bonsoir,
j'ai remarqué que mes anti-brouillards ne fonctionne plus,
j'ai vérifié le fusible "fog"(brouillard) qui se trouve dans le  
compartiment moteur derriére le filtre a air, et il est bon.
j'ai vérifié dans le conpartiment a fusible sous le volant,
a l'emplacement du fusible n 8 (fog) pas de fusible alors
j'ai demonté mais il n'y a pas de file d'arrivé a cette endroit,
donc je pensse a un probléme de commodo.
 
si quelqu'un a déja eu le probléme?
a+.

oui comme quelques milier de PTiste, le probleme est archi connu c'est ton commodo qui est naze 130 euros la piece chez chrysler  

comme dit notre VASSAGO : comodo.
et t'as de la chance , car en general il se produit un court circuit et les antibrouillard
reste allumés , voir meme , le commodo prend feu ( comme pour moi ).
c'est rien a changer , mais c'est entre 130 et 140 € la piece .
et elle ne se trouve que chez chrysler .

salut,et se probléme se manifeste que quand on actionne les  
anti-brouillards?
pour se qui me concerne,je penssé aussi a un relai mais je sais pas
s'il y en a un pour les anti-brouillards.
et en se qui concerne le fusible n 8 au compartiment du tableau de
bord  l'avez vous sur votre pt?

 heu ?!?  
si t'es antibrouillards sont eteints quand tu ne les allume pas , c'est normal    
pas de fusible n8 pour moi .
en meme temps , ce serai bizard que t'es feux fonctionnent sans fusible    
 
si t'es anti brouillards ne s'allume pas a la demande  
 
les explications possibles ( y en a peut etre d'autres )
 
 
- les ampoules sont grillées : les deux d'un coup c'est possible , oui  
 
- le commodo est en courtcircuit : tous les autres feux fonctionnent sauf les antibrouillards
   c'est la maladie de ce commodo  
 
- le fusible a sauté : le courant ne passe plus , il faut changer le fusible  
 
- les connectiques derrieres les feux sont debranchés ( là ce serai de la malveillance )
 
aprés , si c'est pas ça , faut appeler MULDER et  SCULLY

merci pimmousse89,tout est branché, les ampoules sont bonne  
l'avant et a l'arriére ,le fusible des anti-brouillards doit étre celui
que j'ai vue dans le compartiment moteur mais il est bon.
bref,j'ai commandé un commodo,je l'ai jeudi,
j'ai commandé aussi les 2 silemblocs de barre stab (arriére)
et les 2 biéllettes,car un peu de jeux.
je vous tien au courant ainssi que les tarifs.  
a+.

attention si une seule empoule grille les deux peuve etre en panne certein branchement sont comme ça
 
pour savoir si le probleme viend de ton commodo, demonte tes cocquilles puis debranche la cosse (qui se trouve derrier ton bouton de warning  si ta voiture est une phase 1)c'est celle qui est au milieux en  haut juste devant ton  compteur,  puis tu prend un file electrique de 5cm de long et tu dénude les deux extremitée, tu plis le fils en forme de "U" se qui te fait un cavalier, sur la cosse qui tu a debrancher il y a des numeros , tu enfonce un des bout du file denuder dans le numeros 14 et l'autre tu l 'enfonce dans un numeros qui donnne du jus utilise un des numero qui donne sur un des plus gros file il doit y en avoir deux de couleur violet si je ne me trompe pas  (mais de tout facon soit tu tombe sur un file avec jus ou sans jus donc aucuns risques) se qui aurras pour effet de faire passer le jus en direct au entibrouillards sans passer par le commodo a ce moment la si ils s'allume c'est le commodo qui est naze sinon c'est le relais
 
cette technique est sur et sans risque pour le faisceau electrique si tu a un doute utilise une lampe temoin ( empoule de voiture avec deux file +et-) ou un miltimetre pour t'assurer de ne pas mettre deux + en contact
 
ca va te prendre env 15 minutes et tu seras fixer
 
voila  
 
vassa  

salut vassa,je viens de tester en relayant le n 14 de la prise a l'un des  
files qui a du jus par exemple un des 2 gros bicolore (bleu et marron)
et mes anti-brouillards avant fonctionne, donc j'ai le commodo neuf demain ca devrai aller,je vous tien au jus.
et encore merci.

voila,le commodo neuf est monté,tout marche.
prix:117e HT .
A+

tout nouveau ici, comme tout nouveau au volant d'un piti depuis 1mois et demi, déjà confronté au commodo qui décide à 90.000kms que mes antibrouillars resterons allumés...
Suivant les recommandations de certains, j'ai débranché les ampoules (on s'en fout, nous sommes en Eté, et j'habite les BdR). Ceci écrit, le voyant sur le tableau de bord lié aux antibrouillards reste allumé !!! La seule manière de l'éteindre quand je me gare, c'est de mettre le clignotant en bas, et d'y suspendre un poids !!!
bref... environ 140 euros chez chrysler?  
Et à la casse, on en trouverait pas des commodos...?

pas sure mais esaie tout de meme ,
en sachant que a la casse , le probleme reapparaitra plus vite que sur du neuf .

le problème serais déjà de trouver un pt a la casse et la c'est pas gagner et comme dit pimmousse il y a beaucoup de chance que celui que tu achèteras auras le même problème mais tu peut toujours essayer

j'ai quand même appelé "mes 7 casses préférées", celles où toujours j'ai fini par trouver ce que je cherchais (pour des voitures plus communes certes!). Le problème est "réglé" de ce côté: aucune n'a de cruiser dans leur parc. Y'en a même un, incroyable, qui m'a demander ce qu'était un "piticruseur"... Donc ce sera 140 euros du côté du concessionnaire de Arles...http://images.forum-auto.com/icones/message/icon15.gif

Bonjour
j'ai déjà eu le problème, il s'agit bien du commodo, il est mort,  il faut enlever  le fusible qui se trouve dans le compartiment moteur, sinon le commodo va fondre

bonjour ! j'ai cherché le fameux fusible derrière le filtre à air dans le compartiment moteur... pas trouvé... Comment est-il ?

salut ulrich1965,
sur le couvercle de la boite a fusible tu a des indications sur  
chacun d'eux mais c'est en anglais.
en principe pour le fusible qui concerne les anti-brouillards
il y a inscrit:
 
20A
fog
(bux)
 
pour ce qui est des casses tu devrais esseyer "francecasse.fr"
c'est pas mal,j'ai testé.
a+

merci pour ta réponse. Le truc concernant la boite à fusible, c'est que j'ai bien sûr trouvé celle à l'intérieur (et aucun de ces fusibles correspondent aux anti-brouillards), mais je n'en ai pas trouvé de boite à fusibles dans le compartiment moteur...  http://images.forum-auto.com/icones/message/icon16.gif Alors je vais essayer de mieux regarder... Quelqu'un a écrit "derrière le filtre à air". Pour les 2.2 crd aussi ?

Bonjour,
 
oui je confirme, derrière le filtre à air, sous la grosse durite qui vient de celui-ci, il y a une boite rectangulaire avec des fusibles à l'intérieur.

merci PT-Alligator ! j'y retourne de ce pas !!!