Bonjour,
 
Je possède un CHRYSLER PT Cruiser 2.0L, boite de vitesses auto, année 2002 de 72000km depuis Janvier 2004.
 
Je n'ai rencontré aucun souci avec ce véhicule qui est entretenu en temps en en heure dans le réseau du constructeur.
 
Dimanche dernier, après un trajet d'environ 300km sans encombre, je me suis arrêté quelques minutes. Lorsque j'ai voulu redémarrer, les témoins du tableau de bord se sont allumés, mais le démarrage a été impossible (démarreur non tournant). Clé de contact retirée, les témoins sont restés allumés.
Le concessionnaire diagnostique une anomalie au niveau de la colonne de direction (remplacement environ 600€).
Que pensez-vous de ce diagnostic?  
 
Pouvez-vous me dire si cette panne est connue et si d'autres utilisateurs de ce véhicule ont rencontré cette panne?
A votre connaissance, cette panne est-elle prise en charge totalement ou partiellement par CHRYSLER?
 
Vous remerciant, sincères salutations.
 
Vince

le mien a 1350000kms, pas de pb, en plus il tourne au gpl, pitiment votre

135000 kms, désolé pour mon optimisme

Vu l'age de ton pt tu n'a aucune chance de prise en charge de la par de Chrysler  Même si la panne est reconnu par le concessionnaire.
Bonne courage.

J'ai eu aussi ce genre de prob mais c'est venu + progressivement. arret compteur kilométrique, coupure radio, panne électriques, voyants qui clignotent comme un sapin de noel, ..; Il a finalement fallu remplacer la boite électronique dont cout avec MO: 1000€
Mnt ça roule mais je viens d'avoir le voyant moteur qui s'est allumé ... ça avait commencé par ça la 1ère fois...
A suivre!
Et vous? comment ça évolue?

Oui j'oubliais de dire que l'ordinateur indiquait chez moi un prob au niveau de la direction assistée alors que tout allait bien à ce niveau mais mon PT ne démarrait plus.

 
cela vient de m'arriver pour la 2è fois à 62000 km et chaque fois un nouveau  
démarreur et Chrysler ne trouve pas cela ANORMAL !!!  
PT 2002 essence 1600cc
 
 

J'ai eu le meme souci, et le voyant s'est allume, je suis alle chez Chrysler et la le chef d atelier tres gentilment à mit sa valisette, a eteint le voyant et m'a dit que ca venait de la colonne de direction, il m'a demandé de repasser plus tard, cela fait maintenant 4 mois et je n ai jamais rien fait... c'est grave docteur ?

salut moi aussi je n arrive plus a demarer mon pt c est un 2.0l ess mais moi j ai un fusible qui grille des que je met le contact si quelqu un peut me dire si lui aussi avait le meme problem le fusible est dans le compartiment moteur c est un 20A sur la ligne de droite entre un 15A et un 10A mais je n arrive pas a savoir a quoi il correspond.