voyant "papillon" et "moteur"

[Invité §pir482RS]

bonsoir,

 

après que tous les voyants du tableau de bord se soient allumés , puis éteints ,puis allumés.....sans perte de vitesse , ni de puissance , les voyants "papillon" et "moteur " sont restés allumés , mon piti est un 2.2 l crd de mai 2006 ( phase 2 ) et a 75000 kms .

 

avez vous une idée ? cela est t'il arrivé a un d'entre vous ?

 

merci de vos réponses .

a+

[Invité §pir482RS]

bonsoir,

 

après voyant papillon ,( qui s'est éteint) c'est autour des voyants abs et esp de rester allumés avec celui du bloc moteur , bien sur.....rdv et pris pour jeudi ...

a+

[Invité §pir482RS]

bonsoir,

 

depuis 1,5 jour , tout s'est éteint ............plus de voyant s ne s'allument ...zarbi !!!!

 

a+

[Invité §pir482RS]

bonjour,

 

le passage à la valise n'a rien donné ..........par contre un câble de masse effiloché et la cosse en mauvais état de la bague d'abs coté gauche a était changé , je crie pas victoire , mais ....!!! chapeau à la concession citroën de La Rochette , le patron ne m'a pas fait payé car pour lui il n'a rien trouvé de concret !!!

a+

[Invité §pir482RS]

bonsoir,

j'étais content depuis 10 jours plus de voyants ne "s'allumaient " ...........cet a.m ça a recommencé les mêmes symptômes....sauf qu'au bout de quelques kms manque de puissance et impossible de dépasser le 110 km/h ( sur autoroute ) et puis difficulté pour monter une côte raide , 2000 tr maxi et plus d'accélération , qu'en pensez vous ?

merci .

a+

[Invité §pir482RS]

bonsoir,

rien à la valise , vanne egr : ras , durite de turbo : ras ........en fait comme je ne roule pas beaucoup et que je ne fais que des petits parcours , mon piti est encrassé , donc changement du filtre à air , et dès que mon réservoir essence est à 1/4 , je verse un liquide de "pro" je roule 35 bornes , je fais le plein et en avant la puissance ......il devrait sortir une grosse fumée noire de mon pot d'échappement signe du décrassage .......ah oui , toutes les cosses ont été resserrées, voilà , je vous en dirait plus .....

[Invité §pir482RS]

bonsoir,

 

donc voilà un produit , peut être , "miracle" je vais essayer , ça ne coute rien .......non , en fait 100 €....

http://www.sweeper-engine.com/

 

déjà avec le changement du filtre à air , mon piti a gagner en puissance .

a+

[Invité §pir482RS]

bonsoir,

 

je fais cavalier seul , sur ce post , mais si ça peut servir :

 

- le décrassage de mon piti se poursuit

- vus les symptômes persistants et ressemblant étrangement à ceux que j'ai eu il y a 4 ans , j'ai pris l'initiative de commander le contacteur du neiman .

a+

[Invité §pir482RS]

bonsoir,

 

pour le plaisir des yeux :

 

a+

[Invité §pir482RS]

bonsoir,

 

ce jour en plus du changement du contacteur de neiman , changement du boitier de logement de serrure de la clé de contact , en effet la petite tige qui rentre dans le contacteur de neiman lorsqu'on démarre était cassée .

 

a+

[Invité §pir482RS]

bonsoir,

en plus du contacteur de neiman cette pièce a été changé , c'est le logement du neiman .

 

a+