bonjour à vous
oui, Phiphi a raison
les gicleurs sont calibrés par rapport au diamètre du corps du carburateur. Ils fonctionnent avec l'effet venturi (le principe du pistolet à peinture).
si tu mets des gicleurs plus gros, tu vas consommer plus, mais je pense même que ton auto ne tournera plus rond, le mélange sera trop riche, il y aura trop d'essence par rapport à l'air aspiré.
Message édité par caloumthai le 04-07-2009 à 08:11:57
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Xantia 2.1TD VSX 1996, 240.000 kms