Reprise du message précédent :
Bonjour, nous possédons une 300C touring CRD depuis début janvier et ce n'est que du plaisir,avant nous avions une PT Cruiser.Ce qu'il me plait chez Chrysler c'est que ce sont des voitures avec une geule et qu'elles sortent du quotidien des allemandes, française, et autres.

bonjour gérard
je possede un chrysler voyager j ai installé les jantes startech en 20" tu peu allé voir sur le site suivant ww.chrysler-voyager.skyblog.com
je les ai acheté chez chrysler et qui revent et installe les pieces startech. le magazin se trouve a AACHEN (AIX LA CHAPELLE) c est a environ 450 km de paris moi je dois m'y rendre ce week end si tu veu que je demande les prix pour la puce ainsi que pour la calandre nhésite pas de me tenir info a mon mail/stup95@hotmail.com
@+

         [img]http://i22.servimg.com/u/f22/11/49/94/91/944eff10.jpg
Bonjour,
Je tente d'insérer une photo de ma 300C Touring. Une de plus dans ce forum !
g-mol

 
Nouvelle tentative ...

bonjour à tout le monde, je suis nouveau sur ce forum  
je suis un grand fan de la 300c mais en version touring    
si les quelques heureux possesseurs de se véhicule voulaient bien nous montrer plus de photos, je ne serais pas en désaccord    
de plus, si ces personnes le veulent bien, nous donner un peu les dimensions du coffre, la taille de l'espace aux jambes...    
bon je sais je suis chiant mais bon, cette chrysler n'étant pas aussi célèbre qu'une simple 206 (exemple), les photos ne courent pas par milier sur le web    
 
mici  
 
 
 
@ g-mol: excellent choix pour la couleur  

Hello,
 
Je suis de retour de vacances et félicitation pour vos photos !
 
Je me suis apperçu que la 300C est beaucoup moins chère chez vous qu'en Belgique et mieux équipée.
 
A équipement égal il y a presque 3.000€ de différence !!!  
 
Pas mal, alors si je pouvais l'acheter en France et l'immatriculer dans votre pays...    
 
Jezza91, ta voiture est ........ superbe !  

Bojour à tous,
 
Je viens sur ce forum car je trouve la 300 C super, donc au retour de vacances (fin 08/07) je suis parti en commander une neuve :
300 C TOURING Noire CRD.
Voilà, elle arrive pour la semaine du 19/09/07.
 
A BIENTOT

Salut à tous,
Je suis nouveau sur le forum, et je voulais vous dire que la 300C TOURING crd est une excellente voiture, une des plus belles en break.
C'est à regret que je me sépare de la mienne mais je me suis mis à la Harley et ne peux pas tout faire.
Si quelqu'un est intéressé, elle est de 2006, est grise argent, a 26600 km, a le pack techno et est nickel,j'en demande l'argus soit 31900€.A bientôt sur le forum

salut tout le monde  
 
mon père et moi possédons tout deux une 300C la mienne est en version touring a cause de ma fille et mon père la en berline nous n'avons pas encore eux de problème pour les intéréssé c'est une voiture super. jvous la conseille

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responsable de l'équipement intérieur de Plymouth FA

 
 
auetats-unis il y a la West Coast Customs qui pourrait je pense vous aider le propriétaire en a une décapotable d'ailleur

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responsable de l'équipement intérieur de Plymouth FA

Merci Xavier pourtant elle est strictement d'origine (pour l'instant en tout cas!).
 
Slt pacha dommage que tu te sépares de la tienne et dommage qu'on est déjà la notre sinon vu le prix ca nous aurais interessé! Bonne vente à toi!
 
Slt Calvin sympa ta famille au moins pas de jaloux!
 
Et bonjour à toi volibre bon courage pour l'attente je compatis à ta douleur et met nous des photos quand tu pourras merci d'avance!

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300C
Mondéo  II
"Chuck Norris est contre les radars automatiques : ça l'éblouit lorsqu'il fait du vélo"

Bonjour,
 
Quelques photos donner un peu de couleurs à ce forum.
 

 

 

 
J'adore la calandre en coupe-frites. J'en ai croisé avec des style Bentley ou Mercedès mais je trouve que l'esprit Chrysler est parti.
 
Pour la protection des seuils intérieurs plastiques AV/AR un peu vulnérables , mon concessionnaire m'a trouvé ce qui faut chez Startech. Voilà le résultat:
 

(avant dans l'obscurité)
 

(avant de jour)
 

(arrière)
 
La seule modif visible que je compte apporter.
 
A++
 
 
 
 
 
 

Slt G-mol ta voiture est magnifique et le seuil de porte est vraiment une touche sympa. Par indiscrétion tu connais le prix de cette modif parcque je trouve ca vraiment classe. J'avais déjà vu ca sur le G55 AMG et cela va à ravir sur la 300C. Merci d'avance et A+!
 

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300C
Mondéo  II
"Chuck Norris est contre les radars automatiques : ça l'éblouit lorsqu'il fait du vélo"

Slt Jezza91
C'est du Startech car il n'y n'existe pas AV et AR en Mopar. (j'avais aussi cherché pour Dodge Magnum par internet aux USA) Seul bémol: fixation par vis apparentes.
Pièces (ens): 232,44 €HT
M.O.: 165 €HT (2,5  à 66 €HT)
A+

Personnellement je trouve que ces seuils de portes font kitsch, dsl. Par contre, le temps nécessaire pour les monter semblent important, il faut percer dans la carrosserie ?
 
A+

salut les fans , voila la nouvelle :
 
http://automobile.nouvelobs.com/no [...] ticle.html
 
 
Je suis interressé aussi par une touring en diesel , les utilisateurs peuvent ils nous donner les consos qu'ils ont mesurées / ville et autoroute a 140/150 compteur, les vrais ,pas celles qu'is voudraient     , si quelqu'un tracte avec , ses impressions ; merci d'avance et @+++++++++++

Salut Gégé,
Je t'ai envoyé un message perso, mais j'ai oublié les consos:
-en ville, compte plutôt 10 à 10,5l
-à 140/150 sur l'autoroute, 9l(A 130, 8,5l)
Je ne tracte pas.

bonjour a tous je commence a regarder les 300c touring d'occasions et il y a des options pas dans la brochure ex pak luxe cela vous dit il quelque chose  

Salut Chouppo,
Pour moi qui en est une, il n'y a qu'un pack qui contient le GPS Europe, lsound system Boston de je ne sais plus combien de watts et le pédalier électrique.La voiture a tout le reste en série.Autre option, le toit ouvrant que je n'ai pas.La mienne est à vendre.Si tu veux , je t'envoie la liste des équipements et options dont elle est pourvue ou tu vas à l'adresse ci-dessous.
 
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=108626247

 
 
Bienvenue sur ce forem !  
 
Nous attendons les photos avec impatience    
 
Si vous voulez voir des 300C à presque tous les coins de rues, allez faire un petit tour en Hollande ! C'est dingue, surtout en taxi...

merci pacha , j'ai répondu et merci pour les consos , c'est tres raisonnable vu le gabarit de la béte et son V 6 !
 
surtout en taxi...
 
c'est bon signe ...........@++++++++++  

Hello les amoureux de la 300C,
J'ai trouvé sur le net ces photos du facelift prévu pour le printemps 2008.
Apparemment la malle arrière aurait un ailerons intégré, pas très visible sur ces photos !
Par ailleurs je trouve que les "nouveaux" phares avant pertent l'originalité du modèle actuel. Et les anti-brouillard ???    
Qu'en pensez-vous ?    
 
 

hem la mise en page n'est pas génial !
Il y a encore 4 photos sur la droite... !

Ce sont des modèles américains et les versions de bases, si j'ai bon, n'intègrent pas d'antibrouillards.  
 
A+

Hello, ce matin pour une foi j'ai acompagné ma femme au super-marché de mon village et lorsque nous étions en train de marcher dans le parking j'ai apperçu une calandre (de voiture), elle a vraiment attiré mon attention celle de ma femme aussi pas demandé ! Pour elle que ce soit une deutch ou une merc c'est pareil, enfin j'exagère un tout petit peux !    
Nous nous sommes approchés de cette voiture, nous avons tournés autour, quelle beautée, jamais vu, ici du moins    
A l'arrière il était indiqué 300C c'est tout ! Je me suis demandé c'est quoi encore cet engin... Le badge Chrysler à gauche avait été enlevé il restait "crd" à droite.
De retour je me suis vite rendu sur le forum pour m'instruire un peux, grace au "crd" j'ai très vite trouvé ! Quelle joie en voyant ces photos de plus le prix n'est pas vraiment élevé pour le gabaris de la voiture bien sur    
Quelle joie d'aller au super-marché, il y a des supers-voitures    et je vais y retourner très souvent, ma femme est enchantée !

Il y en a encore qui ne connaissent pas la 300C?
Sinon, je préfére l'ancienne face avant et le break, bien sûr,pas la berline!

 
 
c'est vrai que ça peux sembler bizarre pour nous que qq ne la connaisse pas, mais je comprend c'est pas une voiture que l'on rencontre à tous les coins de rues ! La preuve lorsqu'on roule avec, le nombre des regards qui se retournent vers vous.  
Vous : la voiture bien sur  

Voici le vrai facelift annoncé    
 
Non heureusement j'ai trouvé cette photo par hazard sur le net et je voulais vous la faire partager !!!    
 
Perso je la trouve vraiment moche  
 
 

En effet Xavier abominable cette 300C... Par contre pour la couleur mon concessionnaire en vendait une et je dois dire que ca rend plutot bien.
 
Concernant le Facelift il est quasiment imperceptible et la première grosse photo montre une 300C "de base" seulement proposée aux américains aux feux avant vraiment pas terribles!  
 
En tout cas jsuis rassuré les modifications demodent pas du tout la mienne!

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300C
Mondéo  II
"Chuck Norris est contre les radars automatiques : ça l'éblouit lorsqu'il fait du vélo"

New look 300C
 
Les nouveaux phares avant, c'est pas terrible. J'avais déjà vu le proto il y a quelques mois aux states.  
Par contre l'écran GPS devrait être 3D ... Comme TomTom j'imagine ?
Et le téléphone intégré.
 
J'avais promis de mettre quelques images mais vu les photos déjà présentes, cela ne ferait que redondance. Ben oui, c'est la même voiture.
Par contre, je vais faire des photos du système multimedia et TV que j'ai fait placer à l'arrière.
 
Sinon, après presque 3 mois et 12.000 Km, c'est super. Aucun regret dans le choix.  
A refaire, peut-être que je la prendrais en V8 5.7L ... Je suis très partagé sur ce point.
Côté conso, je ne regarde même plus mais cela doit tourner dans les 9L /100 Km.
 
Je confirme aussi que mon style de conduite est beaucoup plus cool avec cette voiture.
 
A bientôt,
 
 

 
Pareil pour moi Jezza, je n'ai pas l'impression d'être déjà OUT avec ce nouveau modèle. Que du contraire, les nouveaux phares sont vraiment  

Comme promis, quelques images :
 
Le système DVD / TV installé à l'arrière
 



 
Le double tuner TV installé sous le siège avant droit
 

 
Les accessoires, 2 x casque sans fil (IR) + 2 (!) télécommandes : DVD et TV.
Dommage que ce ne soit pas une seule télécommande mais ce sont 2 appareil différents.
 

 
Pour la TV satellite, il y a 2 antennes situées de part et d'autre, collés sur les vitres arrières (coffre)
La photo montre la fenêtre arrière (coffre) gauche.
 

 
De l'extérieur, rien n'est visible, d'autant plus qu'il y a des sunscreen glass
 


 
Si vous avez des commentaires, n'hésitez pas.
Les photos ne sont pas géniales ... je ne suis pas photographe.    
 
A+

Bonjour,
 
Superbe réalisation, Fastwalkers.  
 
Question confort : pour les passager arrière, vaut il mieux que l'écran soit placé au pavillon, ou bien au niveau de la console ?
 
Pour en revenir aux relifting 2008, quelques photos officielles :
 
 
Jeu des 7 erreurs
 
300C Avant

 
300C Après

 
intérieur pour la 300 Touring US

 
sa déclinaison en finition 300C

 
Ce sont des modifications mineures  qui ne démodent pas la version précédente.  Je pense même qu'elles réduisent les coûts de revient en diminuant le nombre de pièces. (moulure d'aile AV, clapet cache gobelets ...)  
La 300C, malgré ses lignes, est une fausse ancienne et une vraie moderne. Elle est intemporelle, comme le PT Cruiser, la New Beetle, la Mini, la Fiat 500. Les révolutions esthétiques à venir seront donc certainement minimales.
 
Par contre, l'ajout de placage bois dans la 300C est, à mon sens, d'un goût assez discutable.    
 
A++ g-mol

@ g-mol
 
Question confort : pour les passager arrière, vaut il mieux que l'écran soit placé au pavillon, ou bien au niveau de la console ? Bonne question
Du point de vue conducteur, évidemment, le placement en plafonnier pose le problème de la visibilité dans le rétroviseur. C'est le moins que l'on puisse dire puisque cela bouche quasi toute la vue. Généralement (90% du temps), il n'y a personne à l'arrière et donc le système ne fonctionne pas.    
Détail : comme l'écran est "grand" (OK, ce n'est pas un 42" ) et que le pavillon n'est pas ultra solide, le système d'ouverture est électrique, avec fermeture lorsque l'on retire la clé de contact.
Disons que l'option Mopar (sur console) ne m'emballait pas. Par contre, au niveau visibilité, cela aurait été mieux.
 
Pour en revenir aux relifting 2008, quelques photos officielles :
Ce sont des modifications mineures  qui ne démodent pas la version précédente.  Je pense même qu'elles réduisent les coûts de revient en diminuant le nombre de pièces. (moulure d'aile AV, clapet cache gobelets ...)  
La 300C, malgré ses lignes, est une fausse ancienne et une vraie moderne. Elle est intemporelle, comme le PT Cruiser, la New Beetle, la Mini, la Fiat 500. Les révolutions esthétiques à venir seront donc certainement minimales.
Par contre, l'ajout de placage bois dans la 300C est, à mon sens, d'un goût assez discutable.    
 
Oui, pas beaucoup de changements et les phares ont l'air de rester pareils    
OK aussi pour dire que le design est intemporel, mais la touche "bois" (toujours d'accord) est        
 
A+

 
pourriez vous me donner les explications de montage de la calandre type "Bentley", en effet j'n ai acheté une et voudrai la monter moi meme mais je ne veux rien déterriorer. Merci à l'avance

Bonne question alors ca jpourrait pas t'aider a l'époque la calandre nid d'abeille n'etait pas au catalogue des options maintenant oui tout comme les seuil de porte le siège enfant qui est véritablement magnifique le lecteur dvd sur console.
 
Et pour ce qui est du restilage chrysler ne changera pas ses feux avant car ils sont spécifique a la 300c et si il devaitles changer contre ceux de la 300 ils se verai obliger de changer son nom.

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responsable de l'équipement intérieur de Plymouth FA