Bonsoir à vous,
voilà je vous explique toute mon histoire et celle de ma belle Chrysler ^^
J'ai donc acheté un Pt Cruiser Touring en Avril 2009, elle roulait nikel bref aucun souci. 1 mois plus tard je me suis pris un TRES LEGER accident à l'avant de la voiture, pour vous dire la carrosserie et le pare choc n'avait pas une égratignures ! Seulement je me suis rendu compte que mon radiateur lui n'avait pas apprécié et était "percé", après m'être renseigné auprès de plusieurs connaissances car je suis une bille en mécanique on m'a donc dit de le changer. Seulement je suis étudiant et l'argent me manquait ! Je l'ai donc laisser dormir sur le parking sans y touché pendant quelque mois. Après cela j'ai déménagé et il m'a donc fallu la déplacer, j'ai rempli à ras bord le radiateur et je l'ai emmené dans mon nouvel appart et je n'y est plu touché (a part en mettant le contact pour voir si elle était toujours vivante ^^). Seulement il y a une semaine de cela j'ai constater qu'elle ne démarait plus du tout, on entend quelque chose qui fait Clac Clac Clac, et là depuis hier, lorsque je met le contact plus aucun voyant ne sallume, il n'y a plus le bruit suspect et la fermeture centralisé ne marche meme plus! Donc je suis vraiment trop paumer je ne sais plus quoi faire, j'ai investi dans une voiture toute mes économies + un pret à 21 ans !!!
Aidez moi svpppp
Merci d'avoir lu

ta batterie est naze il faut la recharger
 
pour ton radiateur, la fuite est elle importante?? si oui tu peut le changer toi meme si elle est legere il y a des produits pour reboucher les fuite
 
pour changer ton radiateur tu peut te referencer a ce post:
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] jet993.htm
 
vassa

C'est une pate qu'il faut mettre pour le reboucher c'est ça ? Et pour la recharger il me faut un chargeur de batterie mais je sais pas du tout combien ça coute :S je suis vraiment à chier en méka ^^
merci d'avoir répondu déjà c'est super cool

non le produit est liquide comme la marque wynn'squi est dans un récipiant qui resemble a une cannette de coca, je lai utiliser ca marche tres bien c'est a verser directement par le bouchon du radiateur rend toi dans un feuvert nauroto etc il y a plein de marques, mais faut que la fuite soit legere si c'est une fuite importante il faut changer le radia tu en trouve sur ebay allemagne et usa tu perd combien de liquide par jours?? quel est la taille du trous??
 
pour le chargeur tu en trouve a tout les prix sinon essaye de te faire redemarrer avec des pinces le + de la batterie se trouve derriere la boite a aire et le - tu la prend sur l'une des deux grosse vis de la serrure capot
 
vassa

Désolé je n'ai pa pu répondre hier ^^ , au niveau de la fuite je ne saurai pa te dire combien elle perdai de liquide car après avoir constaté que j'avais mis HS le radiateur je n'y ai plus touché de peur d'aggraver les choses :S mais bon je peut toujours tenter de mettre ce liquide nan ? Sinon au niveau de la batterie tu vas être attristé pour moi mais je ne sais pas du tout comment faire pour brancher les cables !!! Et tu penses que le bruit "Clac Clac" pourrait venir de ca?
Merçi a toi pour ton aide !

oui tu peux essayer et si la fuite est toujours la ca voudras dir qu'il faudras changer le radia
 
tu ne risque pas d'agraver les chause en roulant avec sauf si tu laisse le liquide se vider totalement et en parlant de ca il ne faut surtout pas metre de l'eau sinon en cas de fortes gelee hivernale tu risque de casse ton moteur ou une durite etc car l'eau va gonfler
 
oui j'en suis sur, c'est le bruit de ton demareur quin'arrive pas a ce lancer par faute de jus  
 
pour les pinces, ouvre le capot regarde derriere le filtre a air il y a une borne recouvert d'un capuchon rouche il y a une flache jaune marque d'un "+" tu enleve le capuchon rouge et du branche la pince rouge et le cable noir qui par ailleur dois toujours etre le 1er a etre brancher tu le branche sur l'une des vis de la serrure capot:
 
 
   

PS: tu n'a pas besoin de demonter quoi que ce soit comme sur les photos pour acceder aux + et - de la voiture
 
vassa

merci beaucoup, je vais essayer aujourd'hui et je te post pour te donner le résultat

ok

Tu es trop fort tu avais raison j'ai recharger ma batterie avec les pinces et elle a redémaré sans problème !!! Elle n'est pas morte j'avais trop peur ! J'ai également acheté le liquide pour boucher et du liquide de refroidissement mais je n'ai pas encore fait, j'ai regardé la fuite et elle fuit pas mal il faut dire! donc je pense qu'il va falloir un nouveau radiateur et j'en ai trouvé un a 170€ sur Oscaro, mais es ce que tu penses que si je prend mon temps, c'est possible pour un inculte en méka comme moi de le changer moi même...?
Merci encore!!

il vaudrais mieux te faire aider
 
vassa

oui le probleme c'est que ça fait pas longtemps que je suis sur toulouse et je connais pas grand monde :S je me demandais si c'est possible que j'achete un radiateur sur le net et que je le fasse monter par un garage ?

oui tout a fait les petits garages n'on pas toujours la possibilitée de trouver les pieces surtout pour les marques comme chrysler, mercedes bmw, audi il ne te prendrons qu'environs 45/50 euros de l'heure compte environs 2 a 3 heures de mains d'oeuvre

Très bien en tout cas je te remercie beaucoup pour toute ton aide, tu m'as trop aidé je pensais vraiment que c'était le moteur qui était mort! Si un jour tu a besoin de conseil sur quelque chose ( sauf la méka !!^^) et ben si jpeu taider jte renverai lascenseur, et vive Les PT Cruiser !!!

lol no probleme