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 Sujet :

déculasser un chrysler voyager 2.5 td de 1995 xle

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n°7180
boumed   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-05-2009 à 13:30:13  answer
 
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Bonjour
pour déculasser est-il nécessaire de chercher le pmh  (premier cylindre) ??
et combien de kilo pour serrer les culasses,

Message cité 1 fois
Message édité par boumed le 10-05-2009 à 13:32:11
n°7183
joubard   profil
mecanicien du dimanche
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 10-05-2009 à 22:29:18  answer
 

Le 10-05-2009 à 13:30:13, boumed a écrit :

Bonjour
pour déculasser est-il nécessaire de chercher le pmh  (premier cylindre) ??
et combien de kilo pour serrer les culasses,


non t'a rien a chercher  
serrage en 2 phases
tu demarres du centre a 3kg puis serrage 75° ensuite tu fait chauffer le moulin quand il aura refroidi, tu desserres tout puis tu recomence en demarrant du bout serrage à 9kg attention pour la suite ne te trompes pas les boulons les plus proche de toi et ceux tout au fond apartir de maintenant tu les laisse tu fini donc de serrer les autres à 130° puis à 75°.
mais si tu te lance ladedans, je me permet de te conseiller de faire usage de la revue technique, elle est aussi utile que se forum ou ma clef de 13 :)  


---------------
vaut mieu un qui sait que dix qui cherchent
n°7195
chrysler00   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 11-05-2009 à 22:55:21  answer
 

salut

Citation :

tu demarres du centre a 3kg puis serrage 75° ensuite tu fait chauffer le moulin quand il aura refroidi, tu desserres tout puis tu recomence en demarrant du bout serrage à 9kg attention pour la suite ne te trompes pas les boulons les plus proche de toi et ceux tout au fond apartir de maintenant tu les laisse tu fini donc de serrer les autres à 130° puis à 75°.


tout faux
1°phase tout les boulons du centre a 30Nm,;répeter l'opération au meme couple et puis 2x 70°
boulon a l'extérieur,1x 30Nm et puis 1x 85°
2° phase faire chauffer le moteur a température puis laisser refroidir completement
désserer et resserer immédiatement a 30Nm+65°x2
boulon extérieur SANS désserage a 90Nm
   

mood
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Posté le 11-05-2009 à 22:55:21  profilanswer
 

n°7201
joubard   profil
mecanicien du dimanche
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 12-05-2009 à 08:02:12  answer
 


1°phase tout les boulons du centre a 30Nm,;répeter l'opération au meme couple et puis 2x 70°
boulon a l'extérieur,1x 30Nm et puis 1x 85°
2° phase faire chauffer le moteur a température puis laisser refroidir completement
désserer et resserer immédiatement a 30Nm+65°x2
boulon extérieur SANS désserage a 90Nm
 
 :??: bou alors la je n'y comprend plus rien car il est evident que tes competences dans nos cricri ne sont plus à prouver;
 jai pourtant repris se qui m'etait indiqué dans la RT; je me suis encore fait enfler lors de l'achat de celle-ci. (ou alors il y a plusieurs revues, la bonne et  les autres , evidament j'ai l'autre.)  
ceci  pourrais peut etre expliquer mes problemes de combustion, pour ma culasse je vais devoir tout recomencer :(        


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vaut mieu un qui sait que dix qui cherchent
n°7202
chrysler00   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 12-05-2009 à 09:45:55  answer
 

salut
tu a remplacer les joints de collecteur?

n°7209
joubard   profil
mecanicien du dimanche
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 12-05-2009 à 18:24:17  answer
 

Le 12-05-2009 à 09:45:55, chrysler00 a écrit :

salut
tu a remplacer les joints de collecteur?


non vue que j'ai sortis mes 4 culasses en meme temps et que j'ai contrôlé leur planeitée avec une cale et R.A.S.
par contre j'ai lu dans un autre forum qu'à la suite d'un changement de chaine un code erreur pouvais etre à l'origine de se probleme qu'en pense tu, :??:  


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vaut mieu un qui sait que dix qui cherchent
n°7228
boumed   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2009 à 18:35:44  answer
 

je l'amene au
 garage

mood
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Posté le   profilanswer
 


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