[SEBRING 140ch] embrayage : sensation de vide sur la pedale

[Invité §zeh167tY]

Bonjour,

 

voila je me presente, je suis l'heureux acquereur d'une "CHRYSLER Sebring FL Facelift Sedan 2.0 CRD Berline 140 cv Limited" depuis peu. acheté d'ocassion, modele 2007, avec 110000Km tout semblait nickel sauf que c'est la 2eme fois qu'en arrivant a ma place conducteur, je me retrouve avec une pedale d'embrayage a vide... c'est a dire immpossible de passer une vitesse en l'état.

 

la premiere fois j'ai été voir le concessionnaire qui m'a redirigé sur le garage partenaire et a diagnostiqué de l'air dans le circuit hydraulique si j'ai tout compris. la cause selon lui : le véhicule a été en vente et donc sans rouler durant plus de 8 / 10 mois .... bref, le liquide a perdu sa propriété a ce qu'il a dit... il a vidangé et changer le tout ... ça a tenu 2 semaines environ qquand hier même probleme ...

 

Pour compléter le tout il me suffit (facile a dire je sais) de donner 2 ou 3 coup sur la pedale pour lui donner un peu de "consistance sous le pied" et ensuite je peu passer une vitesse. sans ça pas moyen, et bien entendu le point de patinage d'habitude a bonne hauteur se retrouve proche du plancher ... et aprés quelque kilometre c'est variable, la pedale semble "comme avant" ou presente a nouveau un niveau "trés bas" de resistance ...

 

quelqu'un a t-il deja eu ce soucis ? une idée de la cause réelle du problème svp ? ça m'inquiéte pas mal, je me demande presque si il n"y a pas un vice caché que je n'ai pas pu voir avant .... :-(

 

dernier point, avant hier on a laver la voiture, et le jour d'avant la premiere fois que ça à édéconné" il a plu... je sais ça fait étrange de dire ça mais j'y ai pensé hier en cherchant ce qui avait pu faire que du jour au lendemain ça a changé...

 

Mille merci pour votre aide!!!!

[horacio03]

Émetteur ou récepteur d'embrayage dans le sac

[Invité §zeh167tY]

bonjour,

merci pour votre réponse.

a quoi cela ressemble ? c'est quoi "le sac" ? et ou trouve-t-on tout cela ?

encore merci,

[horacio03]

ça veut tout simplement dire que c'est HS !

Les coupelles ont dû se retourner

Tu trouves ça chez tout bon crémier ( avec du Chrysler, c'est pas gagné)

https://www.oscaro.com/butee-h [...] 05-gt#2705

Si c'est le récepteur, tu as de la chance, faut tomber la boite !

en plus faudra changer l'embrayage !

Et en plus tu as un volant bi-masse, ça vieillit mal ces trucs là , c'est pour ça que les sites en vendent

Si c'est l’émetteur, faudra chercher surement chez jeep, rien chez Chrysler

de toute façon quand l'émetteur lâche, le récepteur suit généralement et inversement

[Invité §Sha048Rg]

Ca me rappelle la Camaro de @robin36mac, mêmes symptômes. Et en effet, inutile de changer qu'une seule pièce, sur les deux, faut changer l'émetteur et le récepteur. Et vu qu'il faut déposer la boite, autant changer l'embrayage puisque si tu ne devais changer que lui, le plus cher serait la main d'oeuvre (pour déposer la boite)...

[Invité Maoni]

Hello,

 

Petit déterrage...

 

Qu'as-tu fait au final?

 

Merci de ta réponse.

 

Tof

[Invité Valentin99]

Bonjour   

 Tu  as  eu le même problème ? Si oui peut tu m'aider  car j'ai le même problème actuellement sauf que l'émetteur est hs  est je n'en trouve nul part..

Le 24/07/2021 à 11:50, Invité Maoni a dit :

Hello,

 

Petit déterrage...

 

Qu'as-tu fait au final?

 

Merci de ta réponse.

 

Tof