Bonjour à tous,
Je ne comprend pas pourquoi certains sujets très interressants sont fermés sur ce forum !?
Je possède un PT CRD Limited année 2002, 60 000 km, et j'ai le voyant du moteur qui s'allume lorsque je roule en vitesse constante entre 2000 et 3000 tr/mn, avec une très nette perte de puissance et l'impossibilité ensuite de dépasser les 3000 tr/mn. J'ai également constaté que la voiture fumait anormalement en montée et en rétrogradage. J'arrive à éviter que la panne se déclare en pompant sur l'accélérateur mais bonjour la consommation qui double pratiquement. Une chose est certaine, depuis que cette panne c'est déclarée, c'est tout juste si j'arrive à doubler les autres véhicules tellement elle a perdu en reprise et en puissance même quand le voyant reste éteint, c'est dommage pour une voiture qui développe 150 ch.
Chez les garagistes, chacun y va de son diagnostic : capteur débimérie HS, filtre pot à particules à changer, turbo deffectueux... avec des devis variant entre 1000 et 3000 € selon la réparation. Du coup c'est moi qui pète une durite...
Grace à ce forum, voir le sujet "panne", je vais enfin pouvoir faire la nique à ces voleurs de garagistes, du moins je l'espère.
Je vous tiens informé dés que j'aurai changé cette fameuse durite de turbo.
Merci à tous
