Dans l'Auto-Plus du 19 mai, un lecteur demande ce que le journal pense de la réputation des Stratus et des Le Baron.
Le journal parle essentiellement du 2.5 V6 qui consomme 12L/100 (mixte/autoroute?...) qui ne serait "pas aussi bien équipées que les européennes".
Le journal admet toutefois ne pas avoir assez de retour sur ce véhicule pour en dresser un bilan fiable.
 
Quand pensez-vous?
Y a-t-il des (ancien) propriétaires de ces voitures pour nous en parler?
 
 
Personnellement j'ai eu une Stratus 2.0Lx pendant un an, modèle de 1996. Combien de berline proposait la clim, la peinture métal, l'ABS, anti bloquage des freins  - de série - à cette époque?
Mis à part les modèle haut de gamme à plus de 150 mille francs, je vois pas!

Pourquoi ancien,
 
Cela ne fait pas longtemps que j'ai une le baron 2.5 bva et je ne m'en plain pas.
 
Je fait du 9l de moyenne et je roule en full options pour pas chère en comparaison des autres modèles.
Niveau fiabilité, tout dépend de l'entretient.
 
J'ai tout changer dès que je l'ai eu comme cela je repart à zéro et je sait réellement ce qui à été changer.
 
J'ai mis en avant ce modèle dernièrement et je l'ai comparer à une punto cab.
Une personne à répondu que sans hésitation c'est la punto qu'elle préférai.
 
J'ai argumenter en mettant en valeur le fait que sur la LB tout est d'origine et que sur les européennes bah il y a rien.
 
Le mec à pas répondu.
 
Après au niveau prestige il y a pas photo.
 
Et puis les LB ça ne cour pas les rues.
 
Après tout est une question de gouts...

C'est quoi la différence entre ABS et "anti bloquage des freins".... ?

salut

c'est la mème chose  

Bonjour Tout l'monde,
 
Ha c'est Journaleux, (de AUTO-PLUS) il faut bien écrire pour faire de la vente, mais de la à écrire sans connaitre le sujet.....
Bref, je possède enfin ma femme (cadeau) possède une Chrysler LeBaron de 1994 décapotable 3.0l V6 (15 cv) modem LX. Ce ''cadeau'' depuis Aout 2009 n'a QUE 46000 miles (X par 1.6 pour les kms) le moteur est en bonne santé comme le reste de la voiture. Vert Englais, tout est électrique, du cuir sur les portes et sur les sièges, une exellente et fiable voiture dont rien ne manque, Cataliseur, ABS, Air climatisé, Anti patinage, toutes les vitres teintées électriques, rétros électriques, capote électrique, volant réglable, boite auto 5 vitesses, régulateur et limiteur de vitesse, et elle roule au 95,  ect.... .
Elle vient des US et a passé à la DRIRE les doigts dans le nez. Les options feraient palir les Fiat et les voitures Françaises, même de haut de gamme.
Voiture sans problème, les pièces sont bien distribuées en France, les jaloux en parlent mal. C'est un réel bonheur de conduire cette voiture qui avec son gros V6 (il parait qu'il est d'origine MITSUBISHI ?? parait il INCREVABLE) en ville je suis à 10L à 130 km/h 12 l à 90 km/h 8L le réservoir ne fait que 57 L. La sono est digne des meilleures Allemandes INFINITY CHRYSLER BY ALPINE.
C'EST UNE SUPER VOITURE QU'IL FAUT AVOIR EU DANS LES MAINS AVANT DE LA CRITIQUER  
J'étais tellement pressé de l'avoir quand je l'ai vu, que je l'ai pris sans CT. Arrivé chez moi, j'ai pris RDV au CT, elle a passé son contrôle sans aucune observation, le gars du CT en a fait des éloges (coup de bol pour moi ouf !).
Il ne faut jamais vendre la peau de l'ours sans l'avoir tuée, Héhéhé.
Cordialement à tous
 
DomCool58