Chevrolet Kalos tourne sur 3 cylindre

[Invité §joa037wu]

Bonjour,

jai remarquer que ma chevrolet kalos ne tourne que sur 3 cylindre,je l'ai acheter comme ça,apparament on m'a arnaquer.

quand je retire la pipete du premier cylindre il n'y a aucun changement contrairement aux 3 autres,au l"arret la voiture fait un bruit bizzarre,comme si c'etait une vieille voiture alors que c'est une 2006 et la voiture n'est vraiment pas puissante surement a cause de ça.

Le voyant sur le tableau de bord est allumer.

Quand je touche la pipette avec mon doigts,je me fait electrocuter donc ca doit pas etre du coter des bougie a mon avis,ca doit etre dans le cylindre que me conseillez vous?

Par contre quand je met la pipette du cylindre 1 sur un autre cylinde ca fait tourner le moteur sur 2 cylindre donc c'est peut etre du coter des bougie finalement,les bougie en elle meme ont ete changer en tous cas.

 

bref Help

[Invité §joa037wu]

je me suis tromper de forum je ne sais pas comment suprimer

[Badaboum]

Bonjour,

 

Tu n'as pas d'allumage (ou de compression) sur ce cylindre 1.

Les fils de bougie ont leur place respective.

Tu peux démonter et inverser la bougie 1 avec une autre pour voir. Une bougie neuve peut être mauvaise.

Ne tarde pas à réparer car il se peut que de l'essence non-brûlée arrive dans le catalyseur qui peut se détruire par surchauffe.

 

Cordialement,

[Invité §lio640sC]

joachimss

quel moteur as tu sur t'a kalos ? 1.2 avec la bobine au milieu avec les 4 fil de bougie qui descende

1.4 8soupape avec un cache culbuteur noir et les bougies sur l'avant du moteur ou

le 1.4 16 soupape ou tu ne vois pas les fils de bougies.?

sur une kalos tu peux avoir plusieurs causes

mais il me semble qu'il faut que tu change simplement le faisceau de fil de bougie qui semble être poreux ce qui fait qu'au lieu d'alimenter les bougie l'étincelle va a la masse ce qui évidement fait tourner ton moteur sur 3 cylindres quant au voyant orange moteur

sans doute un code défaut P0300 multiple rate d'allumage (classique) ill te faudra lle faire effacer après avoir changer ton faisceau de fil de bougie

 

ces moteurs son simples mais il doivent être correctement entretenu et par de gens compétents un kalos doit être réviser tous les 15 000 ou 1 an des bougies tous le 30000 filtre a air filtre a essence liquide de refroidissement tout les 45000 la boite de vitesse sur les 1.2 se vidange a 15 en premier puis tous lles 30 000 AVEC L'HUILE GM !!! si c'est un GPL lle filtre gaz est a changer tout les 15 000 quant a la distribution et pompe a eau 60 000

[Invité §mat706yd]

salut,

j'ajouterais aussi que sur le 8 soupapes, le reglage des jeux aux culbuteurs doit etre verifié régulierement, car une soupape qui ne ferme pas bien cause les memes simptomes.

pour dire, chevrolet preconisait meme un reglage avant la livraison sur les kalos neuves

[WildOne]

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