Bonjour à tous,
Juste pour annoncer que je me suis douloureusement décidé à mettre en vente mon Grand Voyager pour cause de voiture de fonction, et ma femme n’étant pas à l’aise au volant des 5,10 m, nous devons nous en séparer.
Je l’ai acheté en novembre 2006 à 103 000 km. Il avait avant appartenu à la direction générale de Pioneer d’où certaines modifications HIFI sur lesquelles je reviendrai tout à l’heure.
Je l’ai peu après fait équiper du GPL, en janvier 2007, du Prins (gazeux) garantie 2 ans avec réservoir de 67 l dans la roue de secours, via un installateur Borel (Le Garage Monjot proche d’Aix-en-Provence). Depuis tout fonctionne bien, il a 168 000 km aujourd’hui en pleine forme.
Il est gris-foncé / noir, les vitres arrières sont teintées et j’ai installé des marches pieds alu récemment.
Les 4 pneus sont quasi-neufs, des Michelin Latitude Tour HP totalisant 9 000 km environ.
Les jantes sont par endroit un peu piquées, elles sont d’origine en Alu en 16’.
J’ai récemment changé les 3 balais d’essuie-glace (Valéo).
La carrosserie est en très bon état, mon garagiste a repris les quelques traces de peinture laissées par les as des parkings. Un très léger enfoncement (pièce d’un euro) sur une portière, je tenterai de prendre une photo.
A l’intérieur on a 7 places : 2 + 2 + 3, la dernière rangée coulisse et tous les sièges arrières peuvent s’enlever pour libérer une surface de chargement impressionnante !
La voiture a donc été équipée d’un système DVD GPS spécifique Pioneer à sa date d’achat avec un écran dans le plafonnier et un écran sur le tableau de bord. Honnêtement ne comptez pas sur le GPS car datant de 2001 il est maintenant archi-archaïque. Par contre le lecteur DVD marche très bien (Pionner PDV-20), j’ai changé le lecteur il y a 6 mois (il valait 1200 € neuf en 2001 !). Il y a 5 ou 6 casques infrarouge de marque Alpine ou Pioneer.
J’ai installé un GPS Tom-Tom 510 Go sur la gauche du tableau de bord, que je laisse pour la vente.
La version LX est la plus haut de gamme sur cette version mais pour ceux qui connaîtraient moins, ce Grand Voyager est aussi équipé de :
- Lecteur DVD,
- GPS nomade TomTom,
- Chargeur 4 CD + 1 en façade,
- Clim auto Tri-zone (gauche, droite et arrière)
- Barres de toit,
- Un V6 de 174 CV din, 13 CV fiscaux (idéal Indemnités Kilométriques IK)
- Portes latérales à ouvertures automatique (soit par télécomande de la clé, soit par le plafonnier à l’avant, soit par un bouton près de la portière. ARCHI pratique lorsque vous portez bébé ou tout autre chose !
- Jantes Alu,
- Rétro électriques rabattables,
- Sièges avants électriques et chauffants,
- Pas de courroie de distribution sur ce moteur, il s’agit d’une chaîne,
Côté conso, je tourne à 14l/100 de GPL que je paye 0,71 €/L soit 9,94 € pour 100 km. Le calcul est simple lorsque vous prenez un grand monospace diesel qui fera du 9 l/100km, à 1,24 € le litre de gasoil, on sort à 11,16 € pour 100 km, l’agrément et la pollution en moins !!
Je précise que j’ai le carnet d’entretien complet, et je suis presque certain d’avoir toutes les factures d’entretien ! il a été suivi d’abord chez Chrysler puis chez le garagiste du second proprio et enfin chez le mien (ça évite de payer 120€/heure de main d’œuvre).
Comme je n’ai pas d’idée précise sur le prix, je le mettrai à 1 euro prix de départ sans réserve sur Ebay ce week end si j’ai le temps de faire les photos, mais d’ici là si quelqu’un veut me faire une proposition en attendant, il est le(la) bienvenu(e) !!
Je précise que la côte la centrale personnalisée est de 12 630 €, l’installation GPL m’a coûté 3 500 €.
A votre écoute.
