Existe-il un schéma de raccordement de toutes les durites d'air qui partent dans tous les sens et une explication concernant l'utilité du bidule rond et noir qui se trouve à l'avant droit à coté du phare ???
 j'ai vu sur un schéma qu'il y avait sur le carbu  
- un RACCORD POUR LE SIGNAL D’AIR CHAUD ET DE PURGE DU RECIPIENT A CHARBON ACTIF et  
- un RACCORD DU CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE DU COLLECTEUR et
- un RACCORD POUR LE SIGNAL DE DEPRESSION POUR LA RECIRCULATION DES GAZ D’ECHAPPEMENT
Ce sont des durites air mais je n'ai aucun schéma de raccordement
Peut-être que mon problème vient d'une prise d'air sur un des circuits ou un élément de mort ????