Bonsoir à tous,  
Je viens de prendre possession de notre nouveau véhicule familial : un voyager s4 de 2002  2.5 crd LX, nous en sommes ravis : confort, puissance, habitabilité, et puis ce look !!!
Mais voila, j'aimerais avoir des informations de votre part sur quelques points :
 
peut-on changer l'autoradio d'origine et son chargeur 4 CD (cause mp3) ? et du coup peut-on toujours conserver le-dit chargeur ainsi que les commandes radio au volant ?
 
quelqu'un a-t-il déja démonter les garnitures de portes pour accéder au moteur lève-glaces et haut-parleur? si oui, comment faire le démontage sans tout casser ?
 
la jauge carburant est-elle fiable ?  
 
Merci de votre participation et a plus pour de nouvelles questions ...

voir http://www.n.....m/ pour des installations vidéo-audio, ça semble pas mal.

 
Tu me cherche?
 
On va attendre un peu plus de 2 messages pour poster des redir hein

Salut

Attention quand tu changeras ton autoradio le son ne sortira pas des enceintes car elles sont auto amplifié

Bonne réception

Voici mon mail si tu as des questions: stup95@hotmail.com
 

EM :

Bonjour stup95,
 
La remarque que tu as fait sur les enceintes auto amplifiées m'intéresse.
J'ai moi même un voyager de 2002, j'ai changé l'autoradio, alim ok mais pas de son comme tu l'annonçais.
 
Que faut t'il faire?
 
Merci par avance pour ton aide.

Dommage de changer un autoradio d'excellente qualité et très intuitif tout cela pour avoir du MP3, soit un fichier compressé contenant bien moins d'informations qu'un fichier audio.
Mais je suis HS, je sors.

Vu que l'autoradio d'origine est HS je crois que la question ne se pose même pas. Quand au fait d'avoir une entrée AUX, il y a des formats numériques très correctes aujourd'hui. Vraiment pas besoin d'une installation Hifi pour écouter 2 heures de musiques dans la semaines dans ma voiture, même si je reconnaît que l'install audio de base du voyager est très bonne (hormis le rendu trop US des basses sur les enceintes, perso j'aime pas, et l'EQ du poste qui est absolument à chier - pas progressif et peu différenciateur).
 
Bon en tout cas j'ai discuté avec un type ce matin, il dit qu'il faut que je trouve un boîtier convertisseur ou un cablage spécifique. Je suis bien avancé moi qui ne connait rien aux installations autoradio   je suis bien avancé  

Bon après quelques minutes passées sur les forums US j'ai finit par comprendre qu'il faut un faisceau (harness) ISO spécial qui permet de transformer le signal pour qu'il puisse activer l'étage d'amplification d'origine des enceintes.
 
Il est similaire au faisceau ISO classique, hormis un petit boîtier qui doit transformer le signal émit sur le fil blanc/bleu car il ne suffit pas d'envoyer l'alimentation à l'ampli, il y a aussi un signal particulier pour le switch on de l'ampli.  
 
Commandé sur un site UK (~30£) sur le net car introuvable sur les sites en France. Je vous donne des nouvelles dès que je l'ai reçu et installé, ça pourra servir à d'autres (et si ça fonctionne je donnerai le lien vers le store).