Bonjour,  
je suis tenté d'acheter une C5 sx 2.0L Hdi 110 ch en break. Elle est full option:
    * climatisation automatique bizone
    * radio cd d'origine avec commande au volant
    * abs
    * ordinateur de bord
    * 4 air bag
    * aide au stationnement arrière
    * rétroviseurs électriques
    * phare automatique
    * essuie glace automatique
    * régulateur de vitesse
    * direction assistée
    * 4 vitres électriques
    * alarme
    * verrouillage central
    * peinture métallisée
    * télécommande à distance
 
74000 km, de 2003. Pour 9500€ garantie 24 mois.
 
Je roule en VW GOlf 4 TDI 110 CH. Je me demandais si les 110 CH dans la C5 équivalent par rapport à la golf 4? Je n'ai pas trop envie de perde de la reprise. Merci d'avance de vos réponse.

Pour le prix je le trouve un peu exagéré vu l'année, pour la puissance je pense que tu aura un peu moins de reprise avec la c5 qu'avec ta golf vu que la C5 doit etre plus lourde que la golf.

Ta golf doit faire dans les 1 150kilos environ, tandis que la C5 110 fait 1 350 kilos en version berline ( 1 400 break ?).
Donc forcément tu va perdre en reprise, mais tu vas gagner en confort et en espace intérieure.
Mais le 2.0 HDi 110 s'en sort très bien sur la C5 I ! Ce qui n'est plus le cas du 1.6 HDi 110 sur la C5 II, trop lourde...
 
(pour le full option, il manque deja le cuir, le chargeur 6CDs et les jantes alu si je ne m'abuse...)

Ce ne sont pas les memes categories non plus...

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La prochaine:XSARA PICASSO 1.6 HDi,ou C5 HDi ph1..
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"XM 2.1 TD12,270 000 kms,CT OK 2011,que du bonheur!".