Il semblerais que les stations vont nous proposer de l'essence en E 10 un peu moins cher que du sp 95.
 
Pourrons-nous en mettre dans nos Pt essence quel que soit le modèle (avec ou sans turbo) ???

http://www.developpement-durable.g [...] brique=990
 
de rien, je passais par là!

je viens de vérifier... Chrysler n'existe même pas dans leur base de donnée.
A priori tout véhicule construit après 2000 sont compatibles. Mais il y aun bémol sur certaine série.
Le mieux c'est d'appeler le concessionnaire Chrysler avec sa carte grise dans une main et le combiné dans l'autre.
 
A savoir: 10% moins cher que le SP95, mais surconsommation de 3% à 7% possible selon véhicule.

bon... ba...  pas ma Stratus (2l, année 2000) d'après mon concessionnaire ! si d'autre on des avis différents ?

Ne faites pas la sottise de mettre du SP95-E10 dans un PT GT2.4... Le moteur n'aime pas du tout, un voyant "panne moteur" est allumé puis se met à clignoter, là c'est direction le garage dès demain matin si elle roule encore demain...

C'est peut-être un peu exagérer, je pense que l'usure et toute relative.
Selon le kilométrage et l'utilisation du véhicule.
 
Mais je pense que sans l'avis de mon concessionnaire, je part sur le SP95.
L'allemagne à refusé de mettre en place l'E10 apparement.
Au pire, je traverserais la frontière (à 3km de chez moi!) pour faire le plein de ma "bring"

ca na pas  l'air terrible j'ai demandé et voila le resultat (a part qq mouton qui ne se pose pas de questions!) les autres on plutot l'air contre ou au mieux mefiant
 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et1423.htm