Tout d'abord bonjour à tous les membres de ce forum. J'ai trouvé des infos intéressantes sur la connectique de l'ampli de mon voyager III de 2002.
 
Mais j'ai un question (avant d'avoir la douloureuse réponse de mon unique concessionnaire Chrysler sur la côte d'azur!!)
 
Mon turbo a lâché hier (un bref emballement du moteur puis un grand "mou" dans les démarrages et en côte). Mon Voyager a 140.000 km.
 
Avez-vous une idée du coût de remplacement d'un turbo?
Est-ce une opération mécaniquement difficile et est-on obligé d'avoir la valise électronique Chrysler pour le "recaler"
 
En fonction de vos réponse je vais demander un crédit à ma banque ;-) avant d'aller chez Chrysler.
 
Merci d'avance de vous réponses.
 
Philby

tu es sur que c'est le turbo ?
 
j'ai eu les memes symptomes que toi avec une 405 turbo d et c'etait le tuyau d'intercooler qui s'etait fissuré et qui etait presque tombé. changement de durite et tout foncctionnait comme avant.  
un turbo cassé mange de l'huile et ta voiture fume.
 
regarde deja cela, et sinon pour le prix, c'est generalement 1500 euros (chez volkswagen par exemple)

salut,  
 
si c'est ton Voyager est de 2002 , c'est un IV et non un III
 
sinon va sur  www.minivanchrysler.com  où des passionnés pourront t'aider

Merci de vos réponses.
 
Finalement ce n'était pas le turbo mais une durite.
Qui doit être en Or parce que le remplacement va me coûter 1300 euros!!
 
@Eric2607: merci de la précision. Je m'en doutais mais personne ne parle jamais de Voyager IV.

vu le prix,
je serais toi, je le ferais moi-même ou le ferais faire par un petit garage