Voici les bonnes nouvelles de l'année 2008 :
Aucune prise en charge pour mon véhicule en raison du dépassement de garantie limité à 2 ans.
Les mécaniciens n'étant pas experts en réparations de BVA, personne n'a daigné se déplacer. On applique le "règlement" sans explication de la direction SAV, c'est à mon concessionnaire bien embarrassé de relayer, c'est la règle !
C'est la nouvelle méthode pour fidéliser les clients, le véhicule de prêt ou une remise de prix sur les pièces détachées, tout celà n'est même pas envisagé.
J'ai tenté le service client, (apparemment j'y ai droit), je vous souhaite de ne jamais les contacter, il m'ont confirmé que "je n'avais pas de chance" et "qu'une boîte pouvait casser comme une ampoule". On m'a expliqué que ma demande n'était absolument pas justifiée.
En clair, les boîtes ne sont révisées qu'à 90 000 kms. Jusque là, on croise les doigts; si vous avez la chance d'en avoir une super défaillante, elle cassera avant les deux ans de garantie et si comme moi vous en avez une qui résiste un peu au delà, ce sera à vos frais, c'est pas de chance !
La boîte devrait être démontée et expertisée la semaine prochaine, nous verrons pour la suite.
J'ai trouvé sur un autre site, un propriétaire de CRD Voyager 2,8 qui comme moi a cassé sa boîte Auto au delà des deux ans et qui a eu la chance d'être pris en charge intégralement par Chrysler à l'exception de l'huile, il doit y avoir deux règles...
Je cherche donc d'autres propriétaires qui comme moi ont la même panne de BVA cassée.
Dans l'attente de vos commentaires.
Chrys 78
