Bonjour à la communauté !
 
Depuis vendredi dernier je suis l’heureux conducteur d’une magnifique 300C CRD noire.
N’ayant pas réussi à trouver le véhicule idéal à savoir la souplesse et la sportivité d’une BMW535D, le luxe et la sérénité d’un intérieur de Mercedes CLS 320 et le look ravageur d’une Chrysler 300C, c’est votre forum et donc vous qui m’avez décidé à franchir le pas !
Et aujourd’hui au risque de paraphraser un monument de la chanson française, Non…je ne regrette rien !
N’ayant reçu que la documentation du GPS avec la voiture, je découvre jour après jours les équipements de ma Chrysler et je trouve cela assez ludique d’ailleurs!.
Par contre je bloque sur un point à quoi peut bien servir la pièce plastique (sur d’autres véhicules c’est utilisé pour mettre le compteur des kms à 0) située entre le compte tour et l’indicateur de température du tableau de bord, par prudence je n’y ai pas encore touché !
Merci pour votre aide
 
Cordialement
 
Macmurphy

Salut Macmurphy
 
Tout d'abord felicitations pour ton acquisition, n'oublie pas de nous joindre des photos.
 
Concernant ta question, le pito entre le compteur et le compte tour, sert simplement à afficher:
 
    - 1 ° impulsion : le kilometrage total
    - 2 ° impulsion : le kilometrage trajet A
    - 3 ° impulsion : le kilometrage trajet B
 
Ces commandes sont en doublon de celles que tu peux obtenir depuis les touches sur le volant.
 
j'espere avoir répondu à ta question.
 
 
@+ Alpacat

Merci pour la réponse, c'est bien ça !
Cordialement

Salut et bienvenue!
 
On attends les photos

Bienvenue  
 
C'est une neuve sans doc ?
 
V1 ou V2
 
vip

Re
 
C'est une occasion du 05/2008 et elle a 13000 kms, achetée en concession Chrysler , elle est noire avec le Toit ouvrant et le pack technologie.
Chrysler doit m'envoyer la Doc de la voiture par courrier, par contre j'ai obtenu la doc du GPS.
 
Cordialement

Re
 
Encore deux petites question avant que je parte en vacances demain soir.
 
01 - Les rétroviseurs extérieurs sont-ils rabattables ?
 
02 - Sur le rétroviseur intérieur j’ai un interrupteur qui est au milieu de 2 petites leds verte, lorsque j’appuie dessus la led de gauche s’allume par contre pas celle de droite.  
       (Je pense que ce dernier doit servir à activer le traitement électronique des rétroviseurs).
       A quoi sert donc la led de droite ?
 
Merci d’avance pour vos réponses
Pour les photos je vous les postes pendant mes vacances….promis  
@+

Salut,
Celle de droite n'est pas une led, c'est la cellule de réception de la lumière des phares derrière toi, et si la lumière est trop forte elle commande le noircissement du rétro!!

Salut Pep, salut Mac
 
Félicitations, bienvenue chez les radins !
 
Les rétros rabattables ne sont pas disponibles en France (c'est dommage),  
 
ni la Caméra de recul (je l'ai juste dans la notice ou j'ai pas su la trouver)
On s'en fout,  ils feraient bien mieux de mettre des radars devant !!!!!
 
ni le régulateur de vitesse adaptatif  
(je l'ai juste dans la notice ou j'ai pas su le trouver)
(on s'en fout aussi, c'est une voiture de jeune ! )
 
La finition de la  phase 2  est excellente et et l'ambiance de la SRT splendide
 
Ne regrette surtout pas la BM (sauf le moteur qui est à mon avis supérieur au Mercedes CRD)  
 
ni la mercedes qui vient de changer : je viens de l'essayer, j'ai pris 30 ans en 10 minutes, ça craint et je suis devenu taxi en plus. (jai rien contre les taxis)
 
ni  l'A6 , c'est de la voiture absolument jetable vue d'une 300C, rien à en tirer,  (j'ai tenu à l'essayer)
 
ni la jaguar, moteur peugeot poussé à 270 cv, mais boîte limite de casser, ligne à ch..., mais intérieur bien par contre.
 
Toutes ont une ambiance intérieure dite luxueuse mais sans originalité et sans cohérence de style (sauf la jaguar)
 
et surtout aucune ne justifie les 20 à 30 000 euros d'écart à équipement équivalent !!!!!!!
 
Conclusion : la chrysler est bien une voiture de radin !
 
Résultat des essais : toujours en Chrysler pour le boulot.
 
vip

Quant au bouton en plastique, c' est le siège passager éjectable
 
uniquement compatible avec pack toit ouvrant
 
Ok, je sors ...
 
vip

Encore merci pour vos réponses !
 
300C achat de radins....non achat de malins plutot !
 
En tout cas ce que je remarque depuis que je roule en 300C, c'est que ce sont ceux qui roulent en grosse allemande qui se retourne sur mon américaine...et non pas l'inverse....à une exception près mais c'était une SL 65 AMG !
 
@+

Je suis toujours sous le charme en voyant une 300C même si j'ai la même à la maison    
 
Félicitation pour ton achat malin!!