@ tous,
J'ai un gros pb: je n'ai plus de sique mu   .... depuis que j'ai débranché ma batterie...
Ma chère et tendre a été la première à essayer de mettre en service cet équipement et la certainement bloqué à cause de mauvaise manip...
 
Connaissez-vous un moyen d'effectuer un RESET afin de réinitialiser le code d'origine que je ne connais pas d'ailleurs...
 
Au secours, je risque l'expulsion de mon domicile    et un divorce à la clef ...    c'est l'auto de madame !!!
 
Merci d'avance pour votre aide
 
     
 
 
Pat

Bonsoir Patrice
la seule chose que tu puisses faire pour entrer à nouveau le code, c'est de laisser l'autoradio allumé pendant un certain temps (je pense que ça doit être quelque chose comme une heure).
pour le code, il n'y a que CITROEN qui pourra te le donner, avec la carte grise. Je ne sais pas s'ils voudront le faire...
mais es-tu sûr que tu n'as pas le code dans tes papiers ?
 

 caloumthaï,
 
C'est un VO, j'ai appelé l'ancien proprio hier soir avant de venir vous ennuyer avec mes histoires sur ce forum, il n'a plus le cocode....
Ah ces bognioles modernes alors !!!
Tu débranches la batterie et ................ chiotte    
Je ne l'ai pas retrouvé dans mon dossier mais comme la voiture ne va pas servir cet aprèm, je la mets dans le garage et débranche
la batterie, verrais bien ce soir    
 
 
bye

sinon mieux, va a ton norauto préféré et ta des autoradio pour 50€ de bien meilleur qualité, avec cédé èmpétroa étou étout

 hitman ....
C'est la première chose à laquelle j'avais pensé puisque mon autoradio est de vieille génération avec lecteur k7, mais en le remplaçant, je perds les commandes au volant et celà m'ennuie....    
 
dès Lundi, je vais contacter Citroên pour tenter de récupérer le cocode
 
 
 

bah non t'a des autoradio qui garde les commande au volant comme les alpine par exemple ou pioneer
 

ouaip...  
mais tu paies déjà l'autoradio cher...
et tu dois acheter une interface presque aussi chère que l'autoradio !  
 

ouais jsais pas ptete, suis pas bien renseigné sur le sujet

sinon j'ai LA solution pour toi
 
j'ai un autoradio a K7 avec commande au volant qui était dorigine dans ma xantia, mais sans code si tu le veux je te le vends.... il marche tres bien et a servi que 2 semaines (apres j'ai mis un pioneer ) jte met les photos de suite

 

 
je l'aurai vendu 50 euros dans un vide grenier, si tu veux je te le fais moin cher si sa t'interesse envoi moi un MP
 
ps : jsuis sur qu'il a pas de code car apres l'avoir enlevé, je l'ai mi dans une clio et apres une fiesta en autoradio de dépannage !!!
 
ps 2 : il est un petit peux poussiéreux mais il suffit d'un ptit netoyyage de printemps ! si vraiment ca t'interesse je le testerai avant de te l'envoyé !
 
a+

 hitamn,
Je te remercie pour ton offre, mais je suis un fêlé de vehicules "stock" ...    alors je vais tout d'abord faire le max pour conserver le mien ...    
en plus, il a une fiche jack en façade pour brancher un lecteur CD portable: c'était à la mode à cette époque et moi je branche mon MP3 dessus...
 
En fait j'ai percuté que nous portons nos Berlingo chez un p'tit garagiste sur Rotomagus ... alors j'vais voir avec lui,  
je pense qu'il fera le maximum pour me retrouver le code ... sinon, j'envaierai les bagnoles ailleurs...    
 
      encore
 
 
Pat

  @ tous,
Je suis donc passé voir ce concessionaire hier en début d'aprèm avec ma carte grise et lui ai exposé mon pb.
Après avoir effectué une recherche il m'a dit ne pas trouver de code avec mon n° de série de carte grise, m'a demandé si j'étais certain que ce poste
était bien monté d'origine et enfin, de m'assurer qu'il n'y avait pas eu d'erreur de saisie à la préfecture lors du changement de carte grise en controlant le n° de série de la carte grise avec celui gravé dans le compartiment moteur, si oui, de revenir le voir...
 
Hier soir, en rentrant du taf, j'ai vérifié, pas d'erreur ....    ....
Sale temps...
 
@ plus

désolé de ski tarriv, tu pourrais prendre une photo de ton poste pour voir a quoi il ressemble ?

 @ tous?
 
Bon, je récapitule, tanpi si c'est un peu long...
 
Mon vendeur me confirme m'avoir remis les codes avec les documents de la voiture lors de la vente et que Citroên lui avait déjà retrouvé le code lors d'un remplacement de batterie sous garantie sur son lieu de vacances quelques temps après son achat....
 
Je fouille et refouille dans mon dossier voiture. Je retrouve un code inscrit sur une étiquette attachée avec le double de clef ainsi que le premier n° d'immatriculation dans le 78, le n° de dossier de VO de la concession où mon vendeur avait acheté l'auto et ce fameux code, le 1111 qui est très certainement le code usine de l'antidémarrage codé: code qui figure dans le manuel fourni avec la voiture.
 
Je retrouve un autre code sur une carte de visite de concession où figure aussi le prix de vente et le modèle de la voiture: ce code est le 4690 et est très certainement le code d'antidémarrage modifié par le premier propriétaire puisque mon vendeur l'avait à son tour modifié.
 
Le clavier de l'autoradio ne comporte que six chiffres (de 1 à 6) de présélection de stations, ... difficile à mon gout de saisir un 4690
 
Celà ne s'arrange pas...

 ... Suite....
Hier soir, un peu désespéré, j'ai laissé un message sur le site Citroên: il m'on répondu de me rapprocher de la concession la plus proche !!!    
 
J'ai poursuivi mes investigations en cherchant dans l'habitacle une cachette où aurait pû être inscrit ce fameux code mais en vain bien sûr...
 
Je suis tombé sur un document Blaupunkt qui répertorie les adresses des lieux de revente, j'en déduit que mon poste est un Blaupunkt.... pfff ça existe plus ces vieilleries....
 
Je tente une recherche sur internet et tombe sur leur site .....    .... ouaaaaah, un nouvel espoir ... et en fouillant trouve ce lien des FAQs avec un premier paragraphe sur les postes bloqués en attente de code avec la procédure de reparamêtrage: c'est super çà .... pour ceux qui ont le code ...
 
http://www.blaupunkt.com/fr/infoservices_9.asp  
 
Donc, ce midi, puisque je suis rentré manger chez moi, je mets la procédure en application: je mets le contacte et attends une petite heure.... mon afficheur finit par indiquer "CODE" ... oups... j'appui sur la touche 1: les quatre zéros s'affichent ... super, mais je n'ai pas le code .... je me dis que je vais tenter le 1111 fournit par mon vendeur ...  
 
J'appuie sur le 1 de mon clavier: le premier zéro est remplacé par le 1: OK, pensant remplacer le deuxième zéro par un 1, j'appuie une nouvelle fois sur 1: stupéfaction le 1 précédemment saisi passe à 2 ...oh oh ....nouvel appui sur la touche 1: le 2 passe à 3 et ainsi de suite jusqu'à 9.. tiens, tiens ....
j'appui sur la touche 2: le deuxième zéro passe à 1 et ainsi de suite comme précédemment .... instantanément, je repense aux dires de mon vendeur qui m'affirmait m'avoir donné le code et à ce code sur la carte de visite le 46?? que je m'empresse d'aller rechercher pour le saisir ....
 
Super, j'ai réussi à saisir un code ... après tout, et si c'était le bon code ...OK, mais je fais comment pour confirmer la saisie? ... j'attends un peu, rien ne se passe, j'appuie sur MEMO ... rien, je reste appuyé quelques secondes sur MEMO ... rien, j'appuie maintenant sur MODE ... rien, je reste appuyer quelques secondes sur MODE ... rien, je perds patience j'appuie un peu partout, forcément, rien... j'éteins le poste, le rallume, resaisis ce code 4690, retape un peu partout sur d'autres touches, resaisis encore le code, appuie sur la touche 5 ... toujours rien... appuie sur la touche 6 ..... et voie mon afficheur indiquer un n° de station puis se mettre en service ..................Yooooooooooooooh man, Gagné......, quel coup de bol....... dû aussi à la persévérance dont je fais toujours preuve  
mais avec un énorme coup de bol quand même................      ................ fini le balcon, ce soir je réintègre mon lit ....    
après avoir été privé d'autoradio depuis environ 3 mois (époque où j'ai réglé mes optiques)
elle est pas belle la vie ...  

super... tu vas dormir au chaud ce soir !        
maintenant, il ne faudrait pas que l'autoradio tombe en panne !      

 
 
Bravo pour ta patience................Je suis maquettiste et j'ai beaucoup de patience, mais toi je pense que tu detient le record.............
 
Content pour toi aussi, qu'il fonctionne.As-t-il un bon son au moins?
 
A+  

Athena: Bah oui, il n'est pas trop mal pour une utilisation basique... d'utilisateur moyen...... .... j'apprécie les commandes au volant, la prise jack sur laquelle je branche mon MP3 4Giga... quelques segments d'afficheur qui ne fonctionnent plus mais qui ne m'ont pas gêné pour saisir le cocode... le site Blaubunkt semble offrir des possibilités de revanping vers du matos plus récent: voir l'onglet "car configuration" me semble-t'il où l'on peu sélectionner son type de véhicule... à creuser un peu, le lien est là pour ceux qui le souhaite, je ne m'y suis pas trop attardé mon pb se trouvant ailleurs...
 
Pascal: tu avais raison: il fallait bien le laisser pas loin d'une heure sous tension pour que l'afficheur indique "CODE" et permette d'accéder au reparamêtrage....  
 
Côté remise en service d'équipements audio, j'ai eu la main chanceuse ces deux dernières semaines....
 
a) l'autoradio de ma clio ne fonctionnait plus à cause d'une défectuosité de charnière de façade détachable: un axe plastique
de 2mm de diametre cassé. J'ai réussi à repercer la pièce avec ma mini perceuse DREMEL, j'ai repositionné et collé un petit axe en acier et Hop
 
b) l'ampli de ma chaine de salon, un Luxman L2 s'était arrêté net en cours d'utilisation: voyant de présence tension éteint ... j'ai ouvert, vérifié les  
fusibles avant et après alim et sortie enceintes: tous OK .... j'ai effectué un dépoussiérage complet des circuits imprimés et un nettoyage au  
diélectrique de l'interrupteur de mise sous tension ainsi que du potard de réglage volume qui n'était pas en cause pour mon pb du moment mais causait
des parasites lors de sa rotation... j'ai refermé et remis en service: ça refonctionne .... j'en ai conclu que le pb venait de la poussière
(micro-coupures, mini court circuit, )
 
c) remise en service de l'autoradio de la Xantia ....
 
   
 
Une année qui commence bien .... pourvu que celà dure  
 
Babye @tous et à bientôt pour d'autres péripéties ....    
 
Pat

... et des photos pour hitman ... enfin, si j'arrive à les poster

et les commandes au volant
 

 
   Cal,
tu avais raison (Loïc) aussi sur ce point là: j'étais bien en possession du code .... mais il me manquait quand même le mode opératoire    
 
 
 

 
 
Coucou,
 
Dommage qu'il ne soit pas CD, existe t-il le même modèle mais avec lecteur CD?
 
A+

@lut athena,
je n'en sais strictement rien    
 
 

 
 
Dommage, je le trouvé sympa............  
 
A+

en fait athena, il n'y as pas eu de radio citroen pour xantia avec lecteur de cd  
 
sur la mienne, j'ai le  cd mais dans le coffre format chargeur 6 CD, c'etait une option chez citron ..........
 
bonne journée

 krystal,
 
Mais depuis le temps, Blaupunkt a peut-être développé un équipement de remplacement avec lecteur CD qui vat en lieu et place de celui-ci ...  
 
Pour ce qui me concerne, celà ne me gêne pas trop puisque j'utilise la fiche jack pour brancher mon MP3 ce qui est grandement plus sympa que le lecteur k7 ....
 
Mais j'avais penser sortir mon autoradio de son logement pour en relever type et n° et ensuite questionner Blaupunkt sur cette éventualité ....
 
 

 
 
Salut Krystal,
 
Moi j'aurai aimé avec le même modèle mais en CD, j'aime bien le design en 1 pouce 1/2 et les cristaux liquides...........etc.....
De plus le petit logo    sur la trappe K7 je trouve ça sympa.Enfin la nostagie..........quand tu nous tiens..  
 
A+

Oui ce serait bien qu'il un 1 1/2 pouce plus moderne pour nos xantia  
 
avec cd et mp3 et un afficheur un peu pus lisible ( plus grand) ....... et les commandes au volant ce serait le top, mais bon j'en ai encore jamais vue  
 
sur le miens pas de jack pour brancher le MP3, j'ai donc du achetez une K7 pour relier le MP3, j'essaierais de vous faire une photos de la bête demain

 
 
Ok se serait cool..............vivement demain.....
 
A+

Donc voila l'autoradio (marque inconnue) et le chargeur (marque clarion), il s'agit d'un équipement d'origine (optionnel) ( noté que l'autoradio n'est pas ciglé citroen mais Xantia)
 
 

 
noté la taille de l'écran rikiki  
 
 

 
bonne journée

 
Salut Krystal 06,
 
Merci pour la photo, je ne connaissais pas se modèle, j'ai celui là actuellement.
 

 
Mais j'aimerais bien acquerir un autoradio d'origine, mais CD.
 
A+

 
 
Même modèle mais sans pilotage chargeur CD.
 

 
A+

Ce qui est idiot c'est d'avoir un aussi beau emplacement et ne devoir mettre qu'un autoradio standard ( que de place perdue)

 
 
Bonsoir,
 
Non pas vraiment, avec un autoradio standard il y a le cache d'origine ou trappe qui le cache trés bien..................et du coup ne tente pas............
             

moi j'ai la trappe qui cache l'autoradio, c'est vraiment chouette, tu te garre, tu fermes la trappe et voila autoradio caché