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Orlando

[Topic Officiel] Chevrolet Orlando (2011-2014)


Invité §kev206kj
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Invité §Pie710tY

En fait la suspension est très dure , aucune souplesse . J'ai eu pas mal de véhicules mais celui ci est particulièrement raide . La moindre aspérité se ressent immédiatement sur route sinueuse . J'ai regardé sur d'autres forum et de nombreuses personnes rencontrent aussi ce problème. Un site connu a même comparé l'orlando avec les premières golf au niveau des suspensions... En fait c'est la caisse qui est rigide et on ne peut rien faire. Ma mère est montée cette semaine et m'a demandé si c'était normal qu'a l’arrière elle ressente la moindre bosse. J'ai un autre véhicule qui a 200 000 kms et il n'y aucune comparaison. Je suis en train de chercher une solution (si elle existe) pour changer les silent bloc ou les suspensions , bref tout ce qui pourrait eviter d'avoir la sensation de rouler dans une caisse a savon. La voiture est vraiment excellente en terme de conduite mais la je commence à bloquer.

Extrait :

Dès que l'on prend une route un peu cahoteuse, on peut reprocher à l'Orlando les amortisseurs un peu rudes. Manque de souplesse sur les routes abîmées et autres dos d'âne inondant nos routes qui traversent les villages. J'ai l'impression de me trouver dans une ancienne Golf " tape-cul ".

 

c'est vrais, l'Orlando n'est pas un modèle du genre en terme de souplesse, mais moi ce qui me gène le plus c'est la résonance des chocs dans l'habitacle, je ne sais pas si ça vient des

pneus, ou le fait qu'il n'y ai pas de plage arrière et que le coffre fasse caisse de résonance,ou de conception, mais il ne faut pas oublier non plus que l' Orlando est prévu pour transporter 7 personnes et le poids qui va avec, dans ce cas et j'ai pu le constater il est beaucoup plus confortable que seul ou avec des poids plumes, bon de là à rouler constament avec 250kgs de lest dans le coffre c'est une autre histoire!

pour ce qui est d'une modification, je pense qu'il faudrait plus rechercher chez les accessoiristes ou en concéssion s'il existe des ressorts de suspension tarés plus souples avec les amortisseurs qui vont avec,mais là quand sera-t-il de la tenue de route? de la conformité du véhicule? il faudrait l'avis d'un pro, pas vrais S4-61L?!

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c'est vrais, l'Orlando n'est pas un modèle du genre en terme de souplesse, mais moi ce qui me gène le plus c'est la résonance des chocs dans l'habitacle, je ne sais pas si ça vient des

pneus, ou le fait qu'il n'y ai pas de plage arrière et que le coffre fasse caisse de résonance,ou de conception, mais il ne faut pas oublier non plus que l' Orlando est prévu pour transporter 7 personnes et le poids qui va avec, dans ce cas et j'ai pu le constater il est beaucoup plus confortable que seul ou avec des poids plumes, bon de là à rouler constament avec 250kgs de lest dans le coffre c'est une autre histoire!

pour ce qui est d'une modification, je pense qu'il faudrait plus rechercher chez les accessoiristes ou en concéssion s'il existe des ressorts de suspension tarés plus souples avec les amortisseurs qui vont avec,mais là quand sera-t-il de la tenue de route? de la conformité du véhicule? il faudrait l'avis d'un pro, pas vrais S4-61L?!

 

C'est un sujet compliqué, en tout cas plus que ça en à l'air...

Comme vous l'indiquez, avec un orlando il y a une notion de charge utile qui implique une suspension adaptée.

Les gens qui ne sont pas satisfaits, j'ai tendance à leur dire qu'il fallait essayer la voiture avant de l'acheter. Les modifications, je ne suis pas du tout pour, et de toute façon ce ne serait pas légal.

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Invité §Ede480Yn

c'est vrais, l'Orlando n'est pas un modèle du genre en terme de souplesse, mais moi ce qui me gène le plus c'est la résonance des chocs dans l'habitacle, je ne sais pas si ça vient des

pneus, ou le fait qu'il n'y ai pas de plage arrière et que le coffre fasse caisse de résonance,ou de conception, mais il ne faut pas oublier non plus que l' Orlando est prévu pour transporter 7 personnes et le poids qui va avec, dans ce cas et j'ai pu le constater il est beaucoup plus confortable que seul ou avec des poids plumes, bon de là à rouler constament avec 250kgs de lest dans le coffre c'est une autre histoire!

pour ce qui est d'une modification, je pense qu'il faudrait plus rechercher chez les accessoiristes ou en concéssion s'il existe des ressorts de suspension tarés plus souples avec les amortisseurs qui vont avec,mais là quand sera-t-il de la tenue de route? de la conformité du véhicule? il faudrait l'avis d'un pro, pas vrais S4-61L?!

 

 

Je vous suis depuis le début et bien qu'étant tout neuf avec my Orlando,je pense que l'effet de caisse se fait sentir et c'est assez normal somme toute,il faut pas oublié le poids,hein!!(1734 kg en l'occurence à vide)et que meilleur le confort sera quand charge idéal sera également.

Perso,je sors d'un 5008 (7pl),je peux vous garantir que c'est pas plus confortable à l'arrière pour un poids sensiblement ègal.

J'ai également roulé sur C4 Pic en suspension pneumatique,et bien ..l'arriére reste tres ferme quand meme quoi qu'on en dise!!

Certainement aussi que la monture pneumatique y est pour quelque chose,je pense surtout aux montures en 18 P.

Vous avez déja roulé sur Touran??pas mieux!!sur le confort,.. alors...

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Invité §Ede480Yn

pour tune in et steacher faut le cordon usb. ils ont brider comme ca por eviter de vider la batterie du tel

 

 

Alors apres essai avec My link:Tune in pas present----------------fonctionne en Blutooth/usb avec appli sur phone

 

:Steacher present mais grisé--------fonctionne en Blutooth/usb avec appli sur phone,à la syncro avec my link cela se dégrise sur l'ecran..

Voila

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Invité §Ede480Yn

Question:sur l'Odb dans retour télé verrouillage dans parametre

véhicule,avez réussi à faire fonctionner un cou de klaxon.C'est une des proposition dans le choix.

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Invité §Ede480Yn

Toujours des questions,mais bon c'est pour çà que les forums existent,non!!

Peut on descendre la luminosité de My link,la nuit cela devient tres vite pénible!!

 

 

Encore des questions:quelqu'un à t'il deja vue sur un site marchand,les poignées de portes chromés pour Orlando,apparement dixit concession,cela ne se fait pas sur ce véhicule..

J'en ai vue en vitrine mais c'etait pour Avéo!

 

Ps:si tout seul je suis à faire vivre la section,peut etre comme certain,j'vais me créer plusieurs Pseudo..

Comme çà,je pourrais me répondre ,non!!

Vous en pensez quoi!

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Invité §sg1604en

 

 

Encore des questions:quelqu'un à t'il deja vue sur un site marchand,les poignées de portes chromés pour Orlando,apparement dixit concession,cela ne se fait pas sur ce véhicule..

J'en ai vue en vitrine mais c'etait pour Avéo!

 

 

 

Peux être ici :

 

http://i.ebayimg.com/00/s/NDY0WDYwMA==/$(KGrHqUOKpIE6SlL1zouBOqkJ,w1pg~~60_12.JPG

 

http://www.ebay.fr/itm/CHEVROL [...] 2c667191ec

 

ou ci :

 

http://bilder.afterbuy.de/images/SRLPR/INSIGNIA1.JPG

 

 

 

http://www.ebay.fr/itm/Chrom-T [...] 35cd8b2824

 

ou encore ici :

 

http://i.ebayimg.com/00/s/NjA0WDkwMA==/z/24QAAOxyBotTa3so/$_57.JPG

 

http://www.ebay.fr/itm/Chrom-T [...] 2eca02270c

 

 

Et plein d'autre choses ici :

 

http://www.ebay.fr/sch/i.html? [...] ;_from=R40

 

 

Avantage de E-bay paiement par PayPal ce qui permet de ce faire rembourser intégralement si le vendeur fait défaut .

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Bonjour et bon week end à tous,

merci pour les liens...j'va les montrer à ma bergère...ça va lui plaire !!

petite question, j'ai oublié la contenance du réservoir sur le 163 ch, pouvez vous me rafraichir la mémoire ?

Toujours aussi content de mon Orlando avec 6500 kms

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Invité §apo882VO

Toujours des questions,mais bon c'est pour çà que les forums existent,non!!

Peut on descendre la luminosité de My link,la nuit cela devient tres vite pénible!!

 

 

 

 

Le problème, c'est qu'il y a très peu de gens qui ont mylink dans leur Orlando, c'est très récent. donc tu risque de ne pas avoir beaucoup de réponses ici.

 

Je l'ai dans ma Cruze SW, et de tête il me semble qu'il est possible de régler la luminosité, mais je ne me souviens pas bien comment. Mais je regarderais à l'occasion.

 

As-tu été faire un tour sur les mode d'emploi en ligne?

http://www.chevrolet.fr/espace [...] ation.html

 

Et pas seulement pour l'Orlando, car mylink est assez générique en sommes...

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Invité §sg1604en

Moi sur ma Cruze je n'ai pas My link mais un GPS option Chevrolet et sa luminosité ce règle en parallèle avec celle du tableau de bord avec la petite molette a coté de celle qui règle la hauteur des phares .

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Invité §kam116RH

Je viens de chercher sur le manuel MyLink de l'Orlando et je n'ai rien vu pour la luminosité, après je ne me rappelle pas qu'il y ai un bouton comme sur la Cruze de sg1965.

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Invité §Ede480Yn

 

Peux être ici :

 

http://i.ebayimg.com/00/s/NDY0 [...] ~60_12.JPG

 

http://www.ebay.fr/itm/CHEVROL [...] 2c667191ec

 

ou ci :

 

http://bilder.afterbuy.de/imag [...] IGNIA1.JPG

 

 

 

http://www.ebay.fr/itm/Chrom-T [...] 35cd8b2824

 

ou encore ici :

 

http://i.ebayimg.com/00/s/NjA0 [...] o/$_57.JPG

 

http://www.ebay.fr/itm/Chrom-T [...] 2eca02270c

 

 

Et plein d'autre choses ici :

 

http://www.ebay.fr/sch/i.html? [...] ;_from=R40

 

 

Avantage de E-bay paiement par PayPal ce qui permet de ce faire rembourser intégralement si le vendeur fait défaut .

Excellent les liens,je vais guetter çà de prés!!

Merci bien

 

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Invité §Ede480Yn

Encore une question.

Peut on integrer sous forme de fichier P.O.I les coordonnées Gps des positions des zones dangereuses(radars pour pas citer),et ou on les trouve ces fameux fichiers..

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Invité §apo882VO

Encore une question.

Peut on integrer sous forme de fichier P.O.I les coordonnées Gps des positions des zones dangereuses(radars pour pas citer),et ou on les trouve ces fameux fichiers..

 

 

Non, on peut pas. C'est pourquoi j'ai préféré prendre un support téléphone et utiliser l'application Waze sur mon portable.

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Invité §Pie710tY

Toujours des questions,mais bon c'est pour çà que les forums existent,non!!

Peut on descendre la luminosité de My link,la nuit cela devient tres vite pénible!!

http://www.ebay.fr/itm/Chrom-T [...] 2eca02270c

.

 

 

 

 

 

Pour moi c'est idem qu'sg 1965. La nuit je descends la luminosité de l'écran mais en contre-partie les compteurs sont alors un peu fades à mon gout.

Pour les poignées de portes, pas les liens,http://www.ebay.fr/itm/Chrom-Turgriffe-Blenden-DECO-Chevrolet-Aveo-Captiva-Epica-Orlando-Cruze-/200957634316?pt=DE_Autoteile&hash=item2eca02270c

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Invité §kam116RH

Je viens de chercher sur le manuel MyLink de l'Orlando et je n'ai rien vu pour la luminosité, après je ne me rappelle pas qu'il y ai un bouton comme sur la Cruze de sg1965.

 

 

Donc après avoir utilisé mon Orlando aujourd'hui je confirme la présence de ce bouton pour la luminosité sur le mien.

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Invité §Ede480Yn

 

Donc après avoir utilisé mon Orlando aujourd'hui je confirme la présence de ce bouton pour la luminosité sur le mien.

 

 

Affirmatif,apres essai ce soir ..ce bouton baisse bien la luminosité compteur et ecran du Link.

 

Savez vous également que lors d'un arret,il est possible d'activer les feux de position avant et arrière d'un coté du véhicule.

Coupez le contact

Relever ou baisser à fond la manette de clignotant suivant le coté désiré.

Confirmation par un signal sonore et via témoin du clignotant correspondant.

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Invité §sg1604en

Pour ceux qui n'on pas fait attention , il y a aussi le système par impulsion du clignotant pour l'autoroute , une légère impulsion sur la manette du clignotant à droite ou à gauche, fait clignoter trois fois du coté désiré.

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Invité §Ede480Yn

Y a t'il un allumage automatique des feux en diurne

Un voyant s'allume t'il systématiquement lorsqu'il y a une régénération Fap qui se prépare...

Merci!

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Invité §apo882VO

 

Un voyant s'allume t'il systématiquement lorsqu'il y a une régénération Fap qui se prépare...

 

 

 

Pour le FAP, si c’est comme la Cruze (y a de grandes chances), il y a un voyant mais seulement si la régénération devient critique, autrement dit si plusieurs régénérations a eu lieu, mais n'ont pas pu aller jusqu'au bout. Et à ce moment la, il est conseillé de rouler a haut régime jusqu'à ce que le voyant s'éteigne.

 

Sinon, pour une régénération normale, non, pas de voyant.

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Invité §Pie710tY

Tant que l'on n'est dans les détails, vous avez remarqué aussi que si on met les phares en plein jour l'écran ne bascule pas en luminosité de nuit. ( oui je sais, ça ne sert pas à grand chose, mais c'est un détail!! )

pour les accessoires j'avais vu aussi des enjoliveurs chromés pour les anti-brouillard bien sympas, je le trouve un peu noir le dessous par rapport à la calandre, mais impossible de les retrouver, si au hasard un de vous les trouvent merci .

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Invité §Pie710tY

Ceci peut-être !

Fog Lights Lamp Cover

 

Oui c'est exactement ça, mais pour l'instant vu le prix cela va attendre un petit peu, au mois d'août il aura un an, cela lui fera peut être un joli cadeau avec les poignées. Merci Djef 73

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Invité §Pie710tY

 

C'est la tienne Pierrot??

Jolie photo,tout de meme!!

 

 

Oui c'est la mienne, sauf les jantes et bien sur les enjoliveurs d'antibrouillard

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Invité §LHD461RG

Bonne nouvelle aujourd'hui !

 

Mon problème de vibration n'est toujours pas résolu, après 6 mois de demandes et 18 jours d'immobilisation. Maintenant, Chevrolet va reprendre dès le début ses investigations, avec un expert technique de chez eux. C'est bien simple : si le problème est minime, ils ne feront rien de plus. Oui oui, vous avez bien lu ! Un technicien de Chevrolet va devoir diagnostiquer un problème existant (les 18 jours d'immobilisation ne sont pas pour rien !) et s'il le qualifie de minime, bah Chevrolet ne va pas vouloir modifier le problème ! Ils font de la garantie "à la carte" :)

 

Avez-vous de bonnes adresses pour obtenir de l'aide afin de les forcer à réparer mon véhicule ? Une plainte au commissariat suffit-elle ?

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Invité §apo882VO

 

 

Avez-vous de bonnes adresses pour obtenir de l'aide afin de les forcer à réparer mon véhicule ? Une plainte au commissariat suffit-elle ?

 

 

Comme ça je dirais plutôt d'abord de consulter l'assistance juridique de ton assurance.

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Invité §cen437bQ

 

bonjour Eden

 

là je pense qu'ils se foutent complètement de nous maintenant, ils doivent se dire client mécontent, pour client mécontent de toute façon le marché de l’Europe de l'ouest est perdu

alors concentrons toute la production sur l'est pour tenir les délais, les autres ils attendront, au mieux ils annulent, inadmissible un tel raisonnement, j'ose à peine le croire. Et encore

je te trouve vachement patient, tu es encore vert, moi j'aurai déjà viré au rouge!! Mais bon, as tu vraiment le choix ? Puisque tu y tiens à l'Orlando et je te comprends.

Pour le tapis de coffre il faut que je cogite quelque chose, car je dois avouer que c'est un peu Holiday on ice derrière!

 

 

 

 

 

hello Pierrot,

 

j'ai acheté l'orlando au mois de février et le vendeur est une connaissance. Il m'a expliqué que c'est Opel vauxhall qui à supplié MG de partir car cela faisait de l'ombre à Opel. Opel qui est une marque pour moi complètement morte depuis deux décennies! mais bon les européens sont conservateurs et en particulier les allemands.

Je pense que GM reviendra on a déjà vu cela par le passé.

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Invité §Pie710tY

 

 

 

Avez-vous de bonnes adresses pour obtenir de l'aide afin de les forcer à réparer mon véhicule ? Une plainte au commissariat suffit-elle ?

 

Tu peux aussi faire relayer ta mésaventure par la presse spécialisée du style autoplus, il y a un petit moment que je ne l'achète plus ( depuis que j'ai trouvé trouvé chaussure à mon pied ),

mais à l'époque il y avait une rubrique " ça vous est arrivé ", quand c'est un journaliste de la presse auto qui téléphone au constructeur, ou à un concessionnaire, comme par hasard tout

s'arrange au plus vite, tout est pris en charge. il y a la revue 50 millions de consommateurs qui fait bien bouger les choses, la plainte avec action en justice je la garderais vraiment en

dernier recours, parce que seul face à un constructeur même avec ton aide juridique et bien .................., pour l'instant rien est complétement perdu il faut attendre le rapport de l'expert

Chevrolet, bon il est du coté Chevrolet aussi, et si il trouve le problème minime faire réaliser une contre-expertise par un expert indépendant ça peut aussi faire avancer les choses. Tu as

raison en tout cas de ne rien lâcher. Bon courage.

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Invité §Pie710tY

 

 

 

 

hello Pierrot,

.

Je pense que GM reviendra on a déjà vu cela par le passé.

 

 

En espérant que tu aies raison.

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Invité §Ede480Yn

 

 

 

 

hello Pierrot,

 

j'ai acheté l'orlando au mois de février et le vendeur est une connaissance. Il m'a expliqué que c'est Opel vauxhall qui à supplié MG de partir car cela faisait de l'ombre à Opel. Opel qui est une marque pour moi complètement morte depuis deux décennies! mais bon les européens sont conservateurs et en particulier les allemands.

Je pense que GM reviendra on a déjà vu cela par le passé.

 

 

 

C'est sur que les interets Européens sont plus important pour Opel que Chevrolet.

Angella ne laisserait certainement pas ses 2 usines de production sur le carreau!!

Gm,la stratégie est differente,c'est l'habitude,on ferme ,on ouvre,on délocalise,on sacrifie des emplois,ils s'en foutent de toutes manières,la plupart du temps c'est en dehors de leurs frontieres..Chevrolet en Europe..Holden en Australie,les usines en Corée....

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Invité §fil076Ue

Bonjour à tous, nouveau sur ce forum j’espère être dans la bonne section....

 

 

Je viens de signer ce matin pour un Orlando tout neuf, vcdi 2.0 163 ltz noir qui n'attendait que moi dans le hall de mon cc opel.

Après lecture en long en large et en travers de ce forum, une bonne négociation avec mon vendeur et 15 km au volant j'ai été séduit par le plaisir que m'a procuré ce véhicule.

 

Bref je suis content !!! :bien:

 

Bonne journée à tous.

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