Merci pour la suggestion, mais j'ai fini par trouver, c'etait la tige d'un des culbuteurs ki etait sortie de son logement, d'ou la position fermé de la soupape commandé, donc 3 pattes au lieu de 4.
Pour info, c'est une panne connue, ki survient en generale autour des 200 000 kms (230 000 pour moi) et ki est du a l'usure des "boules de suif" (spheres en bout de tige). Cette panne surviens suite un un arret simple du moteur, et derriere impossible de rouler comme ca.
Leurs remplacement est tres simple, et ne coute que 70€ si vous le faites vous meme.
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Chrysler Voyager 2.5 TD SE Luxe 1983