Un sacré dilemme qui se pose lorsqu'un client rentre dans une concession Chrysler, et oui ces deux modèles sont presques identiques au niveau de leur conception et pourtant le style est complètement différent et le nombre de vente n'est pas du tout le même alors si vous aviez le choix lequel choisiriez vous, la classe de la 300 ou la sportive Charger?
 
Voici des photos personnelles:
 


 
 
 

La Chrysler 300 à un coté plus mythique je trouve, malgré que la Dodge Charger existe depuis longtemps.

la 300 fait plus classe l'autre plus sportive c'est selon les gouts de chacuns

Pour le moment les votes reflètent le marché actuel, la 300 et devant  

Je préfère la 300 C, mais quelqu'un peut-il m'expliquer la présence de lampes oranges dans les pare chocs que toutes les voitures US ont et pourquoi les feux arrières de la 300 C de cette photo ne sont pas les mem que ceux de la version européenne. Merci

je prefere aussi la 300c... de 57
et la charger de 69... daytona !  
photos...
 

Los angeles, la reponse est toute simple: homologation et respect de la loi. Nous n'avons pas les memes standards entre l'europe et les USA (par exemple feux de brouillard arriere obligatiore en europe pas aux USA...). ce qui pose d'ailleur pas mal de problemes à Dodge et Chrysler lorsque les vehicules arrivent sur le vieu continent.
 
je vote egalement pour la 300C mais dans sa version touring donc la Dodge Magnum pour le marché US.

ah Ok parceque j'ai remarqué que les new beetle U.S avaient deux feux de recul en bas, et les feux versions U.S sont plus jolis je trouve. Et il parait que le filament de feux stops peut servir pour le clignotant! ça doit faire bizarre de suivre une voiture qui a un feux fixe et un qui clignote non?

Je ne connais pas le réponse, mais les feux avant de la 300c aussi ont été changés!
Tiens, je crois que je suis le seul a préférez la charger...  
 
   

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BZH // Belvassur le contrat de confiance  
Liens réactualisés.
http://legendemercedes.canalblog.com/
http://flickr.com/photos/26188087@N02/

Il y en a une a vendre a brest actuellement une new beetle version america!    
 
   

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La réponse est simple, le modèle que j'ai pris en photo n'est pas une 300C mais une 300, c'est une version plus entrée de gamme  
La 300C américaine est identique à quelques éléments prêt à la version européenne  

 
On s'y fait vite  C'est le cas sur le Dodge Caravan, c'est le van le plus vendu là bas J'ai fait quelques vidéos en conduisant ou l'on peut voir ce genre de truc
 
Le plus dur pour s'habituer à la conduite us c'est au niveau des feux de circulations car sur certain d'entre eux lorsqu'il clignote cela signifie que tu peux tourner à droite même si celui ci reste rouge    

J'adores les 2 voitures, mais j'ai une légère préférence pour la Charger :
 

 

C'est pas des jantes imitations Bullitt ça?

c'est betement des american racing torq thrust II dispo chez n'importe quel vendeur de jantes us depuis 40 ans...

Ah ok merci pour l'info  
 
Voilà ce que ça donne sur un Charger actuelle:
 

Voté 300C pour sa gueule! Je suis vraiment tombé sous le charme la premiere voit que je l'ai vu!  
La charger j'adore mais dans sa version sportive RT. Je la trouve trop fade par rapport a une 300C en version "classique"
Je suis d'accord avec Malibuss, ces ancetres sont vraiment
 
Cependant je pense qu'en break ce sera pas forcement la 300C devant...

 
Non desole, ca n'est pas du tout ca...
 
il s'agit de la Chrysler road wheel ouChrysler Magnum wheel de 1967-68 comme tu peux le voir ici :
 
http://www.andy440.com/myCars.htm
http://www.andy440.com/my68c.htm
 
http://the-wheel-guy.com/wheels.htm
 
Elle n'a donc rien a voir avec la american racing torq thrust II  
 
Mais je reconnais ne pas l'avoir bien reussi par manque de photo de reference a l'epoque ou je l'ai modelisee

c'est des rally wheels sur tes liens...
 

 
la torq thrust...
 

La torq thrust ressemble énormément à la bullitt je trouve!
 

Ce que je veux dire c'est que ca n'est pas une torq thrust que j'ai modelise, mais bel et bien une rally wheel, ce qui n'a rien a voir !

 
 
 
 
normal, le manufacturier est le meme : american racing

 
 
 
 
 
 
  ok

 
c'est vrai que l'une et l'autre sont belles

Bah moi je préfère la 300C qui a une prestance incroyable je trouve. La Charger est sympa aussi, mais son nom me fait toujours penser à ses ancêtres qui sont pour moi des merveilles, et dans ce cas-là, la nouvelle me parait bien fade. En plus j'ai du mal a me faire à l'idée d'une Charger berline.

Difficile de dire la quelle est la + belle , elle ont une sacree gueule toute les 2.
Et c'est tellement plus original que les productions Allemandes qui servent notament de taxis generalement.
On moin avec ca tu sort du "moule" et ca c'est bon esprit !!

la charger direct elle est racé belle guele classe tout en restant sobre.
la 300c est pour moi pour les "je me la pete" après c'est une question de gout,
mais la new charger daytona et la R/T sont monstrueuse a voir de toute urgence !!
http://mobile.de/SIDRXq34ZRr5GrdZb [...] GN&top=21&
sur de site vous en trouverai plein bon elle son en allemangne mais c'est moins chere !!!
bye

salut !moi j'adore la charger de 1972 ,mais j'ai du mal a en trouver d'occase !si quelqu'un connétré ?merci

C'est pas vraiment un "sacré dilemme", elles n'ont rien a voir entre elles...
Malgré la classe et le charme de la 300, je préfère l'agressivité de la charger  
En plus la 300 on la trouve en France, la Charger non (ou alors tres difficile a trouver et a financer lol) donc ca lui donne un petit coté mythique américain en plus  
J'adore voir la Charger partir a fond les bananes dans la série tv NCIS, un bruit de moteur qui fait rever

La 300C elle est la plus belle quand marcia cross la conduit

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Est-ce que quelqu'un pourrais me dire les differences entre la chrysler 300 et la 300C ? merci.
 

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La 300 est une version de base je crois. C'est une version "populaire" la bas.
Je crois que le "C" arrive avec les belles finitions, celles que l'on a en France sont toutes "C".

 
 
 
 
 
pourquoi 72 ? cette annee la elle sont depolluées et les mecaniques n'ont plus la puisance des annees precedentes.
et faut aimer l'arriere...

Petite précision, la 300 fait partie de la "letter series" et existe depuis 1949
 
http://www.loutrefranc.com/pix/200 [...] 300013.jpg

 
 
 
 
 
tout a fait exact    
mais la derniere, qu'elle se nomme 300 ou 300c n'est pas une letter serie...
la 300c est sortie en 1957 et est une des plus belles autos qui existe a mon gout.
en fait les letter serie ont commencé en 55, celle de ta photo, puis en 56 la 300b, en 57 la 300c, en 58 la 300d etc jusqu'a la fin des 60s.