Bonjour,
 
Je viens de faire ma 1ere révision de Pt Cruiser (40.000kms) dans une concession en Haute-Savoie. J'en ai eu pour 459€ ! Je trouve cela un peu exagèré. J'ai demandé à une autre concession son tarif, il était identique mais le propriétaire est le même que la précédente. Malheureusement pour moi, toutes les concessions de la région sont au même propriétaire. Donc , je souhaite connaitre le prix d'une révision dans d'autre établissement même hors département pour me donner une idée... Et j'envisage de me tourner vers un garage "classique" pour mes prochaines révision, qu'en pensez vous ?
 
Voici le détail de ma facture HT :
 
MO mécanique : 2.5 à 165.00€
remplacement filtre à huile et huile moteur, filtre à air et gasoil.
controle freins, eclairage et pression des pneus
niveaux et graisssage
filtre huile : 17.19€
huile moteur : 7l à 15.71€ = 109.97 € HT
filtre gasoil : 44.13€
dose diesel : 15.77 €
filtre à air : 22.97€
 
Merci.
Dans l'attente de vos réponses...

En effet, c'est assez élevé. Tu as eu une excellente idée de te renseigner auprès d'autres concessions, malheureusement ta région est effectivement sous la coupe d'un seul distributeur. Ici dans le Sud-ouest, nous avons 4 distributeurs différents répartis sur 4 départements. Bref, dans ton cas ça va être difficile d'aller voir un autre concessionnaire, le déplacement ne sera pas rentable. Toutefois, j'ai regardé le détail de ta facture et le prix des ingrédients n'est pas excessif, il s'agit (encore une fois) du taux horaire de main d'oeuvre qui grêve la facture. Pour y remédier, selon la zone géographique certains ont la chance de pouvoir avoir un agent de la marque. Au même titre qu'un concessionnaire, il dispense les mêmes services avec la même qualité. Sa structure étant beaucoup plus petite, elle nécessite moins de charges ce qui se répercute aussitôt sur le taux horaire. A méditer pour ceux qui souffrent aussi de main d'oeuvre élevée.
 
 

  Je te le déconseille si ton véhicule est encore sous garantie constructeur. Le suivi entretien au sein du réseau est indispensable pour être éligible à une aide en cas de pépin. Une fois passé la garantie, tu feras ton choix de quitter le réseau mais avant ce serait prendre un risque.

Oui c'est vrai, si tu ne respecte pas l'entretien  ou si tu le fais ailleur que dans les garages du fabricant ta garantie n'est plus valable... Fais attention à ça.
 
Moi de mon côté j'ai l'allemagne pas trop loin de chez moi alors je fais ma révision là bas.

Merci du conseil mais mon Pt n'est plus sous garantie donc je peux aller voir ailleurs ?!
Par contre, j'aimerais toujours savoir les tarifs d'une révision classique (vidange) avant d'aller chercher un autre garage. Plutot dans les 250€ ou 350€ ...
 
Merci.

Appelle la concession, demande l'atelier et tu auras le tarif    Le tél te permettra de consulter d'autres Ets plus rapidement.
 
A+

 
 
vous faitez attention que chrysler rance  demande tres tres chere incroyable.
 j ai une pt cruiser 2001  2,0 turing  ca fait deux moi.
 je doit faire revision de moteur et le vidange  je pense  je le ferais chez un  garage ,
je commande la piece  et je vais cherche un garage competent .
 
sino je vais en allemagne  la bas bouble moins chere  et aussi font un tres bon  travailleet de serieux.
mais chrysler france sont des profiteur.
 j ai appellee une fois pour le vidange  250 euro
revision 550 euro
changer la curroie distrubution 1500 euro
commande des  des porte 60 euro + 50 pour l instalation
utilisateu manuelle 53 euro
 la folier chez eux pas de pitie