Bonjour à tous
 
Il m'en ait arrivé une bonne, j'ai chargé du matériel dans le coffre du chrysler et quand j'ai eu fini bien sûr je referme le hayon et souhaite forcément repartir avec sauf que ........
 
Toutes portières fermées, le moteur qui tourne, le véhicule a verrouillé tout seul comme un grand donc impossible de rentrer à l'intérieur à 100 kms de chez moi un lundi à 18h00 !
 
2 appels à des concessions Chrysler qui me disent :  
pour le premier c'est normal mais sans les clés faut casser une vitre
pour le deuxième il y a un soucis mais faut aussi casser une vitre
 
Vu l'heure qui tournait je me suis tourné vers une casse auto qui eux connaissent, théoriquement très bien avec un tout petit matériel, la façon pour débloquer la serrure en glissant une tige plate entre la vitre et la portière.  
Ben non connais pas le gars !!! En plus il me dit de casser la vitre la plus petite........il a jamais du voir un grand voyager !
 
Et mon moulin qui tourne toujours lui ........ on en est à 3/4 d'heure d'attente de solution quand même !
 
Ça a fini en crochetage barbare de la serrure de coffre pour enfin reussir à ouvrir.
 
Bref, je pense que ce doit être un problème de faisceau éléctrique. Quelqu'un aurait-il eu un problème similaire ?
 
Merci

Sa m'ai arrivé également avec mon Pt (2007), heureusement que j'étais entrain de chargé les courses avec le hayon ouvert! J'ai dût rentrer par là pour ouvrir. Depuis plus rien... mystère!

Salut,
 
tu es sûr que personne n'a pu ( par accident ) verrouiller la voiture avec le bouton de commande centralisé sur une des portes avant ?
 
sinon, plutôt que péter une serrure effectivement le mieux est de casser une vitre, la latérale arrière gauche ( la droite à l'antenne radio intégrée) . D'autant plus si tu es assuré bris de glace ....
 
C'est arrivé une paire de fois à mon père sur son pontiac transport. Heureusement il y a une astuce pour l'ouvrir sans rien casser ...
 
Enfin......... serrure ou vitre c'est toujours emmerdant ..
 
a+

Sur et certain que ça c'est fait tout seul.
 
Je suis allé directement chez le concessionnaire Chrysler pour commander une serrure, 1 semaine mini d'attente (ca doit venir des US pour un délai comme ça !).
 
Sinon eux m'ont dit que c'était normal que ça se vérrouille ! A la question à savoir comment je ferais cet hiver pour faire chauffer sans être dedans ben c'est simple suffit de prendre l'habitude de laisser la vitre ouverte !!!!!!!
 

ou de garder la télécommande avec soi

 
Je pense que celà se programme . Le mien ne se verrouille que en roulant vers 20km/h ....
 
regarde dans la doc il y a une manip à faire pour déactiver la condamnation automatique ( du genre couper et mettre le contact 3 fois, ouvrir les portes, remettre le contact ) ...
 
a+

Autre solution: déprogrammer la clé de manière à ce que le vérouillage ne n'effectue plus de manière automatique.
N'oubliez pas que la majorité des véhicule ont un démarrage par transpondeur.
Il est également possible que certaine fermeture de portière actionne de manière mécanique la fermeture, mais c'est plus rare
Le mieux et de toujours avoir les clé avec soi quand on sort.

merci à tous ceux qui prenne le temps.
 
J'avais pensé aussi au verrouillage programmée mais je ne pense pas que ça vienne de là car même quand je roule je n'ai pas de verrouillage des portières.
 
Je vais quand même faire la manip, j'ai vu l'explication dans le bouquin.  
 
Faut quand même avouer que c'est trop fort, non ?