Sebring 2002, fuse start problème!!

[Invité §The177am]

Bonjours,

 

j'ai une Chrysler sebring 2002, et depuis peu, quand je démarre l'auto, la fuse start saute.

J'ai changé de fuse, après quelques unes je me suis dis que le problème était ailleurs...

 

vous avez une idée, quesqui pourrais causé le cours circuit de la fuse du démarrage?

(donc au finale il démarre juste pas)

 

Merci beaucoup de votre aide.

[Invité §Sha048Rg]

Salut,

 

Tu veux parler de quel fusible exactement (numéro et emplacement, compartiment moteur ou sous le compteur) ?

[Invité §The177am]

Voilà c'est cette fuse qui saute dès que je tourne la clefs

 

http://imageshack.com/a/img537/2323/19AP77.png

 

http://imageshack.com/a/img538/1431/bOUTPa.gif

 

 

Merci encore!!

[Invité §Sha048Rg]

Salut,

 

J'ai pas toutes les infos sous la main mais je pense que c'est le démarreur, ou éventuellement le relais du démarreur.

 

Le relais du démarreur, sur cette photo : http://imagizer.imageshack.us/a/img537/2323/19AP77.png

C'est le STARTER MOTOR RELAY en bas, entre les relais de la pompe à essence à gauche et celui du calculateur de boite à droite.

 

Déjà le premier truc à faire c'est de déposer ces relais et ces fusibles, et de mettre un bon coup de nettoyant contact dans les connecteurs pour bien nettoyer les surfaces de contact, et réessayer.

 

Mais je vois venir un démarreur en fin de vie... Sois il force trop, sois il y a un faux contact dedans. Pour vérifier si c'est bien le démarreur il suffit de débrancher les cosses qui sont dessus, et d'essayer de démarrer. Si le fusible reste OK c'est que c'est bien le démarreur. S'il crame démarreur débranché c'est qu'il y a un court circuit dans le câblage...

[Invité §The177am]

Merci beaucoup, je vérifie sa dès que possible!!!