Bonjour a tous,
Je possède un PT 2.2 crd de octobre 2005 121 cv avec 155000 kms, depuis quelque temps et en pleine circulation,
lors que je veux changer de vitesse, la pédale d'embrayage reste enfoncée et impossible de passer une vitesse,
il faut alors couper le contact et actionner plusieurs fois la pédale et a la remise en route du moteur, tout redémmarre normalement.
J'ai parcouru le forum et j'ai cherché du coté de l'émetteur de l'embrayage,le problème est que je n'ai pas sous le capot de bocal coté chauffeur près du liquide de frein!!!
Si il existe un autre endroit ou le trouver, je pourrai au moins en controler le niveau?
Je remercie d'avance pour l'aide que vous pouvez m'apporter.

Bonjour,


Tu n'as pas ce petit bocal au premier plan à droite      

Bonjour, oui ce bocal, je ne l'ai pas , c'est pour ca que je ne comprend pas??

Voici la photo de mon moteur!!!

Jamais vu ça sur un PT

Mais je ne connais pas tout

Je sais qu'il existait des voitures qui n'avaient qu'un seul bocal pour les freins et l'embrayage. Dans ce cas la durite qui alimentée l'embrayage était placée assez haut dans le bocal pour qu'en cas de fuite dans le circuit de celui-ci, il reste toujours du liquide pour le circuit freinage.
Mais je ne sais pas si c'est toujours d'actualité.

Mais ton problème est quand même bizarre parce la commande d'embrayage est mécanique ou plutôt mécano/hydraulique et n'a aucun rapport avec le contact. Ou alors j'ai mal compris et c'est que tu coupes le moteur pour pouvoir actionner tranquillement la pédale d'embrayage.
La pédale reste vraiment au plancher ? Dans ce cas je pense que le mécanisme a une grosse fatigue.
Je pense à un truc, le faite de donner un coup de démarreur peut provoquer un choc et remettre le mécanisme en place.

Donc je dirais mécanisme d'embrayage mort. Mais ça reste un avis personnel.

Bon courage et si tu découvres d'où vient le problème dit le nous.

ok merci pour ta réponse, le fait de n'avoir pas de bocal m'intrigué également.
Je vous tiens au courant des suites, je pense devoir trouver un bon mécano maintenant.