bonjour,
 
apres avoir eu et revendu ma chrysler 300M il y a quelques mois...
apres avoir voulu par deux fois changer de marques,j'ai finalement décidé de racheter une 300M qui me manque tant.....    
 
mais voila...j'ai jamais aimé les jantes d'origines....
les montes d'origines sont pour le model de 1999 :
225/60/16
je veux mettre (suivant le tableau TNPF que ce servent les controles techniques):
245/45/18  jante en 5x 114.3 8x18 ET 30
 
je ne connait pas l'ET d'origine de la chrysler mais suivant l'ET des jantes de site US pour la 300M ce serait compris entre ET35 et ET45 ...
 
ma question est :
"de mettre un ET30 au lieu d'un ET35 posera t'il un soucis pour les passages de roues ou autre problème ?"    
 
j'essaierai de mettre une photo des jantes en question("ULTRALITE" "speedstar" ) si ça fonctionne  
 
merci d'avance de vos reponses ...
j'avait le meme model que celle ci et ma prochaine sera peut etre gris clair....

Salut ,
 
tout dépend de la largeur des jantes dont tu parles ..
plus tu augmentes la largeur de la jantes plus il faut diminuer  l' E T. Sinon tes jantes dépassent trop de la voiture.
 
il faut donc comparer largeur et E T .
 
a+

[quotemsg=7137,2,227168]Salut ,
 
tout dépend de la largeur des jantes dont tu parles ..
plus tu augmentes la largeur de la jantes plus il faut diminuer  l' E T. Sinon tes jantes dépassent trop de la voiture.
 
il faut donc comparer largeur et E T .
 
a+
 
 
bonjour et merci de m'avoir repondu.
jante en 5x 114.3 8x18 ET 30  donc largeur dont je parle : 8 pouces
plus l'ET est petit plus la jante ressort et j'ai beau regarger sur different post sur le sujet ou encore sur des tableau explicatif ,je ne trouve toujours pas l'explication a mon probleme....
si je ne me trompe pas au pire,ma jante ressortira de 5 mm....

salut
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php

voir ton concessionnaire.
 
N'oublie pas que ce qui peut affecter le "roulement" du véhicule et soumit à conditions pour les assureurs.
Si tu es en défaut, même pour un 100% non responsable à priori (ton coffre explosé par une voiture qui n'a pas su freinée, par exemple).
L'expert jugera que le vehicule "modifié" ne correspond pas au cahier technique de la marque concernant ce modèle.
 
el là t'es bon pour te retrouver une 300M!

 
merci pour le lien mais je le connsaissait deja de par le forum,malheureusement ça ne me dit pas si ET30 ok a la place de ET35 ....
en tout cas pour ma voiture....
en faite il m'aurait fallu qu'une personne connaissant bien la 300M me disent si il connait l'ET d'origine....

 
j'ai un controle tehnique qui me dit que pour mon 245/45/18  pour lui c'est ok ,j'ai parler de ça a mon assureur qui m'a dit que si le CT est ok c'est OK pour lui....
donc je sait pas si en cas de probleme d'accident cela se passerai....

Suivant les controles technique, tu n'aura pas forcément la bonne information, le seul apte à le faire reste le service homologation de Chrysler ( Rocquencourt)qui pourra te confirmer ce qui est  homologué sur le territoir Francais, avec la liste des montes et section de pneumatiques, à partir de la tu pourras considérer que ton vehicule est au normes et de ce fait assuré.
Quoi qu'il en soit, soit trés prudent avant d'acheter tes roues, le controle technique ne validera pas des roues avant la monte avec un certificat en bonne et due forme.

 
merci de ta reponse ,
pour le "service homologation de Chrysler ( Rocquencourt)"ou puis je trouver cette liste des montes de pneumatiques ?ou de les contacter?....
le tableau officiel TNPF n'est pas valable?
quand j'ai telephoner au CT ils m'ont dit que pour eux 245.45.18 c'etait bon....a ton avis ça ne l'est pas?
j'ai reussi a contacter un site anglais du nom de autoextrem ,ils m'ont dit que pour les jantes "  ULTRALITE" model speedstar,c'etait ok en ET30 ,que ça passer pour la 300m.....

 
C'est le siege 0139235300 ou se trouve le service homologation, le seul document officiel est le document regroupant l'ensemble des homologations lié à ton véhicule en France, rédigé et validé par la Drire et le service technique Chrysler .
Le reste, les tableaux, les conseils de revendeur, le TUV, n'a aucune valeur! par contre si ce vehicule était monté en option avec ce type de roue, il y a de grande chance pour qu'il soit homologué tel que.
Soit super prudent..., ton assureur ne te couvrera pas quelque soit ta résponsabilité en cas de sinistre.

 
en clair je les appels et je leur demande de me dire si 245.45.18 pour ma voiture si c'est ok?
si c'est ça je les appellerai lundi car je pense que c'est fermer aujourd'hui comme on est samedi...  
galere si j'ai pas le droit,j'ai deja passé des jours a chercher des jantes avec un entraxe de 5x114.3 qui soit en 5 branche,a deport,avec des boulons tout autour,vu que c'est le type de jante que j'aime le plus,mais si c'est pas pas ok ,il va falloir que je passe en 225/55/17 .....
pour le model de 1999 c'est du 225/60/16 mais sur le model de 2000 ou 2001 (je sait plus)c'est le 225/55/17 donc là au moins ça me fera gagner un diametre un peu au dessus meme si j'aurai pas de pneu plus large....car je trouve les jante vraiment trop petite en 16 pouces pour une voiture de 5 metres de long....
en tout cas merci beaucoup pour toute tes infos sans quoi j'aurai pu avoir des ennuis....
en tout cas je ne manquerai pas de mettre les photos avec ses nouvelles jantes le jour ou tout est ok(ce qui ne devrai pas excédé 3 semaines maxi)
j'attend la vente de ma peugeot 407 qui est sur ebay(au pseudo : shoesman60)afin d'acheter une autre 300M(je dit une autre vue qu'il y a 3 mois j'en avait une que j'ai vendu a tord car trop bonne voiture meme si ça consomme un peu...)

j'ai telephoné au numero que tu m'a donner mais je ne suis pas tomber sur le service qui etait prevu,c'est pas le bon numero.....

Sur quel service es tu tombé ? c'est fermé le samedi.
Si tu as des problèmes en appelant le standard lundi au 01 39 23 56 00, je te donnerai la ligne et le nom du responsable homologation, à moins qu'il n'y soit plus...

 
ok je te remercie,le service c'etait completement autre chose qu'un service homologation,le type avait un fort accent d'afrique du nord....
j'appelrai lundi,merci a toi

bon bah finalement ne voulant pas prendre de risque avec les modifications et le risque de non remboursement en cas de soucis grave,par mon assureur...
j'ai decidé de voir ce que je pouvait avoir comme jante en 16 ou 17 pouces...
j'ai trouver ça sur ebay france mais  on ne peut pas voir ce type de produit directement  meme lorsqu' on tape jantes du monde entier(c'etait pour infos... ) il faut aller sur ebay us a partir de la page accueil en bas taper etats unis....
dites moi laquel des deux préférez vous svp?
donc les models seront :
celle là:

 
 
ou celle là: