Le mieux est de passer par un petit carrossier. Selon le travail tu en aura entre 40 et 120€. Pour ma stratus un transfert (çà s'appèlle comme çà) de 12cm sur 2cm m'a coûté la bagatelle de 80€.
Mais c'est un professionnel qui s'en est chargé, donc pas de bidouillage et accentuation de dégats.
Ma Sebring au moindre contact un peu trop marquant et je suis obliger de passer par la marque. La peinture n'est accessible que par Chrysler.
Pas de bol !
Sinon, moi je suis devenu paranoïaque; rangement en bataille, à 1 plombe de marche de toute voiture suspecte (106 cabossée, poupée sur la lunette arrière, siège BB visible...)
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Vouloir rouler avec une américaine c'est comme vivre en Corse; si tu t'implique pas, t'es sûr de te retrouver dans la merde!