bonjour à tous
je viens d'acheter un 300C touring 3l crd et j'aurais voulu savoir comment fonctionne ou comment on fait pour faire fonctionner les allumages de feux automatiques ?    
merci de votre aide    

bonsoir invitmigcres
 
Tout d'abord, bienvenu dans le clan des heureux propriètaire de ce bijou. " on veut des photos".
 
Pour avoir un fonctionnement automatique des feux, il suffit simplement que la molette placée en bas à gauche du tableau de bord soit sur A.
 
Une fois sur cette position,si tu as besoin de mettre les anti brouillards avant, il faut appuyer une fois sur la molette, 2 fois pour avoir en plus ceux de l'arrière et une 3 fois pour les eteindre tous les deux.
 
tu peux aussi avoir l'allumage auto lors du déclenchement des essuis glaces. Il faut pour cela, avoir paramétrer la commande a droite sur le volant au dessus de la touche N, en en allant dans l'intitulé parametres personnels ( attention la boite de vitesse doit être sur P) la fonction "allumage des phares avec les essuis glaces".
 
Espérant avoir répondu à ta question.
 
cordialement    
 
alpacat

bonjour et un grand merci de votre réponse rapide.
j'ai fait ce que vous m'avez dit... mais rien ne va?
sur la molette je n'ai pas de A ni sur l'ordi de bord et rien non plus dans l'EVIC ?
pourtant c'est la touring 3l crd pack techno + luxe de 2006 et  il y a bien le capteur dessus.
merci de votre aide
cordialement

bonjour invitmigcres
 
J'ai un modele 2008, peut être que les commandes sont différentes de celle de 2006.  
 

 
 
Cordialement    
 
alpacat

Bonsoir,
 
Sur le millésime 2006 "France", il n'y a pas d'allumage automatique des feux. Pas de "A" sur la molette d'allumage des phares. C'est mon cas.
 
Cdt,
g-mol

bonallez , voici une petite astuce pour avoir l'allumage automatique , cela demande environ 15 mn de "bidouillage" .
en premier retirer , en tirant dessus la molette des phares , retirer aussi le cache    
ensuite il y a un teton en bas à droite limitant la descente d'un cran de la molette , donc couper , au cutter ou en la disquant délicatement , placer la molette à fond à droite , et là , magie , ça marche !!.
perso je la laissais toujours dans cette position .
voilà ..  

oui ok pour la demarche mais tu doit avoir la clim bi zone et un capteur rond noir sur le milieu du tableau de bord

Salut,  
 
invitMAGNUMHEMI80, as tu lu la suite de ton post sur l'éthanol?   J'aimerais que tu ailles au fond des choses!
 
 

Bonjour
Voilà j'ai essayé la mollette en démontent le boitier derrière, là on arrive à un potenthiomètre que j'ai tourné à droite et rien toujours rien    
J’ai même démonté le capteur et les câbles sont bien branchés
C’est bizard...

Salut,
 
A tout hasard essaies un désoxydant contact en bombe, çà sauve bien des misères!!  
 
 

j'ai encore essayé hier soir et même testé si il y avait du courant qui arrivé au capteur ? il y a bien du 5,4 volts  qui arrive    

La piste du curseur de molette est peut être cuite!!  Tu n'as pas moyen de tester les courants en entrée et sortie??  
 
   
 

bonjour
excusez moi des réponses tardives car je suis en déplacement et je rentre que les week-end    
tout est ok, il ya bien du courant  il y a bien une personne qui a un 300c touring de 2006 et que son capteur fonctionne    
merci de votre aide