bonjour,
 
J'ai PT cruiser 2.2 D de 2005, il a 55 000 kms
, depuis une semaine j'ais un bruit sur la roue avant droite
je l'ai mis sur cric et j'ai constaté du jeu dans la roue  
j'ai démonté la roue et le jeu est  sur le disque de frein
 
est ce les roulement de roue qui sont HS
 
Merci de me répondre  
 
Cordialement  :

C'est possible, mais comment ca sur le disque de frein?  
La rotule de crémailère n'a rien?
Profites en pour resserer l'écrou de cardan car ils ont tendance à ce désserrer parfois.

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niaarrk ) Riiicooollaaaassss !?!

salut patou,
moi aussi j'ai rencontré le probléme, après avoir tiré ta roue ces normal que ton disque de frein bouge vu qu'il est fixé grace a tes boulons de roue. cher moi le bruit venait seulement dans les virages, pour la fréquence du bruit c'est comme une roue de vélo voilée qui frotte contre le frein (varie en fonction de la vitesse).  
 
pour etre tranquille j'ai: retiré la roue, retiré l'étrier, retiré le disque, tiré le cardan et graissage de celui ci, nettoyage du roulement et graissage de celui ci.  
 
et la miracle, plus rien depuis maintenant 2 mois.
 
mais je vais faire controlé mes disques, roulement et silent block de triangle.
 
si un jour ta voiture commence a faire un cloc cloc (se ressent très fort au peid pendant qu'on roule) a chaque foi qu'elle bouge ou que tu prend une bosse tu peu faire vérifié tes triangles et leurs silents blocks.
 
 
   

slt j'ai le meme probleme mais a l'arriere droit, le bruit vien au bout de plusieur kilometre par contre quand je met un coup de frein le bruit s'estomp puis revient au bout de quelques kilometres

plaquette de frein arriere qui se balade  
c'est pas grand chose , les plaquettes arrieres se fixent dans l'etrier grace a des griffe inclue dans la plaquette
parfois , ces griffes ne font plus leur office  
il suffit de demonter l'etrier et d'ecarter les griffes puis de tout remonter ( oui , je sais , a dire comme ça , ça parait vachement facile   )
si le bruit persiste ( si! c'est possible    ), fait verifier tes roulements de roue , mais ce serai etonnant  
regarde aussi les silent de barre stabilisatrice , usés , ils peuvent avoir des bruits plutot etranges
ça c'est facile , c'est du plastique type cahoutchou , et quand c'est tout craquelé et fendu , ben c'est mort    
voir plus haut dans le topic officiel

ba, pour mon cas les plaquetes sont neuves, les roulement sont ok, j ai ete voir un mecano pour avoir un 2eme avis mais il me dit que mon roulement est ok, par contre, vus que l etrier a gripper il y a quelques temp le disc peut t'il sous l effet de la chaleur se deformer se qui expliquerais se bruit de frottement, le frotement est discontinue comme comme le bruit des pales d'un helicopter  d'ou ma question sur le disc?en plus sa a tendence a s emplifier dans certains virages.  
 
les cylindres bloc sembles ok.
 
dsl a patou de squater son poste  

salut vassago,
 
pour le flottement des plaquettes cela viens bien des griffes.
 
pour ton disque il est possible qu'il soit voilé, si tu viens a changé de disque fais le aussi pour tes plaquettes comme ça tu repare sur de bonne base.
 
les silent block de barre stabilisatrice arriere se change vers les 130000km (+-) et idem pour les silent block de triangle.
 
 
vérifie ta roue de secour, avec le temps elle se dégonfle et flotte dans sont conpartiment (provoque un bruit bizarre comme une brique dans le reservoir d'essence)

 
tien ca ça me rapelle quelque chose   justement je cherchais d'ou ca pouvais provenire j'aurrai pas perdu ma journée moi      
 
ok je vais reverifier mes cylindre bloc  
bye

a au faite merci  

Bonsoir,
 
Moi j'ai changé ce mois ci le roulement gauche et la rotule !
Et pareil le bruit venait de la roue.
La j'ai les caoutchou, situé juste en desous des armortiseurs qui grince.