Bonjours a tous
 
 Je voulais avoirs des infos sur mon prochain achat un: PT cab GT 2.4 T de 2004
_Dedans il y a le GPS d'origine mais en version allemande ( normal vehicule import)et t'il possible de le metre en francais?
_Le_coup d'une revision complete (34000km)
_Et je voulais savoir le bien ou les critiques que l'on dit sur ses pti bijoux
_Bref c un vehicule tres propre avec peu de km alors voila quoi depuis le temps que j'en voulait un ......
_Si quelqu'un pouvais me repondre sur ses quelque question! merci d'avance
 
 
 
                                                                        salutations. Fab

alors le peu que je peux t'apporter...
 
pour le gps oui tu peux mettre une version francaise, il ne fabriquent pas une reférence gps différente par pays mais uniquement des cartes différentes.
pour avoir les couts appels la concession la plus proche de chez toi !
 
je dirai un peu la meme chose pour la révision sauf qu a 34000km elle doit deja etre faite... pareil demander en concession la périodicité des entretiens mais ca sera probablement tous les 15 ou 20mkm donc soit elle sera à faire à 40000 soit à 45mkm...
 
pour le pour et le contre d'après ce que j'ai lu (et je pourrai ton confirmer plus tard, je vais en essayer un tout a l heure)  
pour : le look bien sur, perso capote en toile 10000x plus de charme que les cc, moteur performant et surtout bien adapté, confortable, bien équipé.
les contres : conso peut devenir ellevée en fonction de ta conduite, pas une bete de petites routes (plus à son aise sur les routes moins sinueuse) ou alors faut pas trop attaquer sur petites routes (c est pas une gti, c'est fait pour "cruiser" )
à ma connaissance c'est tout.
 
c'est exactement le meme que je vais essayer (acheter?) meme couleur, meme km, memes jantes (avec aussi cuir, gps, radars recul, sieges chauffants...) mais il est de 2005 et est en france. quel prix le tien ?

slt rallye-men et whatchapopo
 
Je confirme pour l'unité radio/CD/GPS, c'est multilingue (Allemand, Anglais, Français, etc. ... voir manuel livré avec)
 
Moi j'ai trouvé le mien sur www.autoscout24.fr (suffit de renseigner le moteur de recherche et vous avez une idée des prix pratiqués en occase et/ou neuf à travers l'Europe, ce qui peut donner une base de discussion avec votre vendeur)
 
Côté conso: www.spritmonitor.de (un site en allemand, mais vous vous y retrouverez quand même). Là ce sont des particuliers qui donnent la consomation de leurs véhicules, puis vous pouvez trier par type, taille moteur, type de conduite etc. Certains donne aussi les coûts d'entretien.
 
Côté "critiques" j'appelerai ça plustôt "sujets de discussion". Ce qui plaît à l'un n'est pas forcement un avantage pour l'autre. Coût du véhicule/entretien/consomation? Tout dépend à quoi on compare? 10l à 12l/100km est beaucoup pour un moteur 1000ccm gasoil, mais finalement peu pour un 2,4l Turbo (peut être avec boîte auto?). Et la même chose est vraie pour équipements (voir prix général PT n'est pas A8 ou 300SEL). Pour moi le ratio prix/fun/équipement est plus que correct. C'est une voiture hors de l'ordinaire qui suscite toute sorte de réactions avec lesquels je vis bien.

Et bien moi j'en ai un de 2004 mais en version non cabrio.
 
 J'en suis très content, mais conso aléatoire de 10.5l à 25l (mais à fond les manettes).
 
Pour les petites routes pas génial il est lourd (surtout en montagne), mais sur les nationales super super et autoroute géant.
 
Très confort, mais les freins un peu justes en montagne (toujours efficaces mais les distances s'allongent) , chante les disques et met des ventilés et percé et plus de aucun soucis.
 
Par contre vérifie si il fait parti des modèles qui ont eu un soucis sur les sondes lambda et les injecteurs ils on dus être changés en garantie.
 
Mais très bon choix