[Topic Officiel] Chrysler Sebring Cabriolet (2007-2011)

[Invité §LeF407ZD]

S'il l'a déjà paumé après 12.000km, il faut le faire

[Invité §Ber302HP]

Bonsoir,

 

Hélas pas de saute-vent d'origine chez Chrysler Belgique, il s'agissait d'une option il y a 3 ans et l'ancien propriétaire ne l'avais pas pris.

J'en cherche un. Sait-on jamais si vous connaissez un saute-vent d'occasion ? ou alors le commander direct aux usa ?

Pour la version, c'est bien une Limited avec système ordi mygig, couleur argentée, jantes chromées,...

Plus que trois dodos and...the dream come true.

 

Par contre, une idée de prix pour une assistance au parking, caméra ou autre ?. Il faut la garer la bête.

 

Merci pour votre accueil sur le forum et vos avis éclairés.

 

Bernard

[Invité §EM2874vd]

Bonjour,

pour le saute vent, il y en avait un d'occasion à vendre pas cher (150 € je pense) vu le prix neuf (environ 950 euros) sur Leboncoin. Comme j'en ai eu un avec ma voiture, je n'avais pas donné suite. Peut-être y est t'il encore?

Bonne chance et bon vent avec ton nouveau jouet.

Eric

[Invité §LeF407ZD]

Quoi c'est 1000 balles ce machin ? Woaw

[Invité §Ber302HP]

Bonjour,

C'est fait . Ai fait mes premiers tours de roues. Nous sommes enchantés.

L' auto est très confortable , agréable à conduire, les 140 cv me semblent dans un premier temps suffisant ,avant d'envisager une ré programmation. Petit bémol pour l'espace au pied conducteur. À mon avis au départ prévue pour une boite automatique donc 2 pédales l'espace doit être suffisant, avec la pédale d'embrayage cela se réduit. Bref un détail et une question d' habitude. Dès que je peux je vous mettrai quelques photos!

Ah oui je pensais que uconnect était d'origine, je n' arrive pas à me connecter en bluethoot. Une astuce ,,?? Bon week-end-end

[Invité §Kao428Ik]

Bonjour. Je suis depuis peu propriétaire d'une Sebring cabriolet de 2008 achetée à Nice en novembre. J'en suis ravi. J'ai cependant deux petites questions à poser aux spécialistes du forum. Sur les routes et rues mal pavées, la capote "grince" ; est ce normal. D'autre part je suis à la recherche du manuel. J'ai la version PDF en anglais seulement. Si qq'un pouvait me prêter le sien pour que je le numérise. Je vous remercie par avance et bonne route à tous...

[Invité §Ber302HP]

@ koasandr

Bonjour te serait-il possible de me faire parvenir le pdf en anglais. Comment peut-on procéder. Merci

[alexandr-]

Sur le site de Chrysler Canada, vous le trouverez en français et en anglais. Il suffit de changer la langue du site.

 

http://www.chryslercanada.ca/o [...] d=chrysler

[Invité §Kao428Ik]

Merci Alexandre.

[ditooracing]

Bonjour

 

Dans la région de Bordeaux, j'envisage l'achat d'une Sebring cabriolet 140 ch, voiture à laquelle je n'avais pas pensé au départ mais que je trouve très jolie, et semblant présenter un excellent rapport qualité-prix.

 

J'ai 2 questions à vous poser (pas trouvé la réponse dans ce post ou un autre) :

- Ou est-ce que je peux trouver la liste des couleurs existantes ?

- Question fiabilité et ennuis ultérieurs (fuites, etc.), quelle version faut-il préférer, toit en dur CC ou capote souple ?

 

Merci d'avance pour vos commentaires, à bientôt.

 

Didier

[Invité §80R743YO]

Toit en dur pour moi : ça évite les coups de cutter dans le toit.....

Pendant l'essai, petit tour à la station de lavage histoire de vérifier si tous les joints sont bien étanches ;-)

et si c'est un limited, le saute-vent doit obligatoirement être fourni ! Il fait partie de l'équipement d'origine, mais a une facheuse tendance à disparaitre lors des changements de proprios.... Si mes souvenirs sont bons, il vaut dans les 700€, alors il vaut mieux l'avoir avec la voiture !

[ditooracing]

Merci de votre réponse rapide, je suis désormais votre page Facebook. Bonne journée, Didier

[Invité §bet612ON]

Bonjour je suis l'heureux propriétaire d'une sebring limited softop depuis 6 mois et j'en suis très satisfait .

Mais je trouve que le crd 140 maque un peu de punch qui a déja refait sa carto?

J'ai perdu une protection de lave phare j'en ai recommandé une chez lancia mais elle est non peinte comment puis je faire je ne trouve même pas le code couleur noir chez chrysler...

J'ai vu que quelq'un recherchais un coupe vent je revends justement le mien me contacter si intéressé

[Invité §LeF407ZD]

Normalement c'est dans ton certificat de conformité, le code couleur.

Sinon, n'importe quel carrossier pro peut te le repeindre de la même couleur...

[Invité §cof343bH]

 

J'ai perdu une protection de lave phare j'en ai recommandé une chez lancia mais elle est non peinte comment puis je faire je ne trouve même pas le code couleur noir chez chrysler...

 

Bonjour à toi,

 

La protection de lave phare qui se barre est un bug de cette bagnole, j'en ai déjà perdu deux et au dire du garage Chrysler de Clermont, le mode de fixation de truc a été mal conçu. D'ailleurs je cherche une soluce pour désactiver les laves phares et je ne trouve pas. Si quelqu'un dans la salle a une idée je suis preneur.

[Invité §Ber302HP]

Bonjour je suis l'heureux propriétaire d'une sebring limited softop depuis 6 mois et j'en suis très satisfait .

Mais je trouve que le crd 140 maque un peu de punch qui a déja refait sa carto?

J'ai perdu une protection de lave phare j'en ai recommandé une chez lancia mais elle est non peinte comment puis je faire je ne trouve même pas le code couleur noir chez chrysler...

J'ai vu que quelq'un recherchais un coupe vent je revends justement le mien me contacter si intéressé

 

 

bonjour betterchris,

je suis interressé par un saute vent. Il y a-t-il une raison pour laquelle tu souhaite revendre le tien ? Peut-être le juge tu inutile ?? Quel serait le prix demandé ? J'habite en Belgique, comment pouvons-nous nous organiser pour l'échange. Je suis en Corse jusqu'au 21/01. Merci d'avance

[Invité §Ber302HP]

@ bettrechris

pour la cartographie, je suis en contact avec un fabriquant belge de box à installer soi-même, je pense en faire l'acquisition très prochainement. Peux-t-on mentionner les ref. sur le forum ??

Si tu le souhaite je t'envoie les coordonnées. Budget +/- 600 €.

Gain de 35 cv.

[Invité §pep730gq]

Bonjour. Je suis depuis peu propriétaire d'une Sebring cabriolet de 2008 achetée à Nice en novembre. J'en suis ravi. J'ai cependant deux petites questions à poser aux spécialistes du forum. Sur les routes et rues mal pavées, la capote "grince" ; est ce normal. D'autre part je suis à la recherche du manuel. J'ai la version PDF en anglais seulement. Si qq'un pouvait me prêter le sien pour que je le numérise. Je vous remercie par avance et bonne route à tous...

 

 

Ce sont des butées caoutchouc qui sont hs. J'ai mis beaucoup de temps à trouver!! S'il te faut une photo dis le moi et je te fais ca ce week end.

[Invité §pep730gq]

Bonjour. Je suis depuis peu propriétaire d'une Sebring cabriolet de 2008 achetée à Nice en novembre. J'en suis ravi. J'ai cependant deux petites questions à poser aux spécialistes du forum. Sur les routes et rues mal pavées, la capote "grince" ; est ce normal. D'autre part je suis à la recherche du manuel. J'ai la version PDF en anglais seulement. Si qq'un pouvait me prêter le sien pour que je le numérise. Je vous remercie par avance et bonne route à tous...

 

 

Ce sont des butées caoutchouc qui sont hs. J'ai mis beaucoup de temps à trouver!! S'il te faut une photo dis le moi et je te fais ca ce week end.

[Invité §bet612ON]

@BERNSAN j'ai acheté le coupe vent mais on est toujours à 3 ou 4 dans la sebring donc il ne m'a servi que 2 fois ... je t'ai evoyé un MP.

@PEPERE je serai aussi intéressé car chez moi aussi ca couine et me demandais vraiment d'ou ca vient

[Invité §pep730gq]

Je te montre ça dans le courant de la semaine

[Invité §bet612ON]

Autre question j'ai moi aussi acheté ma sebring en Belgique c'est une limited mais j'avais l'autoradio non tactile que j'ai remplacé par un tactile mais non navigation (trop cher !)pas de porte gobelet chaud froid et surtout pa sles jantes chromées ... Ou puis je me les procurer à prix décent car ca manque vraiment sur ma sebring ...

[Invité §LeF407ZD]

Haha chez Chrysler les jantes chromées de ma limited 2002 sont a 2500E non placées et sans les enjoliveurs (cache écrous) (250E les 4)

 

Je me passerai de changer les jantes

[Invité §Ber302HP]

@ betterchris. Je t'ai envoyé un pm. Je suis interessé par le saute vent. Tu habite en Belgique ?

[Invité §80R743YO]

Un "Limited" sans les porte gobelets chauffants ? Etrange. Quand au système MyGig, il me semble que c'était une option même sur le limited (la seule d'ailleurs).

[Invité §bet612ON]

Surement une version belge .... Je trouve pasl e code couleur sur le certificicat de conformité queleq'un le connait ma sebring est noire

[Invité §Kao428Ik]

Merci @PEPERE pour ton info. Je suis en effet très intéressé par une photo.

Est-ce une opération compliquée qui doit être faite en concession ou peut on le faire soi même ?

 

Par avance merci.

[Invité §Kao428Ik]

En passant... je suis aussi à la recherche d'un filet anti remous...

[Invité §cof343bH]

Bonjour à tous,

 

J'ai un gros doute concernant la conso moyenne affichée par l'EVIC, en effet je viens de faire un peu moins de 2000 kms la semaine dernière sur autoroute (Clermont Valladolid aller retour) et j'ai noté le kilométrage et quantité d'essence en ayant fait le plein à ras le bord au départ et à l'arrivée et remis à zéro l'EVIC

 

Moi je trouve une conso moyenne à 7,1 l/100 alors que l'EVIC affiche généreusement 6,5l/100.

 

Je pense que l'EVIC calcule une moyenne sur les x derniers kilomètres et non pas depuis la dernière réinitialisation comme j'avais l'habitude de voir sur mes véhicules précédents. Quelqu'un dans la salle a-t il constaté la même chose?

[alexandr-]

Intéressant, je vais regarder sur ma 200 si c'est pareil, et aussi sur mon Town&Country, même si ce n'est pas tout-à-fait le même.

 

Je sais que pour l'autonomie, c'est calculé sur les x derniers miles mais pour la conso, je vais vérifier.

[Invité §80R743YO]

Oui interessant cette remarque...... Ca m'interpelle.

[Invité §Kao428Ik]

Bonjour à tous,

 

Je pense également que la moyenne n'est pas liée à la remise à zéro de l' EVIC. Ma dernière réinitialisation a plus de 3000 kms et la moyenne évolue trop facilement pour couvrir toute cette distance.

 

Avez vous des nouvelles de @PEPERE qui nous avait promis une solution à nos capotes qui couinent...

 

Bon weekend à tous.

[Invité §pep730gq]

Pour repérer defaçon certaine cet amortisseur de vibration, mettez votre capote (ou votre toit si vous n'avez pas la chance de rouler en "vrai" cab<img title=" " src="https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/tongue.gif"> à la vertical.<div>Il faut desserrer progressivement cette pièce pour qu'elleappui suffisamment sur l’élément métallique.</div><div>Attention, vérifiez que le caoutchouc ne soit pas fissuré, dans ce cas, il faudra faire le tour des quincaillerie , car Chrysler ne détaille pas cette pièce.</div><div><br></div><div> Comme vous pourrez le constater, il y en a plusieurs. Pour être certain que c'est bien celui sur la photo dans votre cas, essayez de bouger la tôle sur lequel il fait appuit (capote fermée). En principe vous devriez réussir à reproduire le grincement.</div>

http://ducall.free.fr/sebring1.jpg

[Invité §Kao428Ik]

Merci bcp @PEPERE. J'essaie de voir cela ce weekend. BON VENT à tous...

[Invité §bet612ON]

Bonjour je dois effectuer l'entretien pour ma sebring vous pourriez me dire quel type d'huile mettre pour la crd ainsi qu'ou trouver les différents filtres à bon prix?