[Topic Officiel] DS 3 (2010-2019)

[Chicosaxo]

Tu tournes de je ne sais plus quel côté, une fois arrivé en butée, TU APPUIES, et tu tournes légèrement. Et là tu vas vite comprendre.

[dufonrafal]

Si ça n'a pas changé:

 

Tu tourne à gauche jusqu'en buté.

Tu appuis, et en meme temps tu tourne à gauche.

Ensuite tu n'a plus qu'à tirer dessus, il doit venir tout seul sans forcer.

[Invité §New366Wo]

Bonjour,

Je pense partir pour une DS3 d'occasion pour ma femme 12/13k€.

Ca sera une HDI 90 en finition So-Chic, au mini avec moins de 50k km.

 

D'après le topic, il est préférable d'éviter le millésime 2010....donc ça sera 2011 voir 12.

 

Y a t-il des problèmes récurants sur cette DS3 ? quand est t-il du marché de l'occasion ? possible de bien négocier ou c'est le genre de véhicule qui part facilement ?

 

Merci d'avance pour votre aide.

[S-XVI]

Dis donc, sur le net on trouve très peu de photos (voire pas du tout !) de DS3 Racing avec les full led

[Invité §lou401Te]

http://img11.hostingpics.net/pics/133222CL14135020.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/446208CL14135018.jpg

 

http://presse.citroen.com/fileadmin/AC/FR/armadillo/zoom/65752.jpg

[S-XVI]

Merci, je connaissais la 3ème de presse, mais pas les deux premières

[Chicosaxo]

Bonjour,

Je pense partir pour une DS3 d'occasion pour ma femme 12/13k€.

Ca sera une HDI 90 en finition So-Chic, au mini avec moins de 50k km.

 

D'après le topic, il est préférable d'éviter le millésime 2010....donc ça sera 2011 voir 12.

 

Y a t-il des problèmes récurants sur cette DS3 ? quand est t-il du marché de l'occasion ? possible de bien négocier ou c'est le genre de véhicule qui part facilement ?

 

Merci d'avance pour votre aide.

Elles partent très facilement..

[toniowarrior]

Une question, les xenon c'est d'origine sur ds3 ou c'est inexistant?

[Invité §ds3308GH]

Une question, les xenon c'est d'origine sur ds3 ou c'est inexistant?

 

 

Les XENONS/LEDS de série sur UP, SportChic, Racing et peut etre Ines De L. et en options sur chic, bechic, sochic

[toniowarrior]

Depuis le début pour les racing ou juste sur les 2014?

[S-XVI]

Depuis le début pour les racing ou juste sur les 2014?

 

 

A partir de l'arrivée de ces nouveaux blocs optiques en 2014

[Invité §bzh864Sc]

Les XENONS/LEDS de série sur UP, SportChic, Racing et peut etre Ines De L. et en options sur chic, bechic, sochic

 

Ces projecteurs sont bien en série sur l'édition limitée Inès de la Fressange Paris ainsi que sur l'édition limitée So Irrésistible. Ils sont par contre indisponible sur Chic.

[dufonrafal]

Depuis le début pour les racing ou juste sur les 2014?

Ces feux sont apparus en 2014, mais ils sont dispo en accessoirs. Parc ontre ça coute une blinde.

[toniowarrior]

Ok merci à vous.

J'ai vu que l'accoudoir central est un accessoire mais est ce qu'il passe avec les sièges recaro de la r ou faut il s'en passer?

[Invité §lio731vl]

Bonjour,

Je pense partir pour une DS3 d'occasion pour ma femme 12/13k€.

Ca sera une HDI 90 en finition So-Chic, au mini avec moins de 50k km.

 

D'après le topic, il est préférable d'éviter le millésime 2010....donc ça sera 2011 voir 12.

 

Y a t-il des problèmes récurants sur cette DS3 ? quand est t-il du marché de l'occasion ? possible de bien négocier ou c'est le genre de véhicule qui part facilement ?

 

Merci d'avance pour votre aide.

 

J'ai trouvé la mienne So chic 38000km de 2012 avec le connecting pack en très bon état général pour 11900€ à la base sans la carte grise et sous garantie dans le réseau Citroën et j'ai réussi à gratter le fameux forfait à environ 500€ incluant carte grise les 20€ d'essence etc...

Donc je l'ai bien eu a 11900 au lieu de 12400€ .

 

Est ce que quelqu'un connait un appareil pour enlever les petite bosse par soi même j'en ai 3 ou 4 petites sur le toit qui me gène beaucoup...

[Invité §New366Wo]

Merci Lionan, ça confirme ma première analyse

[Invité §bzh864Sc]

Le VTi 120 BVA4 sera remplacé au début de l'été par un PureTech 110 S&S EAT6 (bien 110).

 

La gamme des motorisations Euro 6 devrait donc s'articuler comme suit (en France en tout cas) :

 

- PureTech 82 BVM

- PureTech 82 S&S ETG

- PureTech 110 S&S BVM

- PureTech 110 S&S EAT6

- THP 165 S&S BVM6

 

- BlueHDi 75 BVM

- BlueHDi 100 S&S BVM

- BlueHDi 120 S&S BVM6

 

Reste à savoir quelle motorisation remplacera celle de la DS 3 Racing ? Le nouveau THP 210 S&S BVM6 ?

[Parisbe]

enfin! EAT6 dans la gamme

[majo59]

Ca serait pas la mal le THP 210 S&Q

 

Mais j'aurai aimé le THP 130 tout de même. Les prix du THP Sport chic atteignent des sommets avec les évolutions. Le 130 serait un bon compromis.

[Invité §Lau620QA]

Le VTi 120 BVA4 sera remplacé au début de l'été par un PureTech 110 S&S EAT6 (bien 110).

 

La gamme des motorisations Euro 6 devrait donc s'articuler comme suit (en France en tout cas) :

 

- PureTech 82 BVM

- PureTech 82 S&S ETG

- PureTech 110 S&S BVM

- PureTech 110 S&S EAT6

- THP 165 S&S BVM6

 

- BlueHDi 75 BVM

- BlueHDi 100 S&S BVM

- BlueHDi 120 S&S BVM6

 

Reste à savoir quelle motorisation remplacera celle de la DS 3 Racing ? Le nouveau THP 210 S&S BVM6 ?

 

 

 

Un diesel 75ch ? C'est nouveau ça, il n'y avait pas de diesel de cette puissance sur DS 3 avant, si ?

[G.auvolant]

Ben il y avait déjà le 1.4 Hdi, si

[Invité §bzh864Sc]

Tout à fait (depuis novembre 2013) et ce nouveau BlueHDi 75 BVM est disponible en Italie depuis décembre dernier.

[Invité §kar112Ss]

Bonjour a tous j'ai actuellement un C4 vts 2.0 de 138cv, elle dépasse les 180 000km, hormis quelques soucis du fap elle tourne comme une horloges et les performances sont plutôt sympafile:///C:/Users/kevin/Pictures/1548038_810633385619251_1695509920_o.jpg

[Invité §kar112Ss]

Oups mauvaise manip...bref, j'aimerais tout de même changer, mais je ne sais pas se que vaut le 1.6 110cv sur la ds3, en sachant que je ne cherche pas de meilleurs performances que ma c4 actuel mais des performances tout de même équivalentes...merci =)

[Invité §jad062Ua]

Le VTi 120 BVA4 sera remplacé au début de l'été par un PureTech 110 S&S EAT6 (bien 110).

 

La gamme des motorisations Euro 6 devrait donc s'articuler comme suit (en France en tout cas) :

 

- PureTech 82 BVM

- PureTech 82 S&S ETG

- PureTech 110 S&S BVM

- PureTech 110 S&S EAT6

- THP 165 S&S BVM6

 

- BlueHDi 75 BVM

- BlueHDi 100 S&S BVM

- BlueHDi 120 S&S BVM6

 

Reste à savoir quelle motorisation remplacera celle de la DS 3 Racing ? Le nouveau THP 210 S&S BVM6 ?

 

 

Le blue hdi 100 n'est pas réservé au véhicule pro ? car sur le configurateur c'est actuellement le cas ?

[G.auvolant]

Ben non, déjà tu le trouves sur le C4 Cactus

[majo59]

La petite cousine s'enrichit! Elle commence sérieusement à me faire de l'oeil !

 

http://www.leblogauto.com/2015 [...] t-208.html

[Invité §bib743Kx]

Le Berlingo a droit au SMEG quand la DS3 doit se contenter du RT6, vive le premium chez PSA .

[G.auvolant]

Le SMEG + vient d'arriver sur DS4/5, il devrait sans doute être proposé sur DS3 dans l'année.

[Invité §ds3308GH]

ou debut 2016 pour la DS3

[vinsouille le retour]

Avec la disparition des chevrons

[majo59]

Pendant ce temps, les acheteurs de premium ont une voiture qui a 2 ans de retard technologiquement

[Invité §jad062Ua]

ouai et ceux qui (surement comme moi) vont l'acheter cet été ?

ça manque d'harmonisation chez psa

[toniowarrior]

Voila je vais chercher la mienne ce lundi, j'ai hâte vu que je suis à pied!

[Summer88]

Mon essai de la DS3 Cabrio ici: Les voitures de Summer88 - Gros monstre p.33