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Problème électrique sur Chrysler Vision

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n°9222
Gaec19   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-10-2009 à 10:13:40  answer
 
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Bonjour,
 
J'ai une Chrysler Vision de 1996, 110 000 km, et voici les problèmes électriques rencontrés :
 
1) tout d'abord, à partir du moment où elle a couché dehors, j'ai eu des coupures d'allumage aléatoires, soit la panne totale qui dure de 1 minute à plusieurs heures, soit des microcoupures successives. A chaque fois le voyant CRUISE CONTROL s'allumait (qu'il soit actif ou non). La mallette Chrysler n'a rien détecté.
 
2) subitement cette panne a complètement cessé mais est apparu le problème aléatoire suivant : panne des vitres électriques + direction assistée + ventilation, avec voyant ABS allumé en permanence et voyant AIR BAG qui s'allume et s'éteint comme ça lui chante.
 
3) celà fait maintenant plus de 6 mois qu'elle dort dans un hangar et que je ne m'en sert plus. Il y a 2 jours je suis allé la chercher et là j'ai eu la totale, sur une distance de 30 km : 1 panne d'allumage de 10 minutes, et panne permanente des vitres + direction assistée + ventilation, avec les mêmes voyants qui s'allument. Fait nouveau, quand je relâche un bouton de lève vitre, le voyant TRAC OF s'allume furtivement.
 
Voilà voilà, si quelqu'un peut m'aider ...

n°9224
chrysler00   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 02-10-2009 à 14:25:23  answer
 

salut
probleme de faux contact,nettoyer toutes les fiches qui vont au PCM,BCM

n°9225
Gaec19   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-10-2009 à 15:23:38  answer
 

Merci pour cette réponse très rapide, mais heu... qu'est-ce que PCM et BCM ?

mood
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Posté le 02-10-2009 à 15:23:38  profilanswer
 

n°9226
Gaec19   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-10-2009 à 15:29:06  answer
 

Et aussi : on m'a conseillé de vérifier toutes les masses des appareils électriques, qui sont censées se retrouver en un même point.
Mais sans le schéma électrique je ne sais pas où se situerait ce fameux centre des masses.

n°9230
chrysler00   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 02-10-2009 à 18:02:25  answer
 

PCM=ordi moteur
BCM= ordi de caisse
pour les masses tu suit le fil négatif de la batterie

n°9716
Gaec19   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-11-2009 à 10:39:58  answer
 

Tous les connecteurs auxquels j'ai pu accéder sont impeccables, donc j'ai changé le barillet de contacts du Neyman, et ça a réglé tous les problèmes d'appareils électriques, sauf les coupures aléatoires d'allumage.
Je voudrais changer maintenant le boitier d'allumage, je pense que c'est celui qui se trouve sous le filtre à air, tu peux me confirmer ?
J'ai peut-être aussi un problème d'écartement des électrodes sur les bougies ?

mood
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