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PT Cruiser

bruit ressemblant à l'essorage du machine


Invité §Emi175Gq

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Invité §Emi175Gq

Bonjour à tous

Je me tourne vers vous un peu désespérée...

Nous venons d'acquérir (le 01/10/14) un pt cruiser, 2.2L crd limited de 2003 et malgré qu'elle soit confortable et agréable à conduire c'est un véritable chat noir!! :eek:

Au bout d'une semaine nous avons eu un beau sourire sur le pare brise, nous le faisons changer et comme un "malheur" n'arrive jamais seul une fois posé ce nouveau pare brise se casse...donc on recommence!

Cette histoire réglée, nous sommes en décembre il fait un peu froid, et nous mettons le chauffage en route et sort une odeur de plastique fondu dans l'habitacle...effectivement le cache de l'emplacement à pince croco en cas de panne est en train de fondre, après un contrôle il s'avère qu'il y a une surcharge...nous souhaitons donc changer le régulateur d'alternateur, sauf qu'une fois de plus la poisse est avec nous car nous ne recevons pas la bonne pièce et donc entre temps l'alternateur s'est mis à claquer et nous partons pour un nouvel alternateur "youpi!!!" :heink: :heink: :heink: et tous ça à cause d'une cosse fissurée!! :kaola: :kaola: :kaola:

 

Maintenant c'est autre chose qui nous rend dingue :pt1cable: :pt1cable:

Je roule et j'entends un bruit, comme si la roue frottait une fois sur 2, ce bruit ressemble à ma machine quand elle essore, plus je roule plus le bruit s'entend donc par manque de temps cette fois, la voiture part en séjour au garage, on me dit roulement avant passager, (je pensais que le bruit venait du côté conducteur :siffle: )

Une heure à peine se passe, coup de téléphone du garage, "madame ce n'est pas le roulement, mais le roulement de cardan et ça ne se vend pas au détail..."là je vois le chiffre en bas de la feuille qui s'allonge :tourne:

Cardan changé, on me recontacte pour me dire le bruit s'est atténué mais est toujours là, je récupère mon véhicule après un mois de vacances...et là :beuh: :beuh: :beuh: :beuh: le bruit est toujours là et n'est pas du tout atténuer, j'ai toujours ma machine en train d'essorer!!!!

Donc ma question après ce long roman (pardon :ouimaitre: ) d'où vient ce bruit??

 

Merci à ceux qui auront eu le courage de me lire et surtout à ceux qui auront la gentillesse de me répondre

 

 

 

Pardon pour la faute de frappe dans le titre, je ne trouve pas comment modifier

"bruit ressemblant à l'essorage d'une machine"

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Invité §Emi175Gq

Non car je ne ressens plus le tremblement lors des freinages, donc ça n'a pas été fait pour rien.

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Invité §Sha048Rg

Salut,

 

Je m'y connais pas vraiment en train avant mais les tremblements au freinage, c'est surtout lié aux disques ou à un mauvais équilibrage/géométrie. En changeant le cardan ils ont refait la géo donc ca tremble plus. Mais l'inverse n'est pas réciproque ;)

 

Par contre pas d'idée pour ton bruit, dsl... J'allais justement proposer le roulement alors ^^

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Invité §pat055qV

bonjour ...a l arrêt moteur tournant évidemment....le bruit s entend? Si oui ce n est pas lie au roulement cardan ect.....mais plutôt une poulie, galet tendeur roulement d alternateur .le tient étant neuf non.....dans quel état est la courroie d accessoires

ton mecano te dit roulement de cardan???un cardan croque au demarrage ,j ai jamais vu un roulement dans un cardan ....mais il y a tant de choses que je n ai pas vu ...hihihi

roulement de boite ...roulement de moyeu oui qui lui est facile a diagnostiquer car en roulant dans les courbes le bruit s atténue ....quoiqu il en soit je suis pas mecano .....comme dit shadowlight ca tremble au freinage voir les disques de frein

 

tient un truc qui me revient ...un pneu déformé ...en roulant évidemment...un bruit similaire au roulement

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