Bonjour  
 
j'ai un chryler voyageur de 2001 Diesel moteur CRD  
 
depuis le début de cet hiver , il démarre très mal , surtout dès qu'il fait froid .
 
les bougies de préchauffe ont été testées par un garagiste
il m'a mis une masse (batterie bloc moteur)
Chrysler m'a changé le relais de préchauffe
la batterie est neuve
 
avant de démarrer ,j'attends une dizaines de seconde apres que le voyant soit eteind (comme m'a dit de le faire un mecano chez chrysler)
 
malgré tout cela il ne démarre pas mieux , je tire sur le démarreur très longtemps avant qu'il démarre (la batterie est neuve=> heureusement sinon  je serais à court de jus)
 
chose bizarre => j'ai débranché une bougie de préchauffe , j'alimente les 3 autres bougie directement en branchant un fil du + de la batterie au capuchon de la bougie de préchauffe que j'ai débranché , et là !  merveille il démarre au poil !
 
ma question aux spécialistes ,  
cette opération vous permet elle de savoir ce qui cloche ?
 
 
 

salut
les bougies sont bonne ok mais es ce qu'elle sont alimentée?
that is the question

je pense que oui car le garagiste m'a demandé de me mettre au volant et de préchauffer , il avait un appareil avec des led qui s'allumaient rouge ou vert .
 
ou
 
comment puis je faire pour voir si mes bougies sont alimentées , je n'ai pas de testeur ?

avec une lampe témoin,voir si tous les fils sont alimenté

je viens de démonter une bougie , elle devient bien rouge , les autres sont plus compliquées à démonter , mais je répète le mécano les a testées .

oui les bougies ok mais il faut controler si le courant arrive au bougies

J'ai démonté la bougie en fin de ligne celle qui est tout a droite , je l'ai rebranché dan son capuchon , j'ai fait masse , j'ai mis le contacte et la bougie est devenue bien rouge .
je rappelle:  
j'alimente les 3 autres bougie directement en branchant un fil du + de la batterie au capuchon de la bougie de préchauffe que j'ai débranché , et là !  merveille il démarre au poil !
 

donc soit elles ne sont pas alimentée soit un probleme avec la sonde de température

OK Merci !
 
vous pouvez expliquer SVP à quoi sert la sonde de température ?

quand le moteur est chaud il ne faut pas préchauffé
la sonde est relié sur le boitier et lui donne l'info si moteur froid ou chaud

ok !  
 
mais vu que la bougie que j'ai démontée à bien rougie , la sonde ne bloque pas la chauffe

d'accord, mais tu doit controler si les quatres bougies sont chauffée
parce que si tu na que deux bougies qui chauffe le moteur va mal démarrer
normalement tu doit avoir deux relais

Bon ok , merci !
 
je regarde ça demain !

bon je viens de tester 3 alimentations de 3 bougies (une bougie est inaxessible ) j'ai  branché un fil du + de la batterie a chaque capuchon de la bougie de préchauffe avec une lampe temoin ,=> il y a du jus qui arrive .
chaque marin je tire bien 30 Secondes sur le démarreur , et a 14 H soit 5 heures après avoir été arrêté  , il démarre normalement