bonjour
ou ce trouve le régulateur de ventilation sur le citroen picasso 2l hdi
merci

Salut, Avant de chercher à rplcer la régulation, assure toi de bien identifier ton problème, car une régulation H.S, permet en général de conserver malgré la vitesse maximum, car celle-ci ne passe pas la l'étage de régulation. Trés rare sur Picasso!!!!!!
 
Si rien ne fonctionne du tout, tu as certainement un problème d'alimentation du contacteur antivol ( neiman ) il y a un moyen simple pour t'en assurer.
 
tu accède à ta platine fusible habitacle oté gauche, et tu va voir dans l'angle supérieur droit un gros fil seul, c'est celui qui arrive du neiman et qui alimente ta platine fusible en partie, et c'est sur ce circuit d'entrée là, que la platine redistribue vers le pulseur chauffage.
 
Alors, tu prend un bout de fil d'une section confortable, tu prend le + depuis la batterie et tu l'amène sur l'entrée du connecteur de ce fil ( sans le débrancher ) et lance tes vitesses ventilo.
 
Si celui ci démarre, alors tu remplace l'élément contacteur électrique fixé sur le neiman, sache bien que cela ne nécessite pas l'échange complet de neiman, il existe un nécessaire de réparation disponible chez Citroen, ce n'est pas trés compliqué à rplacer, si tu es bon bricoleur, pour faire l'opération, il faut déposer l'ensemble neiman. bon courrage

A Timy4. Bonjour je viens de tomber sur ton message et j'ais la même panne. J'ais fait le test et cela marche, donc c'est le neiman. Je ne trouves pas de contacteur électrique sur le neiman. Ne serais ce pas l'interrupeur tournant du neiman qu'il faut changer. Merci pour ta réponse.

Après E/S du contacteur seul Réf. Citroën: 99 2712 Prix 64,25€TTC, tout fonctionne. Merci encore pour les tuyaux.

A TIMY4 ET FIODOM
BONJOUR. JE TEMPETE DEPUIS PAS MAL DE TEMPS SUR CETTE VENTILATION , JE VAIS FAIRE L'ESSAI ET CHANGER CE CONTACTEUR.
MERCI POUR CES TUYAUX.  

Bonjour,
 
est-ce que pour un pulseur qui tourne aléatoirement, ça peut marcher votre test  
 

bonjour: oui pour un pulseur qui tourne aléatoirement c'est pareille

ok, merci, à tester alors

Salut à tous,
Timy4, tu parles d'un PB de régulation du ventilateur: s'il est HS, la ventil fonctionne à fond, et bien c'est mon cas seulement impossible de trouver ce pu.... de régulateur!!!
Le soucis: dès que le moteur est en route (clim auto) quelque soit la vitesse de ventilation choisie, ça souffle tout le temps à fond...
Voilà, alors je viens de passer 3h à faire ce diagnostique en faisant tomber la boîte à gants, une partie de la console centrale et toute la garniture sous le volant...
Je vois que l'alimentation du ventilo arrive sur sa partie supérieure, mais pas de boîtier de régul à l'horizon...
Là je veux bien un coup de main SVP.
 
Bon WE à tous

Bonjour
 
Pour le problème de ventilation bloquée en marche à fond , une réponse très bien détaillée avait été postée sur ce Forum.
 
Elle consistait à remplacer les transistors sur le pulseur d'air situé sous la boîte à gants.
 
Pour ma part ce remplacement fut une réussite, un faire à souder, 15 euros max en composant et la commande de ventilation est redevenue conforme.
 
Je vais essayer de retrouver le liens
 

Merci hervcdric,
Veux tu dire qu'il faut tomber tout le pulseur derrière la console centrale?
Et pour celà, faut-il tomber toute la console centrale?
Pour ce qui est des composants et soudures, je suis électronicien donc pas d'inquiétude de ce côté, juste besoin de conseils pour le démontage...
 
D'avance merci pour tes infos!  

timy4 tu dit
tu accède à ta platine fusible habitacle oté gauche, et tu va voir dans l'angle supérieur droit un gros fil seul, c'est celui qui arrive du neiman et qui alimente ta platine fusible en partie, et c'est sur ce circuit d'entrée là, que la platine redistribue vers le pulseur chauffage.  
 
Alors, tu prend un bout de fil d'une section confortable, tu prend le + depuis la batterie et tu l'amène sur l'entrée du connecteur de ce fil ( sans le débrancher ) et lance tes vitesses ventilo
 
Est-ce que provisoirement le temps de commander et le temps de livraison du fond de nieman peut-ont rouler avec cette bidouille ou est-ce deconseiller??

bon alors tous dabord escuser moi de skoiter se post  
donc cette aprés midi j'ai fait le test cité plus haut rien ne change pas plus d'air qui sort des areations par contre se que j ai remarqué s'est que lorsque je debranche le fil rouge de son logement je n ettend plus le declanchement de la clim (vous savait un petit siflement) donc a mon avis mon soucis vient d autre par, mais ou? la est la question

bonjour a tous je me suis apercu hier que j'avais eu du mal a retirer ma clef du neiman.  puis cette apremidi en démarrant la voiture je n'avais plus de ventilation du tout. je me suis arreter couper le contact et redémarrer et la ventilation fonctionnait. de quoi pourrait venir le probleme svp c'est un pic hdi 90 cv de 2001

svp est ce qu'on peut le faire nous meme la modification? en achetant ce qu'il faut chez citroen? car j'ai un probleme avec ma ventilation. je suis obligé de redémarrer plusieur fois pour que sa marche. merci de votre aide.

alors je suis aller chez citroen changement du culot du neiman + faisceau 220 euro!!!

Je voudrais acheter un picasso d'occasion mais le gas ma dit que ça ventilation soufflait tous le temps,il était obliger d'enlever le fusible,que faire ?
Il a déja changer le neiman.

c'est vraiment une voiture de merde. un conseil n'achete pas sa. moi sa fait un mois que je l'ai et déja un probleme avec le compresseur de clim et maintenant ce neiman. sérieu je suis degouté de cette voiture.

 
 
Bonjour, il faut pas dire ça, tu es tombé malheureusement pour toi sur un modèle à problème, c'est tout, ça n'exclu aucune marque et aucun modèle...hélas... moi j'ai un Picasso, tout fonctionne très bien, la ventilation y compris.

peut etre c'est clair qu'ils ne faut pas généraliser mais ce probleme la ne m'arrive pas qu'a moi mais a beaucoup beaucoup d'autres personnes possedant un picasso. il suffit de parcourir les forum pour le voir. pour ma part c'est un véhicule dont j'en suis vraiment décu et je ne le conseillerais a personne. maintenant c'est sur qu'une voiture c'est la loterie. ou on a de la chance ou on en a pa et c'est vrai que toutes les marques sont concernés.

 
Après c'est vrai que les versions 1.6 HDi 110 ont eu pas mal de poblèmes côté moteur, mais sinon, le reste des motorisations ne posent pas de problèmes particulier.
 
 
 
 
 
 
 
 
 

J'ai un citröen XSARA PICASSO 2.0 HDi de 2003,et j'ai eu problème de ventilation  qui reste toujours a pleine puissance.Et j'ai fait une diagnostique chez un garagiste ,et il ma demande 88€50 de frais de diagnostique et recherche;et il ma conseille de remplacer le GROUPE PULSEUR 64 41 KO, et il me dis si je voudrai réparer il le faut environ 350€,c'est normale ou pas??  Merci votre réponse....

essai de parcourir les forum picasso tu va sur google et tu tape probleme ventilation sur picasso et tu va tomber sur d'autre forum ou ils en parlent et tu regarde si sa correspond ou pas.

@ samo83
Merci beaucoup!!Bonne week-end

pour veronique2026 tu a réussi a trouver des renseignement pour ta ventilation? bon weekend aussi merci

Le problème arrive sur xsara et xsara picasso ainsi que 307 psa en gros,sinon j'ai trouver le post sur le changement du pulseur.

http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 426876.htm

Prix du pulseur a nevers 230 euro ttc.

Pour l'instant trouver sur le net a 179 ttc chez AUTO PIECES DE L'OUEST - 12 impasse du Bourrelier  -  44800 SAINT HERBLAIN. Mail : apdo@orange.fr   -  Tél : 02.40.46.48.14 neuf frais de port inclus.

Dite moi si vous avez un meilleur plan ? .

hello  apres avoir changé le contacteur du neiman la ventilation   ne fontionne pas corectement merci de m'aider

bonjour j'ai un picasso hdi 110 cv 2006 il sort de l'air chaud en roulant meme quand la clim est sur off merci de m'eclairer cordialement a tous

Bonjour,
moi pareil, j'ai remarqué que quand j'appuie sur le bouton de clim avec flèche circulaire, meme clim sur off, et bien il n'y a plus d'air chaud du moteur qui rentre dans l'habitacle;
voila, si ça peu t'aider...
Bonne route

Bonjour.
depuis hier,mon chauffage ne fonctionne que sur la 4 eme position,les autres ne donnent rien.Ya t-il un lien avec tout vos sujets de dialogue relatif aux problémes de ventilation?Si quelqu'un a une solution,cela me ferais tres plaisir.Merci

le moteur de ventilation fait un bruit de palette  au bout d'un moment aussi bien en clim que en soufflerie normale Si quelqu'un a une solution merci

 
Bonsoir, c'est vague    
axe sur lequel est fixé les pales du ventillo tordue, ou pale cassé, ou tout simplement objet étranger coincé dans les palles
bref, à démonter pour évaluation, il y a un tutorial sur le démontage    

Bonsoir, merci oui c'est vague, c'est pour çà que j'appelle au secours, sais tu comment faire pour démonter afin d'évaluer, le tutorial je suppose que c'est sur le forum, je vais voir merci à pluss bonne soirée, à demain,