Si ! Taxes de malade ! Le GPL sur une 300C n'est surtaxé que de 200€/an, mais pour une 5.7, la taxe est de 2474€/an, après avoir payé la taxe de mise en circulation : voiture neuve : 4957€, occasion 1 an : 4461€, 2ans : 3965€, etc.
Donc, pour celui qui achète une SRT8 neuve, il doit payer 7600€ de taxes avant d'insérer sa clé dans le contact.
C'est sans doute pour ça qu'il y a une certaine décote des 300C sur notre marché de l'occasion.
Je préfère le système français où les taxes sont dans le carburant (plus cher que chez nous). C'est plus juste : tu roules beaucoup, donc utilises beaucoup les infrastructures publiques et tu paies en fonction. Mais tu n'est pas sanctionné si tu as une caisse comme une SRT8 avec laquelle tu roules à peine 10.000km par an.
De plus, ça incite à la modération, à la limitation des trajets inutiles. Chez nous, une fois la taxe payée, l'on est incité à faire beaucoup de km pour l'amortir !
Pour voir nos taxes : http://www.moniteurautomobile.be/
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