apparement le jdc n'a pas l'air solide.  
nous l'avons acheté 1200€ avec jdc, distribution, train avant neuf (1600€ de facture)  
depuis pas de soucis (touchons du bois) et petite conso (env 4.5l calculé mais pas forcément une conduite très éco)  
elle paye 34€ par mois (une minette paye moins chère)                                                                                                                                                                                         tout se que je prut te dire c est de changer d assurance

perso j'ai eu une ax 1.4 D ! une vraie daube, le joint de cache culbu pissait l'huile, l'anti retour de gazoil se percait souvent et elle a finie a la casse par cause de joint de culasse (elle avait quand meme 350 000 ) c'était un chameau comparé a ma clio 1 que j'ai eu aprés, en assurance je payais 90 € par mois, bref pas grand chose  
 
ce qu'il faut retenir, c'est qu'en virage sur route mouillée ou grasse, la tenue de route est en mousse, j'en ai fait l'expérience plusieurs fois toupie, sortie de route, etc etc ... sans jamais rien casser malgré sa silhouette obsolete et maigrichonne c'etait une voiture trés costaud !

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Le turbo est comme le viagra : une solution aux problèmes de couple
ma bombinette : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 45.htm#bas
Si tu passes aprés moi au fossé tu finira

 
 
tenue de route en carton

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meme moteur que AX 1.5 D  
 
un vrai chameau aussi  
 
106 + lourde que AX meilleure tenue de route et moins chere en assurance et entretien !  
 
bon la mienne a maleureusement mal finie !  
 
dans 1 virage elle a tiré tout droit

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cocoste4  , tu paye réellement 20€ /mois??
tu es en 1ere année de conduite? dans quel agence? tu as la garantie conducteur?
franchement, c'est interressant............

Ba moi j'avais une 14RD, JDC changé, 10 000 km après je fesai surchauffe sur surchauffe, Un jour le voyant c'est pas allumé c'est le voyant d'huile qui c'est allumé a cause de la chauffe...J'ai pas cherché a réparé j'ai acheté une Corsa 1.5 Turbo D a la place.
 
Par contre La tenu de route sur cette caisse moi j'ai adoré, en même temps c'est un modèle société - de 700kg, des pneu plus large que les modèle normaux (165).
 
Ma copine sur sa 11TRE payait que 45€/mois la première année.  
 
la 106 n'a pas existé aussi avec le TUD3 ?

étant encore étudiant je trouve les assurance un peu élevé en faite je n'ai pas encore le permis mais je suis en conduite accompagné donc je ne sais pas combien je peux payé étant donné que mon cousin paye 55euros par mois pour une clio 2. J'irais de toute façon me renseigner a l'assurance familiale en temps voulu.
Pour le kilométrage je pense faire moins de 10000km par an puisque je ne vais pas partir en vacances avec ni rien de tout sa et je ne suis pas très loin de l'endroit ou je vaux faire mes études.

Normalement quand tu sort AAC tu paye moins cher déjà.
moi j'ai pas fait l'aac mais d'une voiture a l'autre sa change vite parfois. Moi mon AX c'était 50€/mois 5cv, ma corsa A TD pour une 4cv sa a été 80€/mois (d'après l'assurance, Allemande, turbo Diesel, Sportive Je l'ai pas trop compris cet argument).

la j'ai une clio 2 diesel  en ce moment (depuis janvier) assuré tiers +, je paye 132 € / an
malgré que sa soit un diesel je plafonne sans pousser a 160, elle ne fait que 6 chevaux et pourtant je paye pas beaucoup plus cher par rapport a mon AX (message plus haut)
et j'ai aussi les 50 % de bonus de ma mere qui ne conduit plus  

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meme moi je payais plus cher a l'époque ou j'étais seul en début de conduite et c'était l'assurance de merde la moin chere que j'ai trouvé  
 
bizarre ...

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TUD3  
TUD4 remplacé car probleme étanchéité moteur et JDC fragile  
TUD5 remplacant du TUD5 culasse rectifiée et renforcée  

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Alala l'AX pour les débuts dans le monde de la conduite c'est parfait ça consomme pas beaucoup surtout le 1.0i moi je l'aimais bien mon AX mais il faut quand même dire une chose cette voiture quand on cartonne elle ne pardonne pas quand tu pourras changer avec une voiture plus récente et plus sécuritaire fais la démarche car la mienne à très mal finie et vue les déformations de ce véhicule je le considère comme dangereux je connais une demoiselle qui en est plus là pour en témoigner.
 
Enfin quand on à pas d'argent c'est une bonne voiture mais soit prudent !!!