Bonjour à tous
 
Encore moi et encore une question à 100 balles.
Voila, sur mon précédent 2L essence, mon éclairage était très bon hors, sur mon CRD, je le trouve trop bas.
C'est assez embétant, surtout sur les départementales ou je trouve que j'ai peu de marge.
J'en parle indépendamment du réglage automatique depuis l'intérieur, bien sur.
J'ai fait une petite recherche sur le forum mais rien trouvé là dessus donc topic.
Je suppose qu'il doit exister un réglage "manuel" de l'assiette, ne serait-ce qu'en cas de contrôle technique négatif car trop haut.
Quelqu'un sait-il quelque chose à ce sujet ?
 
A +

slt
 
avec un tournevis plat indiquer par les fleches bleus :
 

 
vassa
 

je note l'info de suite
merci.

Et ben, cette fois, y s'ont fait trop simple. Je m'attendais à un truc hyper compliqué et difficile d'accès.
Merci Vassa.

de rien j'ai chercher un bon moment aussi avant de trouver au debus j'avais demonter le passage de roue  

J'aurai eue la meme idée  

 
comme beaucoups de monde je crois      

No way ! Je viens d'essayer mais rien à faire.    
De visu, en regardant par les trous, je ne vois aucune vis.
J'ai introduit un tournevis long et fin, en l'orientant dans plusieurs directions mais rien à faire.
J'ai bien rencontré une resistance, dans une certaine position, mais même en tournant, ça ne bouge pas d'un poil.
De plus, ça tourne à peine de quelques millièmes et en forçant, ça ripe.
je n'ose pas forcer trop.
Mon PT est de fin 2004. Ils n'auraient pas changé le système par hasard ?

non t'inquiete c'est bien ca, moi aussi j'ai galerer a ressentire les encoche au bout du tournevis, met toi face a un mur à environ 1.50m, allume tes phare et tu vera mieux quand sa bouge  

C'est ce que j'ai fait mais, franchement, j'ai pas vu bouger grand chose. Je n'ai, en plus, trouvé que les encoches coté exterieur. Je ne sais pas si c'est celles là qui influencent le plus la hauteur. En plus, hier, il faisait un temps de chien. Il faudra que je rééssaie plus tranquillement et par une belle journée.
Sinon, à part ça, j'ai commandé la revue technique Haynes (en anglais). La nouvelle édition qui traite de tous les modèles.
Je pourrais vous filer des tuyaux bientôt, si necessaire.
A +

ah oui , les tuyaux on est preneurs  

salut jpgw,
tu peux aussi mettre du dégripant sur les vis et laissé agir,
ca leurs fera pas de mal.
pour le reglage si c'est comme la plus part des voitures,
la vis extérieur régle la hauteur,et
la vis interieur régle en latérale.

Ok. J'ai d'ailleurs bien observé ce soir, en roulant de nuit. mon problème ne se situe pas en hauteur (vis externe que j'ai trouvé) mais plutôt en latéral.
J'ai les yeux carrément dans les coins. J'éclaire super bien les bas cotés. Il faut que j'arrive à corriger vers l'intérieur.  

et ba au moin tu peux observer les terrier des lapins      
 
FAIT GAFFE Y EN A UN QUI SORT !!!!!      
 
     

Ou ça ?