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 Sujet :

Voyager 2.5 TD (Help)

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n°471
minimims   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-04-2007 à 12:05:01  answer
 

Bonjour,  
Mon Voyager a subitement decidé de tourner sur 3 pates.
Apres avoir verifier les bougies de prechauffe et laisser tourner le tank un bon quart d'heure, rien a faire, y a un cylindre ki donne pas.
Quelqu'un aurait-il une idée de recherche sur la panne?
A savoir que c super urgent (absolument besoin de 2 vehicules) et que dans la mesure du possible j'aimerai mettre le moins de sous possible (garage chrysler en dernier recourt avant d'y mettre le feu)
Merci


Message édité par minimims le 02-04-2007 à 12:05:46
mood
Publicité
Posté le 02-04-2007 à 12:05:01  profilanswer
 

n°478
ricolas   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 03-04-2007 à 19:48:37  answer
 

Un injecteur?


---------------
niaarrk :o) Riiicooollaaaassss !?!
n°479
minimims   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-04-2007 à 18:13:22  answer
 

Merci pour la suggestion, mais j'ai fini par trouver, c'etait la tige d'un des culbuteurs ki etait sortie de son logement, d'ou la position fermé de la soupape commandé, donc 3 pattes au lieu de 4.
Pour info, c'est une panne connue, ki survient en generale autour des 200 000 kms (230 000 pour moi) et ki est du a l'usure des "boules de suif" (spheres en bout de tige). Cette panne surviens suite un un arret simple du moteur, et derriere impossible de rouler comme ca.
Leurs remplacement est tres simple, et ne coute que 70€ si vous le faites vous meme.


---------------
Chrysler Voyager 2.5 TD SE Luxe 1983
n°1893
Invitémomo   profil
Invité
Posté le 26-12-2007 à 20:22:08  answer
 

bonjours j'ai le méme probleme que vous et je comprend pas quesque il faut changé et comment faire mercii de répondre le plus viite posible sur cette page

n°2144
tyjean59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-01-2008 à 15:17:08  answer
 

bonjour
 :lol: http://images.forum-auto.com/icones/smilies/lol.gif
pour changer les tiges de culbuteurs, il faut retirer le vasse d'expenssion le cache culbuteur.
et la tu vois les culbuteurs.tu dessere les 2 boulons,tu replace les tiges.
au reserrage tu fais attention de ne pas aracher le filtage en serrant trop fort.
bon courage

n°2311
pitbull32   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-02-2008 à 10:19:58  answer
 

que veus tu dire part arrêt simple du moteur?
moi le mien au demarrage il fait un bruit de tapement  
est ce que ça peu être les tiges de culbuteur?
merci de ta réponse


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