Le salon de L.A. a été l'occasion pour Chrysler de présenter officiellement sa dernière Sebring convertible qui sera disponible à la fois en CC ou en version classique à toile, de quoi satisfaire les gôuts différents. A savoir qu'en Europe seule la version CC sera disponible pour répondre au mieux aux attentes à notre marché  
 
Au niveau des moteurs il y aura bien évidamment le 4 cylindres de 173ch mais aussi le V6 de 235ch sans oublier pour notre continent une version diesel  
 
Au niveau des prix ce sera un peu moins cher (- 3500€) que sa concurrente principale la Volvo C70  
 




 
Vous en pensez quoi?
 

Magnifique! J'avais deja ces photos mais je ne peux m'empecher de baver devant a chaque fois. Chrysler a tout compris et s'adapte de plus en plus au marché europeen.  
J'avais lu cependant que seule la version CC serait dispo?
Pour le diesel j'ai également entendu dire qu'il s'agirait du 2.0l TDI de chez VAG en 140. Mais un diesel sur un CC....
 
Edit: les dimensions (5m de long) de l'ancienne sebring seront-elle les mêmes sur cette nouvelle version?

D'ailleurs, je trouve qu'elle ressemble pas mal a la nouvelle petite Cirrus de chez Chrysler, pas mal du tout!
 

 

d'où vient l'info des deux version (CC et toile)
car je n'ai malheureusement entendu parler que du CC
acm (proprio Sebring toile 2004)

Je l'aime bien cette sebring elle est très élegante. Surtout de 3/4 avant. La poupe arrière est parfaitement équilibrée à mon goût.

 
Merci pour ces photos perso  
 
Et bien en fait la Cirrus est tout simplement la Sebring sauf qu'au Mexique ils ont gardé l'ancienne dénomination à savoir Cirrus  
 
Voilà une Cirrus qui date de milieu des années 90.

 

 
J'ai lu ça dans Car and driver J'ai copié l'article et j'ai mis en relief une phrase importante:  
 
Chrysler showed off its 2008 Sebring convertible in L.A., joining the folding hardtop parade but adding its own interesting twist. The car will be available with a choice of three tops: folding hardtop, cloth, and vinyl. All three tops will actually use the same stowing mechanism; instead of engineering a traditional soft top in addition to the hardtop, the supplier of the top, Karmann, simply skins the same three-piece frame as the hardtop uses in cloth or vinyl for those tops. So instead of saving trunk space with a more compact folding soft top, all three tops take equal-sized bites of the trunk space. Like all folding hardtops, it is a big bite, but Chrysler is quite proud that the Sebring can still stow two golf bags with the top folded away. The vinyl top comes only in black, while cloth tops can be had in three colors and the hardtop is available in all eight body colors. Vinyl, cloth, and hardtops all come with glass rear windows; all are one-touch open, with no manual latches or locks, and have optional remote opening via a button on the key fob. Production of the 2008 Sebring begins early next year, with cars finding their way to dealers in the second quarter of 2007.
 
J'ai pas encore trouvé de photo de la version toile mais ça ne serait tardé  

 
C'est tellement gros et simple que je m'en étais meme pas rendu compte!    
 
Merci pour l'info!  

vraiment sympa ce nouveau modèle j'espère le voir rapidement sur nos routes!

 
Je crois qu'il est deja commercialisé en 2.0l essence et 2.0l mazout... pas terrible quoi.

de toutes façons ils sont forcés d'utiliser des moteurs plus conforment au prix de l'essence en europe

Elle existera bien en cc ou avec la toile du sur certain marché entre autre ici en Belgique.
 
Question look, en général je n'aime pas les cc les arrières sont beaucoup trop massif voir la 307cc vraiment lourd. Par contre celle-ci que de l'élégance comme la nouvelle serie 3 cc ! sauf pour le prix ...

Bonjour,
 
 
J'ai loué une sebring 2008 décapotable (toile) en Floride au mois de janvier.  Belle voiture !   Le mécanisme (100% automatique) du toit est allucinant ... mais prend les ¾ du coffre !!!  Les portes-verres, à l'arrière sont stupides, hématomes garantis si vous n'y faites pas attention en s'assoyant.  
Je roule avec un ancien modèle et je la trouve mieux proportionnée.  L'intérieur est plus spacieux et l'ensemble fait plus "sport" que ce modèle 2008 dont la position de conduite est plus "berline".  Peut-être pour ne pas faire de l'ombre à la Crossfire ?  
 

 
Par contre, l'agrément de conduite au grand air ...  
 
 
Au plaisir de vous lire,
 
 
Xle4

Dommage que la boîte automatique ne s'adapte pas sur la motorisation diesel ... Très beau véhicule, les ventes ne décollent pas en France, personnellement, je trouve le dernier restylage 2005 plus jolie que ce nouveau modèle 2007, qui fait un peu à mon goût "char d'assault".

slt a tous  
voici une photo de chrysler sebring berline touring et convertible avec hard-top(non visible)