Bonjour à tous
Voila ce week end changement pompe à injection sur 2.5 TD de 1998 178000 km, véhicule acheté HS.
Démarrage au quart de tour.
Lundi passage contrôle technique OK contrôle technique vierge
Mardi OK tout roule.
Mercredi je démarre, passe la marche arrière, le voyager cale et plus possible de démarrer.
Tous les fusibles sont OK mais le multimètre ne donne pas de tension sur le solénoïde de pompe a injection.
Ben voila si quelqu'un à une idée par ou chercher je suis preneur.
