1°phase tout les boulons du centre a 30Nm,;répeter l'opération au meme couple et puis 2x 70°
boulon a l'extérieur,1x 30Nm et puis 1x 85°
2° phase faire chauffer le moteur a température puis laisser refroidir completement
désserer et resserer immédiatement a 30Nm+65°x2
boulon extérieur SANS désserage a 90Nm
bou alors la je n'y comprend plus rien car il est evident que tes competences dans nos cricri ne sont plus à prouver;
jai pourtant repris se qui m'etait indiqué dans la RT; je me suis encore fait enfler lors de l'achat de celle-ci. (ou alors il y a plusieurs revues, la bonne et les autres , evidament j'ai l'autre.)
ceci pourrais peut etre expliquer mes problemes de combustion, pour ma culasse je vais devoir tout recomencer
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vaut mieu un qui sait que dix qui cherchent